| 國光客運 | 1812 台北 |
台2線 —→ |
蘇澳 |
| FAD-078 |
Taipei
|
1812 —→ |
Su'ao |
| 站牌名稱 | 時間 | 上 | 下 | 總 | 備註 | 乘客性別 | |
| 男 | 女 | ||||||
| 臺北車站 | 1417 | 回送抵達本站時間 | |||||
| 1420 | 8 | 8 | 北一門前//表定發車時間 | 4 | 4 | ||
| 市民中山路口 | 1421 1423 | ||||||
| 臺北車站 | 1425 | 南二門前//聯營公車站牌//未設站 | |||||
| (忠孝西路) | || | ||||||
| (延平北路) | || | ||||||
| 延平鄭州路口 | 1429 | 聯營公車站牌//未設站 | |||||
| 圓環 | 1432 1434 | 南京西路//聯營公車站牌//未設站 //南京重慶路口等待左轉 |
|||||
| 捷運大橋頭站 | 1437 1439 |
8 | 停等民權西路口紅燈 | 4 | 4 | ||
| 酒泉重慶路口 | || | 2 | 10 | 5 | 5 | ||
| 大龍市場 | 1445 | 2 | 12 | 返程單邊設站 | 5 | 7 | |
| 台北交流道 | 1446 | 國道一號 | |||||
| 圓山交流道 | 1448 | ||||||
| 內湖Ｂ交流道 | 1453 | ||||||
| 內湖Ａ交流道 | 1454 | ||||||
| 東湖交流道 | 1455 | ||||||
| 汐止系統交流道 | 1458 | ||||||
| 汐止交流道 | 1458 | ||||||
| 五堵交流道 | 1501 | ||||||
| 大華系統交流道 | 1502 | ||||||
| 八堵交流道 | 1504 | ||||||
| 基隆交流道 | 1505 | ||||||
| 國道一號起點 | 1506 | 國道一號 | |||||
| (東岸高架橋) | || | ||||||
| 文化中心 | 1509 | 2 | 10 | 3 | 7 | ||
 | 臺北車站 照片中是本線候車處 不過因為一天只有一班往返的關係 因此這個停車格通常都做為 1816 1818 終點下客用 像今天本班車抵達時 因為停車格被剛抵達的 1818 305-U5 佔住下客用 不得已之下只好停到最前面 不過也因而有比較好的角度拍照 只是... 就苦了把保溫箱擺在排隊線最前面 想要第一個上車的釣客大叔 由於本班車停到最前面的關係 使得他反而變成最後上車的乘客了說 |
 | 中山忠孝路口 1812 在這裡右轉忠孝西路 往延平北路方向行駛 前一次搭乘 1812 時 該班車司機大哥是行駛忠孝西路-館前路-北平西路-重慶北路 可是今天本班車司機大哥卻是行駛忠孝西路-延平北路-南京西路-重慶北路 |
 | 延平南京路口 1812 在這裡右轉南京西路 往重慶北路方向行駛 既然南京西路重慶北路口紅燈特別久 為什麼不乾脆行駛市民大道-中山北路-長安西路-重慶北路就好了? 一來繞的距離比較短 二來長安西路右轉重慶北路後 在南京西路口停等紅燈時間也稍微短一點 不是很好嗎?? |
 | 1812 FAD-078 車內 於本班車在捷運大橋頭站停等民權西路口紅燈時拍攝 |
 | 台北交流道 1812 在這裡開上國道一號 往基隆市內方向行駛 |
 | 東湖交流道 於本班車通過交流道上方時 拍攝下方的南湖橋頭 |
 | 東岸高架橋入口 1812 通過國道一號起點後 接著就在這裡右轉開上東岸高架橋 往中正路方向行駛 |
 | 東岸高架橋 沿線風景 -- 仁二愛一路口上方遠眺基隆港西岸碼頭 |
 | 1812 FAD-078 於文化中心站牌下車後拍攝 |
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