2019年10月23日 星期三

20191023 跳蛙公車 板橋溪崑-土城工業區 搭乘記錄

臺北客運
@ 跳蛙
@ 公車
板橋溪崑

 

工業區
BanqiaoXikun Tucheng
KKA-3226
跳蛙 
板橋溪崑

 

工業區
BanqiaoXikun IndustrialPark

PS:
1. 本線自20191015起上路營運
2. 本線周休例假日停駛

雙北捷運公車
30日定期票
票價
1280
累計
搭乘次數
13
本次車資
7
合計車資
211
本次車資
悠遊卡全票實際使用之扣款金額
捷運公車轉乘優惠
幹線公車與公車互轉優惠

站牌名稱 時間 備註 乘客性別
沙崙里7002 2表定發車時間11
沙崙國小 701 1   3   2 1
篤行路三段 704 1   4   2 2
城林橋707   聯營公車站牌//未設站  
城林亞洲路口710
712
      
中華中學一712   聯營公車站牌//未設站    
捷運永寧站 715 1 1 4   2 2
土城工業區 718   4 0   0 0


沙崙里 之1 -- 候車亭

抵達本站時 距離本班車表定發車時間還有51分 真的沒想到會這麼早到... @@

還好這裡有候車亭 也有椅子坐 要不然站50分鐘可是很累的 ^^;

照片左邊可以看到貼在候車亭玻璃門上的本線上路營運公告

沙崙里 之2 -- 到站資訊顯示幕A

本站是本線起點 顯示的即將到站時間正是表定發車時間 -- 7:00

沙崙里 之3 -- 到站資訊顯示幕B

由於起終點分別為 沙崙里(溪崑) & 捷運頂埔站 因此到站資訊顯示幕顯示的英文行先是 溪崑-捷運頂埔站

又因為捷運頂埔站英文名字有點長 所以直接以車站編號的 BL01 代替 這真是聰明 如果 960 也學它的話 就會變成 O18(捷運新莊站)-A5(捷運泰山站) 了說

沙崙里 之4 -- 到站資訊顯示幕C

本站的到站資訊顯示幕 還有一點跟其他站牌不太一樣 就是即將抵達的公車圖形

照片中可以看到這台即將抵達的公車圖形 除了車窗之外連車門也有畫上 而且還是在中間的古早普通車版本 真的是很懷念說 ^^

篤行溪城路口

板橋溪崑土城工業區跳蛙 在這裡左轉溪城路 往城林橋方向行駛

城林橋

板橋溪崑土城工業區跳蛙 經過橫跨大漢溪的城林橋後 就進入土城區境內 並在下橋後續接城林路直行 往中華路方向行駛

板橋溪崑土城工業區跳蛙 KKA-3226 車內

於本班車在城林亞洲路口停等紅燈時拍攝

捷運永寧站 -- 中華中央路口

板橋溪崑土城工業區跳蛙 在這裡右轉中央路 並隨即抵達捷運永寧站站牌

板橋溪崑土城工業區跳蛙 KKA-3226

於土城工業區站牌下車後拍攝

雖然終點是捷運頂埔站 不過因為行先板終點是土城工業區 因此就選在同名站牌下車感覺比較有fu

另外 如果本線終點不是捷運頂埔站 而能開進土城工業區 並在燿華電子之前停靠沿路各工廠大門的話 乘客可能會更多...

1 則留言:

  1. 原來你在土城工業區下車
    代表說那天捷運頂埔站應該就沒人下了吧
    我第一天和第三天看 捷運頂埔站都有乘客下車 不同人就是
    第一天是男乘客 從沙崙里上車到捷運頂埔站 聽說第一天全程只有一人搭乘
    第三天是女乘客 他可能是要往鴻海方向 看他下車之後就往捷運頂埔站鴻海方向走了
    你記錄這天沿途能載到5個乘客
    再加油
    土城工業區行走在中山路上沿途停靠站位至耀華電子 類似像以前我們土城工業區這邊的藍16 或許可以增加搭乘人數
    可能考量還想拉頂埔科技園區上下班的民眾吧 所以以頂埔捷運站為終點站

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