| 三重客運 | 台大醫院 ∎ 捷運站 |
835 → |
新北 | 產業 園區 |
| 022-FU | MRT NTUHospital |
835 → |
New Taipei IndustryPark |
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雙北捷運公車
30日定期票 |
票價
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1280
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累計
搭乘次數 |
92
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本次車資
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15
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合計車資
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1501
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本次車資為
悠遊卡全票實際使用之扣款金額 含捷運公車轉乘優惠 及幹線公車與公車互轉優惠 |
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| 站牌名稱 | 時間 | 上 | 下 | 總 | 備註 | 乘客性別 | |
| 男 | 女 | ||||||
| 捷運新北產業園區站 | 1458 | 1 | 1 | 1 | 0 | ||
| 管理中心 | 1458 | 1 | 1 | 0 | |||
| 工商展覽中心 | 1501 | 1 | 1 | 0 | |||
| 勞工活動中心 | 1502 | 1 | 1 | 0 | |||
| 捷運新莊副都心站 | 1504 | 1 | 0 | 返程單邊設站 | 0 | 0 | |
 | 管理中心 -- 五工路68巷口 835 經過五工路68巷口後 就隨即抵達位於新北產業園區管理中心對面的同名站牌 其實我覺得五股工業區也沒有多難聽 該不會只是因為區域橫跨五股新莊兩區 怕新莊區民反彈才這樣改名的吧...? |
 | 勞工活動中心 -- 五權五工六路口 835 在這裡繞經圓環後 接著就左轉五工六路 往勞工活動中心站牌方向行駛 |
 | 五工六新北大道口 835 在這裡右轉新北大道 往捷運新莊副都心站方向行駛 |
 | 835 022-FU 車內 於本班車即將抵達捷運新莊副都心站站牌時拍攝 |
 | 835 022-FU 於捷運新莊副都心站站牌下車後拍攝 本線雖然往返程都是行駛新北大道 不過往程因為要切進內線車道以左轉五工六路 無法停靠對面的捷運新莊副都心站站牌 故只有返程班車才有停靠 也因此 捷運新莊副都心站變成新北市內最少公車路線與班次停靠的機場捷運站 北上車道站牌只有 798(平日每天1班) F208(平日每天29班 周休例假日每天9班) 停靠 南下車道站牌則是只有 798(平日每天1班) 835(平日每天29班 周休例假日每天15班) 停靠 無論是停靠路線(各2條)還是停靠班次(北上站牌平30例9 南下站牌平30 例16) 都不如 三重 新北產業園區 泰山 泰山貴和 長庚醫院 林口 等其他位於新北市內的機場捷運站 |
 | 同場加映 之1 -- 中央路的捷運新莊副都心站西向站牌 昨天去捷運新莊副都心站蓋紀念章 曾經在這裡看到 五股捷運北門站跳蛙公車 改線前的路線資訊 因為當時忘記拍想說今天再來補拍 沒想到站牌上已經把 五股捷運北門站跳蛙公車 這條路線貼掉不說 連路線資訊也已經撤掉... |
 | 同場加映 之2 -- 中央路的捷運新莊副都心站東向站牌A 不死心 再前往對面站牌看看 果不其然也是一樣 路線名稱被貼掉 路線資訊也被撤掉 |
 | 同場加映 之2 -- 中央路的捷運新莊副都心站東向站牌B 照片右下角 在 982 下面很明顯可以看到一塊白色貼布把 五股捷運北門站跳蛙公車 路線字樣貼掉 當然也可以把貼布撕開 拍完照再貼回去 不過這樣感覺不太好 所以也只有想想而已沒有付諸行動 |
 | 同場加映 之3 -- 中央路的捷運新莊副都心站東向站牌C 這根站牌原本有 617 622 982 五股捷運北門站跳蛙公車 四線路線資訊 剛好把滾筒塞滿 但現在很明顯有一塊空白 就是下周起不再經過這裡的 五股捷運北門站跳蛙公車 還想說什麼時候這麼有效率 都還沒改線就全部撤光光 以前可是改線後過一段時間才會全部撤掉 讚嘆站牌更新效率變高的同時 也感歎昨天沒有把握機會趕緊拍照 造成無法挽回的殘念 看來以後一有確定改線消息 就要趕快來拍站牌 免得像這次一樣 只差一天就什麼都沒有了... T_T |
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