臺北客運 |
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板橋溪崑 |
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土 城 |
工業區 | |
BanqiaoXikun | Tucheng | |||||
KKA-3226 |
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板橋溪崑 |
➔
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土 城 |
工業區 | |
BanqiaoXikun | IndustrialPark |
PS:
| 1. 本線自20191015起上路營運 2. 本線周休例假日停駛 |
雙北捷運公車
30日定期票 |
票價
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1280
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累計
搭乘次數 |
13
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本次車資
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7
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合計車資
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211
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本次車資為
悠遊卡全票實際使用之扣款金額 含捷運公車轉乘優惠 及幹線公車與公車互轉優惠 |
站牌名稱 | 時間 | 上 | 下 | 總 | 備註 | 乘客性別 | |
男 | 女 | ||||||
沙崙里 | 700 | 2 | 2 | 表定發車時間 | 1 | 1 | |
沙崙國小 | 701 | 1 | 3 | 2 | 1 | ||
篤行路三段 | 704 | 1 | 4 | 2 | 2 | ||
城林橋 | 707 | 聯營公車站牌//未設站 | |||||
城林亞洲路口 | 710 712 | ||||||
中華中學一 | 712 | 聯營公車站牌//未設站 | |||||
捷運永寧站 | 715 | 1 | 1 | 4 | 2 | 2 | |
土城工業區 | 718 | 4 | 0 | 0 | 0 |
沙崙里 之1 -- 候車亭 抵達本站時 距離本班車表定發車時間還有51分 真的沒想到會這麼早到... @@ 還好這裡有候車亭 也有椅子坐 要不然站50分鐘可是很累的 ^^; 照片左邊可以看到貼在候車亭玻璃門上的本線上路營運公告 | |
沙崙里 之2 -- 到站資訊顯示幕A 本站是本線起點 顯示的即將到站時間正是表定發車時間 -- 7:00 | |
沙崙里 之3 -- 到站資訊顯示幕B 由於起終點分別為 沙崙里(溪崑) & 捷運頂埔站 因此到站資訊顯示幕顯示的英文行先是 溪崑-捷運頂埔站 又因為捷運頂埔站英文名字有點長 所以直接以車站編號的 BL01 代替 這真是聰明 如果 960 也學它的話 就會變成 O18(捷運新莊站)-A5(捷運泰山站) 了說 | |
沙崙里 之4 -- 到站資訊顯示幕C 本站的到站資訊顯示幕 還有一點跟其他站牌不太一樣 就是即將抵達的公車圖形 照片中可以看到這台即將抵達的公車圖形 除了車窗之外連車門也有畫上 而且還是在中間的古早普通車版本 真的是很懷念說 ^^ | |
篤行溪城路口 板橋溪崑土城工業區跳蛙 在這裡左轉溪城路 往城林橋方向行駛 | |
城林橋 板橋溪崑土城工業區跳蛙 經過橫跨大漢溪的城林橋後 就進入土城區境內 並在下橋後續接城林路直行 往中華路方向行駛 | |
板橋溪崑土城工業區跳蛙 KKA-3226 車內 於本班車在城林亞洲路口停等紅燈時拍攝 | |
捷運永寧站 -- 中華中央路口 板橋溪崑土城工業區跳蛙 在這裡右轉中央路 並隨即抵達捷運永寧站站牌 | |
板橋溪崑土城工業區跳蛙 KKA-3226 於土城工業區站牌下車後拍攝 雖然終點是捷運頂埔站 不過因為行先板終點是土城工業區 因此就選在同名站牌下車感覺比較有fu 另外 如果本線終點不是捷運頂埔站 而能開進土城工業區 並在燿華電子之前停靠沿路各工廠大門的話 乘客可能會更多... |
原來你在土城工業區下車
回覆刪除代表說那天捷運頂埔站應該就沒人下了吧
我第一天和第三天看 捷運頂埔站都有乘客下車 不同人就是
第一天是男乘客 從沙崙里上車到捷運頂埔站 聽說第一天全程只有一人搭乘
第三天是女乘客 他可能是要往鴻海方向 看他下車之後就往捷運頂埔站鴻海方向走了
你記錄這天沿途能載到5個乘客
再加油
土城工業區行走在中山路上沿途停靠站位至耀華電子 類似像以前我們土城工業區這邊的藍16 或許可以增加搭乘人數
可能考量還想拉頂埔科技園區上下班的民眾吧 所以以頂埔捷運站為終點站