| 新北客運 | 629 |
松山車站
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➡➡ | 汐 止 | |
| 703-U5 | 629 |
Songshan
Station |
➡➡ | Xizhi | |
汐 止
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629 |
松 山
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光華巴士舊車 壓克力行先 |
汐 止
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629 |
南松山
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欣和客運新車 壓克力行先 |
| 站牌名稱 | 時間 | 上 | 下 | 總 | 備註 | 乘客性別 | |
| 男 | 女 | ||||||
| 五堵站 | 1300 | 往程表定發車時間 | |||||
| 松山車站 | 1405 | 往程抵達松山轉運站時間 | |||||
| 1407 | 4 | 4 | 返程發車時間 | 1 | 3 | ||
| 玉成里 | || | 1 | 5 | 2 | 3 | ||
| 南港東新街口 | 1409 1411 | ||||||
| 玉成國小 | 1413 | 3 | 8 | 3 | 5 | ||
| 南港向陽路口 | 1414 1416 | ||||||
| 南港行政中心 | 1419 | 2 | 6 | 2 | 4 | ||
| 南港三重路口 | 1421 1423 | ||||||
| 南港軟體園區南站 | 1424 | 1 | 7 | 2 | 5 | ||
| 捷運東湖站 | 1428 | 1 | 8 | 2 | 6 | ||
| 五分社區 | || | 1 | 7 | 2 | 5 | ||
| 東湖國小 | 1431 | 1 | 6 | 2 | 4 | ||
| 北山里 | 1433 | 6 | 返程緩衝區起點 | 2 | 4 | ||
| 木南煤礦 | 1435 | 6 | 2 | 4 | |||
| 金龍國小 | || | 1 | 5 | 2 | 3 | ||
| 北峰里 | 1438 | 1 | 4 | 2 | 2 | ||
| 世電社區 | 1440 | 2 | 2 | 1 | 1 | ||
 | 629 703-U5 之1 於本班車抵達松山轉運站時拍攝~ 拍攝時沒注意 後來上車刷卡時 才知道本班車是由一位年輕的司機小姐駕駛 難怪沿途行車不但都很平穩 連轉彎也很小心~~ ^^ |
 | 南港向陽路口 629 經過向陽路口後 就繼續直行南港路 往南港行政中心方向行駛 |
 | 南港行政中心 -- 南興公園 於本班車停靠南港行政中心站牌下客時拍攝~ 又 照片中由左至右依序是 -- 南港行政中心站牌候車亭 // 前排車門側靠窗座正妹 // 南興公園 ~~ |
 | 629 703-U5 車內 於本班車在南港三重路口等待左轉時拍攝 |
 | 南湖橋 629 經過橫跨基隆河 且可同時看到台北101大樓(左) & 內湖焚化爐煙囪(右) 的南湖橋後 就即將抵達捷運東湖站站牌 |
 | 東湖康寧街口 629 在這裡右轉 並經過橫跨內溝溪的汐湖橋後 就進入新北市汐止區境內 並續接康寧街直行 往北山里站牌方向行駛~ 照片右邊綠草如茵還有著幾棵大樹 位於路口前方不遠處的樂活公園 其實就是以前大有巴士東湖站所在地~~ |
 | 中興康寧街口 629 經過康寧街口以及前方的國道一號涵洞後 就隨即抵達世電社區站牌 |
 | 629 703-U5 之2 於世電社區站牌下車後拍攝 |
 | 629 FJ-638 @ 松山車站 拍攝日期 -- 20010719 本線在20141115縮短至松山車站(松山轉運站)之前 松山車站之後的路線是 八德路-基隆路-塔悠路-八德路 其實就等同於迴轉 只是繞得比較大圈而已~ 又 雖然行先板上終點是南松山 不過本線無論是南京東路還是塔悠路的南松山站牌都沒有停靠... 至於所謂的南松山 是正氣橋周圍一帶的地名 本線雖然沒停靠同名站牌 但有經過正氣橋下 我想這就是為什麼會以南松山做為行先板終點的原因吧~~ |
 | 629 FP-861 @ 松山車站 拍攝日期 -- 20011206 當時公司名稱還是欣和客運 新車有但數量不多 大多還是以光華巴士舊車為主~ 像 FP-861 這型車是以前光華巴士的主力車種 常常能在 206 220 247 等營收較高的路線看到 新車進來後 就轉到同集團的欣和客運&淡水客運繼續服務~~ 除了這台 FP-861 當時也有在捷運淡水站拍過本型車 有機會再放上來囉~~~ ^^ |
