20200504 965 板橋-金瓜石 搭乘記錄 <往程>

臺北客運	965	板橋 Banqiao		➔	金瓜石 Jinguashi	中文 行先
	965	VIA Xime		n&	Freeway No.1	英文 行先
		►	Ruifang Rail Sta.	►J	iufen►Jinguashi
KKA-8227	965	快速バス 西門￭国道一号経由 ►瑞芳駅►九份►金瓜石				日文 行先
	965	고속버스 시먼￭고속도로통행 ►뤠이팡역►지우펀►진과스				韓文 行先

雙北捷運公車 30日定期票	票價	1280
	累計 搭乘次數	2
	本次車資	82
	合計車資	97
本次車資為 悠遊卡全票實際使用之扣款金額 含捷運公車轉乘優惠 及幹線公車與公車互轉優惠

站牌名稱	時間	上	下	總	備註	乘客性別
						男	女
捷運府中站	1300				預估發車時間
捷運西門站	1319	1		2	國軍文藝活動中心前	1	1
捷運北門站	1324	6		8		2	6
重慶北路出口	1326				市民高架//往程第一緩衝區起點
新生南路出口	1327
建國南路出口	1328
光復南路出口	1329
永吉路出口	1330
市民高架終點	1331				市民高架//往程第一緩衝區終點
麥帥一橋	1332				往程第二分段點
南京舊宗路口	1333				聯營公車站牌//未設站
潭美公園	1335				聯營公車站牌//未設站
內湖A交流道	1336				國道一號//往程第三分段點
東湖交流道	1337
汐止系統交流道	1339
汐止交流道	1340
五堵交流道	1343
大華系統交流道	1344				國道一號//台62省道//往程第四分段點
暖暖出口	1346
四腳亭出口	1350
瑞芳出口	1352				台62省道//往程第五分段點
(明燈路)	||
祖師廟	1354		1	7	往程單邊設站	2	5
瑞芳火車站	1355				火車站前//僅返程單邊設站
瑞芳火車站	1356	11	1	17	區民廣場	5	12

	捷運西門站 今天打算搭 965 到瑞芳 再搭自20200420起部分班次由瑞芳火車站始發的 887 去福隆 很久沒來搭 965 了 看到前方排隊線空無一人還有點不太習慣... ^^;
	塔城鄭州路口 965 在這裡右轉鄭州路 往重慶北路出口方向行駛
	臺北轉運站出口 965 從重慶北路出口上市民高架道路後 接著就經過臺北轉運站出口 繼續往環東大道方向行駛
	永吉路出口 965 經過永吉路出口 並經過能夠鳥瞰臺鐵臺北機廠的拍攝點後 就即將匯入環東大道 繼續往麥帥一橋方向行駛
	內湖A交流道 965 在這裡開上國道一號 往大華系統交流道方向行駛
	大華系統交流道 965 在這裡開上 台62省道快速道路 往瑞芳出口方向行駛
	965 KKA-8227 車內 於本班車行經 台62省道7.7K 時拍攝
	瑞芳出口 965 在這裡下 台62省道快速道路 後 就續接明燈路往瑞芳火車站站牌方向行駛
	965 KKA-8227 於區民廣場前方的瑞芳火車站站牌下車後拍攝
	同場加映 之1 -- 887路線資訊 @ 瑞芳火車站站牌 沿著明燈路從區民廣場前方的瑞芳火車站站牌 走到瑞芳火車站前方的同名站牌 一看到候車亭上貼著的 887 路線資訊 就感到安心 看看手錶 開往福隆的 887 還有50分鐘才會抵達 於是就先前往瑞芳街平交道拍火車
	同場加映 之2 -- 到站資訊顯示幕 @ 瑞芳火車站 14:40回到瑞芳火車站前站牌 並在 887 抵達5分鐘前拍攝這張照片 可是... 最後並沒有搭到表定14:50從本站發車的 887 本來還以為可能會晚一點發車 可是一直等到15:05發覺不對 再打電話去基客瑞芳站詢問 接電話的先生只說會問一下 887 司機大哥是怎麼回事就把電話掛了 幾分鐘後打去問後續 從此就沒有人接電話... 15:17 打了兩三通沒人接 只好改打基隆客運免付費專線告知這個狀況 沒想到接電話的小姐居然說"上周也有一位先生反應車沒開進瑞芳火車站 是你嗎?" "我今天才第一次要來搭 就遇到這種事 已經很糟了 怎麼可能會是我..." 急忙否認之後 小姐只說"我們會調閱監視器 如果真的沒繞 進去的話會記過處分" 也沒等我回答就直接掛電話 拿著手機一整個傻眼的我 除了對這位小姐說話語氣&直接掛電話的態度感到無奈 也才發現 887 司機大哥下午不進瑞芳火車站或許已是常態 原來我不是第一個沒搭到車的乘客 = = 且以瑞芳站接電話先生&基客免費專線接電話小姐的態度來看 就算再打1999申訴大概都沒用 就只好悻悻然的搭 965 回板橋去