| 臺北客運 |
|
三 峽 Sanxia |
➔
|
內 科 Neihu |
|
|
三 峽 Sanxia |
➔
|
內 科 Neihu |
||
| FAB-601 |
|
三 峽 Sanxia |
➔
|
內 科 TechnologyPark |
|
|
跳蛙公車轉乘優惠 | ||||
PS:
| 1. 本線於20180423起上路營運 2. 本線周休例假日停駛 3. 本線僅有往程 無返程班次 |
雙北捷運公車
30日定期票 |
票價
|
1280
|
累計
搭乘次數 |
26
|
|
本次車資
|
67
|
|
合計車資
|
581
|
|
本次車資為
悠遊卡全票實際使用之扣款金額 含捷運公車轉乘優惠 及幹線公車與公車互轉優惠 |
||
| 站牌名稱 | 時間 | 上 | 下 | 總 | 備註 | 乘客性別 | |
| 男 | 女 | ||||||
| 麗寶國際館 | 700 | 北大站//表定發車時間 | |||||
| 台北大學正門 | 710 | 3 | 37 | 17 | 20 | ||
| 學成路 | || | 1 | 38 | 18 | 20 | ||
| 台北大學宿舍 | 715 | 未設站 | |||||
| 恩主公醫院 | 719 | 3 | 41 | 客滿 | 20 | 21 | |
| 三鶯交流道 | 720 | 國道三號//第一分段點 | |||||
| 樹林交流道 | 723 | ||||||
| 土城交流道 | 726 | 國道三號//台65省道//第二分段點 | |||||
| 土城二出口 | 727 | ||||||
| 土城一出口 | 728 | ||||||
| 板橋二出口 | 731 | ||||||
| 板橋一出口 | 733 | ||||||
| 新莊二出口 | 734 | 出口 | |||||
| 735 | 入口 | ||||||
| 新莊一出口 | 736 | 通過此處後嚴重塞車 | |||||
| 台65省道 1K | 742 | ||||||
| 台65省道 0.8K | 745 | ||||||
| 泰山出口 | 750 | 台65省道 0.6K//進匝道 | |||||
| 755 | 匯入新五路 | ||||||
| (新五路) | || | ||||||
| 五股交流道 | 800 | 汐五高架//第三分段點 | |||||
| 環北交流道 | 811 | ||||||
| 下塔悠交流道 | 820 | ||||||
| 堤頂交流道 | 828 | 汐五高架//進匝道 | |||||
| 830 | 左轉舊宗路//第四分段點 | ||||||
| 陽光抽水站 | 832 | 11 | 30 | 16 | 14 | ||
| 陽光街 | 836 | 2 | 28 | 16 | 12 | ||
| 陽光瑞光路口 | 836 839 |
||||||
| 瑞光路 | || | 3 | 25 | 15 | 10 | ||
| 瑞光港墘路口 | 842 | 5 | 20 | 12 | 8 | ||
 | 台北大學正門 雖然今天時間夠充裕 可以搭 981 到大義路口下車後 再步行去麗寶國際館 不過因為難得這麼早就到台北大學正門 想說趁這個機會 一次把 916跳蛙 939跳蛙 也補齊 才會選擇在本站下車等候本班車 但差點就造成遺憾 |
 | 三峽內科跳蛙公車 FAB-601 之1 由於本班車緊跟在 939跳蛙公車 後面進站 加上上車乘客包括我在內只有三個人 在沒有多餘時間拍攝的情形下 也就只拍了兩張而已 更因為不是在起站上車 上車時車上只剩七個空位不說 靠窗座更是已經一個也不剩 看來 為了能拍到 916跳蛙 & 939跳蛙 今天算是犧牲挺大的... ^^; |
 | 三峽內科跳蛙公車 FAB-601 車內 於本班車在恩主公醫院前停等紅燈時拍攝 搭了好幾趟新闢的跳蛙公車路線 這是第一次搭到客滿的班次 可見三峽北大社區到內科真的有需求 未來說不定也會出現傍晚返程的班次 |
 | 三鶯交流道 三峽內科跳蛙公車 在這裡開上國道三號 往土城交流道方向行駛 |
 | 土城交流道 三峽內科跳蛙公車 在這裡下國道三號後 就續接 台65省道 往 國道一號 五股交流道 方向行駛 |
 | 台65省道 沿線風景 之1 -- 9.7K附近遠眺樹林市區 |
 | 台65省道 沿線風景 之2 -- 3K附近遠眺輔大醫院(中) 以及位於林口丘陵上的南亞塑膠公司(右) |
 | 台65省道 沿線風景 之3 -- 1.3K附近鳥瞰大都會客運新莊站 該站也停有行駛 982 的首都客運車輛 不過可能剛好都出車了 才會像照片中看到的只剩一片綠 XD 又 本班車過了 新莊一出口 後 就開始塞在車陣中 奇妙的是 只有內線車道塞得要死 外線車道則相當順暢 後來才知道原來本班車要在泰山出口下 台65省道 不然沒辦法右轉經由 國道一號 五股交流道 開上汐五高架道路 |
 | 泰山出口 經過一路塞車 總算在這裡離開 台65省道 匯入新五路 不過塞車也還在持續中就是了 = = |
 | 五股交流道 塞啊塞 塞啊塞 好不容易在這裡開上汐五高架道路 但你以為上去後就不塞了? 沒那回事 尖峰時段的五股交流道就是要塞好塞滿 上去後繼續塞... = =||| 對了 拍攝當時沒看到 回家整理照片時 才發現剛好拍到行經匝道 同樣往汐五高架道路方向行駛的 三重客運 八里內科跳蛙公車 FAB-125(右上) |
 | 汐五高架 沿線風景 之1 -- 31.7K附近 趁著塞車 且剛好開在 八里內科跳蛙公車 FAB-125 後面時 拍攝該班車車牌&後側行先板 |
 | 汐五高架 沿線風景 之2 -- 淡水河橋 |
 | 汐五高架 沿線風景 之3 -- 內湖橋 從洩洪橋開始一路順暢的 汐五高架道路 過了下塔悠交流道後 又開始嚴重塞車 至於塞得多嚴重 看看前面塞滿滿的兩個車道就知道了... |
 | 堤頂交流道 三峽內科跳蛙公車 在這裡下汐五高架道路後 因為路口綠燈很長的關係 雖然前面車輛很多 不過只花了兩分鐘就左轉舊宗路 並沒有排隊排很久 |
 | 陽光街 -- 舊宗陽光街口 三峽內科跳蛙公車 在這裡右轉陽光街 往瑞光路方向行駛 |
 | 三峽內科跳蛙公車 FAB-601 之2 在瑞光港墘路口站牌下車後 由於下車乘客不多 來不及在前面拍 本來想說能拍到後面也好 沒想到今天天氣太好陽光太亮 加上是個大順光 在來不及調整快門速度的情況下 就拍下這張亮度破表的照片 真是超囧的 早知道就搭到基湖路口下車 再請司機大哥給個30秒拍幾張不就好了 結果下次還得找一天來內科補拍本班車 真是得不償失 = = |
沒有留言:
張貼留言