| 國光客運 |
礁溪
|
轉
運 |
1881
---⟶ |
圓山
|
轉
運 |
KKA-0002
|
Jiaoxi
Bus Sta. |
1881
---⟶ |
Yuanshan
Bus Sta. |
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PS:
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1. 本線自20190423起上路營運
2. 本線上路頭二日全班次免費搭乘
3. 本線自20190425~20190531臨櫃購票買去送回 |
| 站牌名稱 | 時間 | 上 | 下 | 總 | 備註 | 乘客性別 | |
| 男 | 女 | ||||||
| 礁溪轉運站 | 1423 | 2 | 2 | 表定1420發車 | 1 | 1 | |
| 頭城交流道 | 1426 | 國光站牌//未設站 | |||||
| 頭城交流道 | 1427 | 右轉上匝道 | |||||
| 1430 | 匯入國道五號 | ||||||
| 雪山隧道東口 | 1433 | 進隧道前塞車 | |||||
| 國道五號18K | 1450 | 進隧道後走走停停 | |||||
| 雪山隧道西口 | 1453 | ||||||
| 坪林交流道 | 1454 | ||||||
| 石碇交流道 | 1502 | ||||||
| 南港系統交流道 | 1506 | 國道五號//國道三號 | |||||
| 南港交流道 | 1507 | ||||||
| 新台五路交流道 | 1508 | ||||||
| 汐止系統交流道 | 1510 | 國道三號//國道一號 | |||||
| 東湖交流道 | 1513 | ||||||
| 內湖A交流道 | 1514 | ||||||
| 內湖B交流道 | 1515 | 過內湖B交流道後走走停停 | |||||
| 圓山交流道 | 1523 | ||||||
| 台北交流道 | 1525 | 國道一號 | |||||
| 啟聰學校 | 1526 | 聯營公車站牌//未設站 | |||||
| 重慶民族路口 | 1527 1529 | ||||||
| 蘭州國中 | 1530 | 聯營公車站牌//未設站 | |||||
| 庫倫街口 | 1532 | 聯營公車站牌//未設站 | |||||
| 圓山轉運站 | 1534 | 2 | 0 | 玉門街 | 0 | 0 | |
 | 1881 礁溪-圓山 的車票 & 上車號碼牌 在20190425~20190531的買去送回期間 回程因為已經拿到車票的關係 搭車前要先去售票櫃台拿上車號碼牌 將回程車票遞給售票員後 他/她會先在車票上蓋上今天的日期戳 再遞上上車號碼牌 還好我在前一班車 KKA-8169 開走後 馬上去售票櫃台拿號碼牌 才能因此拿到1號 ^^ |
 | 礁溪轉運站 月台門除了 國光客運 首都客運 之外 其實右邊還有 葛瑪蘭客運 & 統聯客運 不過因為站內空間有限 沒辦法全部都拍到 所以就只拍 國光客運 & 首都客運 的月台門囉 |
 | 1881 KKA-0002 車內 於本班車在礁溪轉運站等候發車時拍攝 感謝天主 本班車不但是由大復康巴士的 KKA-0002 行駛 而且LED行先板顯示看得非常清楚 跟 KKA-81** 的車完全不同 是說 KKA-81** 的車 LED行先板因為上方擋風玻璃為斜面的關係 不太容易看到 建議國光客運可以把LED行先板擺在下面擋風玻璃 像汎航客運舊車 AF-4** 一樣 以方便候車乘客辨識 |
 | 頭城交流道匝道 沿線風景 -- 台鐵宜蘭線上方遠眺龜山島 |
 | 國道五號 沿線風景 之1 -- 雪山隧道東口遠眺看起來像皮鞋的龜山島 |
 | 國道五號 沿線風景 之2 -- 0.1K附近遠眺山水綠生態公園(左//原山豬窟垃圾掩埋場) |
 | 汐止系統交流道 1881 在這裡開上國道一號 往台北交流道方向行駛 |
 | 台北交流道 1881 在這裡下國道一號後 就匯入重慶北路 往民族西路方向行駛 |
 | 重慶民族路口 1881 在這裡左轉民族西路 往承德路方向行駛 我猜可能是因為行經酒泉街-庫倫街的 國道客運+快速公車+市區公車 已經飽和了 像本線這樣新闢的路線 就只能改走民族西路 要不然光是在重慶酒泉街口等待左轉的時間 都已經開到圓山轉運站下完客了吧 ^^; |
 | 承德敦煌路口 1881 在這裡右轉敦煌路 往圓山轉運站方向行駛 目前 1881 往圓山方向是 重慶北路-民族西路-承德路-敦煌路 看了GoogleMap後覺得如果改走 重慶北路-酒泉街-環河北路-敦煌路 不曉得會不會比較快呢? |
 | 1881 KKA-0002 於圓山轉運站下車後拍攝 |
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