欣欣客運 | 18 | 捷 運 |
麟光站 | ➔ | 萬華 |
738-U3
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18 |
MRT
LinGuan
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➔ |
WanHua
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雙北捷運公車
30日定期票 |
票價
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1280
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累計
搭乘次數 |
89
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本次車資
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7
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合計車資
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1456
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本次車資為
悠遊卡全票實際使用之扣款金額 含捷運公車轉乘優惠 及幹線公車與公車互轉優惠 |
站牌名稱 | 時間 | 上 | 下 | 總 | 備註 | 乘客性別 | |
男 | 女 | ||||||
捷運古亭站 | 1336 | 11 | 29 | 11 | 18 | ||
潮州街口 | || | 6 | 35 | 返程單邊設站 | 14 | 21 | |
捷運中正紀念堂站 | 1342 | 13 | 1 | 47 | 金華街口旁//返程單邊設站 | 18 | 29 |
一女中 | 1347 | 4 | 51 | 返程單邊設站 | 18 | 33 | |
公園常德街口 | 1349 1351 |
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捷運台大醫院站 | 1352 | 4 | 6 | 49 | 返程單邊設站 | 17 | 32 |
博物館 | || | 1 | 6 | 44 | 館前路//返程單邊設站 | 15 | 29 |
臺北車站 | 1358 | 2 | 19 | 27 | 開封街//返程單邊設站 | 8 | 19 |
重慶南路一段 | || | 2 | 25 | 返程單邊設站 | 7 | 18 | |
二二八和平公園 | 1403 | 7 | 32 | 返程單邊設站 | 9 | 23 | |
衡陽路 | || | 2 | 1 | 33 | 返程單邊設站 | 9 | 24 |
西門市場 | 1405 | 13 | 20 | 成都路//返程單邊設站 | 5 | 15 |
捷運古亭站 之1 稍早在師大教育學院大樓六樓參與實驗時 被突如其來的強烈地震嚇了一跳 雖然當時教室內大家都有說有笑 甚至連其他教室裡面學生的笑話都讓我們笑破肚皮 不過做完實驗 要搭捷運去先嗇宮站時 卻聽到站員廣播說"受地震影響 臺北捷運暫停行駛90分 待巡軌後確定沒有安全疑慮才會重新行駛" | |
捷運古亭站 之2 為了乘客安全 巡軌是必要的 不過在這裡等90分也太久 於是拍了顯示"受地震影響 全線車站暫停營運 請依站務人員引導出站"字樣的列車資訊顯示幕後 就從5號出口出站 打算搭乘 235 前往 | |
捷運古亭站 抵達站牌時 已經有很多人在等車 看來應該也是跟我一樣沒捷運可搭 只好改搭公車的乘客們 本來想搭 235 一車直達的 不過因為公車到站資訊顯示幕顯示下一班還要11分才會抵達 而且本班車抵達時 看到車上還有空位 於是就二話不說上車去... | |
18 738-U3 車內 於本班車在羅斯福林森路口停等紅燈時拍攝 由於臺北捷運全線停駛 各捷運站外站牌都有不少乘客在候車 連平日離峰時段車上沒有太多人的 18 都能像照片中這麼擁擠 就知道捷運對大台北地區民眾的重要性 | |
羅斯福愛國路口 18 在這裡左轉愛國西路 往公園路方向行駛 | |
臺北車站 -- 館前開封街口 18 在這裡左轉開封街後 就隨即抵達臺北車站站牌 捷運停駛 身為紅線&藍線交會站的台北車站周邊 感覺路上行人比平常還要多很多 畢竟平常在地下搭捷運的人都回到地面上 彷彿回到沒有捷運的八O年代 | |
18 738-U3 於西門市場站牌下車後拍攝 本班車駛離後還不到5分鐘 235 327-FZ 就抵達本站 於是接下來就搭乘該班車前往捷運先嗇宮站 也算是另類的無縫接軌這樣 ^^; |
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