2017年6月26日 星期一

20170625 1626 苗栗-臺北 搭乘記錄 <往程 之2>

統聯客運 1626
苗栗
臺北 實際
行先
946-FN
1626
Miaoli
Taipei
想像
雙語
行先

PS:
1. 本線自20170626起減至每日僅剩一往復
    苗栗火車站610發 & 市府轉運站940發
2. 本班車周五、日行駛之加班車

站牌名稱時間備註乘客性別
苗栗火車站1410   表定發車時間  
竹科站15035 5 23
(工業東二路)||      
(新安路)||      
新竹交流道1505   國道一號//新竹科學園區出口  
新竹交流道1506   光復路出口  
竹北交流道1510      
湖口交流道1520   湖口服務區-湖口交流道間塞車  
楊梅轉接道1530   國道一號//五楊高架  
中壢轉接道1536   出口//五楊高架//國道一號  
1538   入口  
內壢交流道1539      
中壢服務區XXX   車上無乘客前往 故未停靠  
機場系統交流道1542      
桃園交流道1544      
林口B交流道1549   國道一號  
捷運林口站1551   龜山一路//986站牌 未設站  
華夏大飯店1552   聯營公車站牌//未設站  
林口站1555 14 13



統聯客運 100元補票

向竹科站售票小姐說要到林口 本來以為是跟剛剛 苗栗-新竹 一樣 印著 新竹-林口 的紙票 沒想到她拿出來的卻是補票~

看樣子平常從竹科搭到林口的乘客真的寥寥可數 才會沒有印製專屬車票 而用補票替代~~

又 右邊補票證明之所以有兩個日期戳 是因為我前面一位先生購買20170707的預售票 但售票小姐忘了把日期戳調回今天 在票上蓋印後才發現日期錯誤 於是趕緊調回後補蓋 並在原戳印處蓋上售票小姐名字的印章做為改正用...

1626 946-FN 之1

於本班車抵達竹科站時拍攝~

又 本班車適逢周五&周日才開行的加班車 還好我選擇周日搭乘 要是前一天來搭的話 就得在竹科站停一個小時了說~~ ^^;

1626 946-FN 車內

於本班車在工業東二新安路口等待左轉時拍攝~

本班車抵達竹科站時 車上並沒有乘客 還好包括我在內有五位乘客上車 要不然本班車今天載客人數就掛零了~~

新竹交流道 新竹科學園區出口

1626 在這裡右轉 並經由新竹科學園區出口匝道開上國道一號 往林口B交流道方向行駛

國道一號 沿線風景 之1 -- 77.5K附近

五楊高架 沿線風景 -- 64K附近

國道一號 沿線風景 之2 -- 44.7K附近山景

龜山一文化二路口

1626 在這裡右轉文化二路 往復興一路方向行駛

1653 側面行先板 @ 946-FN

於本班車在文化二復興一路口等待左轉時拍攝~

照片中懸掛在車門上方的側面行先板 朝外面的當然是 台北 1626 苗栗 但沒想到背面是從 20141019 起停駛的 板橋 1653 新竹 ~~ @@

不曉得這兩線有沒有什麼關聯性 不然怎麼會互為側面行先板的兩面呢??

1626 946-FN 之2

於林口站站牌下車後拍攝

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