大都會客運 | 1550 | 基隆 | ↔ | 臺北 |
支援 福和客運 | ||||
KKA-0281 | 1550 |
Keelung
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↔ |
Taipei
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站牌名稱 | 時間 | 上 | 下 | 總 | 備註 | 乘客性別 | |
男 | 女 | ||||||
港西街 | 1415 | 9 | 9 | 2 | 7 | ||
國道一號起點 | 1419 | 國道一號 | |||||
基隆交流道 | 1420 | ||||||
八堵交流道 | 1421 | ||||||
大華系統交流道 | 1423 | ||||||
五堵交流道 | 1424 | 交會 115-U6 | |||||
汐止交流道 | 1426 | ||||||
汐止系統交流道 | 1427 | 國道一號//國道三號 | |||||
新台五路交流道 | 1429 | ||||||
南港交流道 | 1430 | ||||||
南港系統交流道 | 1431 | ||||||
木柵交流道 | 1435 | 國道三號//國道三甲 | |||||
萬芳交流道 | 1436 | ||||||
國道三甲起點 | 1439 | 國道三甲 | |||||
自來水處 | 1439 | 辛亥路//聯營公車站牌//未設站 | |||||
辛亥基隆路口 | 1439 1442 |
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臺灣科技大學 | || | 1 | 8 | 以下各站皆為單邊設站 | 2 | 6 | |
公館 | 1445 | 8 | 2 | 6 | |||
捷運公館站 | 1446 | 4 | 4 | 1 | 3 | ||
臺大 | 1448 | 4 | 1 | 3 | |||
信義新生路口 | 1452 1454 |
1 | 3 | 1 | 2 | ||
捷運忠孝新生站 | 1456 | 1 | 2 | 0 | 2 |
1550站牌遷移公告 原本設置在基隆市旅遊服務中心前面的 1550 & 1551 站牌 都被往前移動到公告上所說的萊爾富新店前面 | |
1550 港西街站牌 之1 看了一下 其實基隆市旅遊服務中心旁邊就是萊爾富便利商店 還想說不是就在隔壁而已? 但仔細一看 店面卻是荒廢狀態... 這是怎麼回事?? 再往前面看 原來萊爾富在原本店面隔壁開了間新分店 1550 站牌 & 1551 站牌(前) 就被移到這裡來 跟 1070 9006 站牌做鄰居 至於原本停靠 1550 1551 的位置 則改由 1573 停靠 | |
1550 站牌 之2 雖然 1550 已經改由泰樂客運接手 但因為該公司還沒準備好 所以目前仍然由 福和客運 行駛中 不過因為該公司無法維持公路總局的核定班次 因此才會由 中興巴士 光華巴士 基隆客運 大都會客運 等業者支援 這正是上面照片站牌上之所以出現公路局LOGO的原因 不過老實說 如果是公路局車輛支援的話 公車迷應該都會很開心吧 開始遙想"那些年我們搭過的普通車"惹 QQ | |
忠一孝二路口 1550 在這裡右轉孝二路 往國道一號聯絡道方向行駛 | |
基隆河二號橋 照片中五堵貨場左邊是正在裝載貨櫃中 熟悉的 貨列7504次 平車群 右邊是剛剛抵達 但不明車次的台灣水泥石灰石車群 | |
1550 KKA-0281 車內 於本班車行經 國道三號 新台五路交流道 時拍攝 | |
南港系統交流道 1550 經過通往 石碇坪林頭城宜蘭羅東蘇澳 等地的 國道五號 南港系統交流道 後 就繼續直行國道三號往木柵交流道行駛 | |
國道三甲 沿線風景 -- 3.7K附近 照片右邊可以看到位於木柵路旁 臺北市公車 66 的調度站 左邊則依稀可以看到設置在萬福橋上 供掃墓公車乘客候車用的棚子 可是... 清明連假不是過完了? 棚子怎麼還沒拆掉啊?? | |
辛亥基隆路口 1550 在這裡左轉基隆路 往公館站牌方向行駛 | |
臺大 -- 羅斯福新生路口 1550 在這裡右轉新生南路 接著就抵達了位於臺大正門旁邊的同名站牌 | |
1550 KKA-0281 於捷運忠孝新生站站牌下車後拍攝 | |
1501 停駛公告 @ 捷運新莊站 這張公告本來在捷運忠孝新生站站牌就應該拍了 可是拍完上面照片後卻忘記了 而直接過馬路往捷運站出入口方向走去 後來只好在回家前 來這裡補拍這張停駛公告囉... 公告上說請民眾多加利用 801(五股-捷運民權西路站間) 重慶幹線(昌吉重慶路口-朝陽公園間) 南京幹線(圓環-南京吉林路口間) 松江新生幹線(長安松江路口-師大分部間) 530(臺大綜合體育館-政大間) 發現什麼了嗎? 就是這五條路線其實無法拼出 1501 的完整路線 甚至還沒辦法搭到捷運動物園站 不過反正一天只有這一班 受影響的乘客也有限 就... 算啦 ^^; 另外 雖然班次不多 不過 676 可以從捷運動物園站一路搭到捷運松江南京站 有空再來去搭一趟囉 ^^ |
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