國光客運 |
松山機
Songshan Air
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場
port
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1842 ←→ 經 南 崁 |
大 園
Dayuan
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實際 行先 |
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桃園機場 巡迴巴士 |
1842
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松山機場
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➡ | 大 園 | 想像 行先 |
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KKA-8023 |
1842
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Songshan
Airport |
➡ | Dayuan |
站牌名稱 | 時間 | 上 | 下 | 總 | 備註 | 乘客性別 | |
男 | 女 | ||||||
大園站 | 1412 | 往程動態發車時間 | |||||
松山機場 | 1540 | 往程抵達時間 | |||||
1545 | 1 | 1 | 返程表定發車時間 by 司機大哥 | 1 | 0 | ||
民權復興路口 | 1547 | 1 | 前方 5250 567-FY | 1 | 0 | ||
民權松江路口 | 1551 | 1 | 1 | 0 | |||
捷運中山國小站 | 1554 | 1 | 1 | 0 | |||
捷運民權西路站 | 1558 | 1 | 2 | 2 | 0 | ||
大龍市場 | 1606 | 2 | 往程單邊設站 | 2 | 0 | ||
台北交流道 | 1607 | 國道一號 | |||||
三重交流道 | 1608 | ||||||
五股交流道 | 1613 | ||||||
林口A交流道 | 1619 | ||||||
林口B交流道 | 1620 | ||||||
桃園交流道 | 1626 | 國道一號 | |||||
長榮 | 1627 | 2 | 2 | 0 | |||
南崁 | 1629 | 1 | 1 | 1 | 0 |
台灣巴士文化協會FB貼文之討論串 @ 20191005 一切都從20191005 在台灣巴士文化協會FB看到 KKA-8023 跑 1842 的照片開始 隔天(20191006)有同好提到這班 隱藏版1842 都是下午兩點左右從大園發車 以機場巡迴巴士低底盤車行駛到松山機場後直接折返 因此再隔一天的 20191007 就衝去桃園機場二航廈等 可惜那天沒開 後來其他同好也陸續拍到本班車的身影 詢問其中兩位之後 確定都是下午兩點多從大園發車 約三點四十左右會到松山機場 雖然不是每天都有開 不過有一位同好卻告知說本班車有開動態 讓我大為驚訝 原本我以為所謂隱藏版班次就是要低調 沒想到居然有開動態 真是喜出望外 | |
1842動態 @ 台灣等公車 前天 20191013 在家裡看完前一天播出的韓綜 -- 認識的哥哥後 心血來潮開了公路總局的公路客運乘車資訊查詢系統來看 果然看到 KKA-8023 出現在 1842 動態中 只可惜那時本班車已經到南崁 就算馬上衝出去也來不及搭 卻因此更堅定了要堵到它的決心 昨天(20191014)發現 1579 1579A 延遲到今天上路營運 就馬上搭 937+952 到台茂去 看看能不能搭到本班車 不過很可惜的也沒開 今天則在搭 1579+1579A 來回且車上有WIFI可用時 發現本班車有出現在 1842 動態中 於是便直接在南京公寓站牌下車 接著搭乘 306 KKA-1130 + 909 FAB-013 前往松山機場 見見這台朝思暮想卻總是遇不到的夢幻班車 這張是在松山機場公車月台使用國光客運WIFI上網看動態時 擷取下來的 1842 動態圖片 | |
1842 KKA-8023 之1 於本班車抵達松山機場6號月台 倒車進入停車格時拍攝 | |
民權松江路口 於本班車即將通過路口時拍攝 車窗上方的 Taoyuan Airport Shuttle Bus 字樣 正是桃園機場巡迴巴士的英文 | |
民權重慶路口 1842 在這裡右轉重慶北路 往大龍市場站牌方向行駛 | |
台北交流道 1842 在這裡開上國道一號 往桃園交流道方向行駛 | |
1842 KKA-8023 車內 於本班車行經 國道一號44K 附近時拍攝 | |
桃園交流道 1842 在這裡下國道一號後 就右轉新南路 往中正路方向行駛 本來想把桃園交流道出口牌擺在英文字母中間 可惜焦距沒對準 有點糊掉了 = = | |
前門寶路多卡通機(左)&擋風玻璃行先板(右) 於本班車行經長榮運航大樓前拍攝 照片中央可以看到在擋風玻璃行先板背後有個塑膠盒子 看起來應該是乘客沒有電子票證 使用零錢購票時使用的錢箱 | |
後門寶路多卡通機 於本班車即將抵達南崁站牌時拍攝 我想之所以本班車會開動態 就是因為多卡通機要顯示站名的關係吧 要是沒辦法使用多卡通機的話 那個小錢箱有可能很快就滿了... 前提是乘客夠多的話... ^^; | |
1842 KKA-8023 之2 於南崁站牌下車後拍攝 本來想一路坐到桃園機場甚至大園的 可惜悠遊卡裡只剩68元 所以今天就搭到南崁就好 既然本班車有開動態 那麼下次再找一天去桃園機場搭吧 如果要從大園搭的話 就得碰運氣了說 XD |
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