20191224 1778 高雄-台東 搭乘記錄

國光客運	1778 台東	➜	高雄
517-U6	Taitung	1778 —→	Kao -hsiung

站牌名稱	時間	上	下	總	備註	乘客性別
						男	女
台東轉運站	1230				表定發車時間
安朔	1400	1		4		2	2
森永	1407			4		2	2
壽卡	1418			4		2	2
台9戊終點路口	1425				草埔隧道南口
草埔	1426			4		2	2
雙流	1429			4		2	2
伊屯	1432			4		2	2
丹路	1436			4		2	2
新路	1441			4		2	2
台26起點路口	1443
楓林	1444			4		2	2
楓港	1446			4		2	2
獅子頭	1450			4		2	2
五和	1452			4		2	2
枋山	1454			4		2	2
內獅	1458			4		2	2
加祿堂	1502			4		2	2
枋寮站	1510		1	3		1	2

	新年快樂圖案 @ 全家台東達人店 搭乘 8132 在安朔下車後 就再度回到全家便利商店台東達人店 先去廁所解放一下 接著以WIFI上網觀看 8157 1778 動態 看看誰會先到 感謝天主 後來是 8157 先到 雖然沒能搭到該班車 但是能拍到就已經很開心了 接下來就搭乘比 8157 晚4分鐘抵達的 1778 前往枋寮站
	台9戊省道 沿線風景 之1 -- 2.5K附近 1778 駛離安朔站牌後 就在前面路口左轉開進 台9省道舊線 也就是現在的 台9戊省道 照片右邊可以看到剛剛才經過的 台9戊省道 路段
	台9戊省道 沿線風景 之2 -- 3.5K附近遠眺對面山頭上面的森永部落
	森永 1778 經過了森永站牌 以及旁邊通往森永部落的路口後 就繼續往壽卡站牌方向行駛 照片左邊是森永派出所
	台9戊省道 沿線風景 之3 -- 6.5K附近鳥瞰南迴改
	台9戊省道 沿線風景 之4 -- 9K附近壯麗山景 隨著海拔愈爬愈高 既然下方的南迴改高架橋幾乎已經看不太到 不如就看看美麗壯闊的山景吧
	台9戊省道 沿線風景 之5 -- 11K附近遠眺太平洋 照片右下角本來可以看得到達仁溪出海口 即 台26省道 南田路段附近 可惜快門按得慢了些 結果只看到兩座山的夾角而已 = =
	壽卡 -- 縣道199路口 1778 經過通往 東源 牡丹 的縣道199路口後 接著就進入屏東縣境內 並隨即通過壽卡站牌 繼續往草埔方向行駛 照片右邊是以廢棄的壽卡檢查哨翻修而成的鐵馬驛站 要是能夠提供簡易住宿的話就好了
	台9戊省道終點路口 看到草埔隧道南口 就知道已經抵達了 台9省道舊線(台9戊省道) 終點 由於山路爬坡速度不快 加上壽卡下來時又被大貨車擋在後面無法超車 因此行車時間足足比行駛草埔隧道多了一倍 可見南迴改的確有助於縮短往返楓港台東間的行車時間 補充 -- 1778A 草埔到安朔行車時間為13分 1778 安朔到草埔行車時間則為26分
	丹路 -- 丹路一巷口 1778 經過通往丹路村辦公室&丹路國小的丹路一巷口後 接著就通過丹路站牌 繼續往新路方向行駛
	楓林四巷口 1778 通過新路站牌 以及前方不遠處的楓林四巷口後 就繼續往台9省道方向行駛
	台26省道起點路口 1778 在這裡左轉 台26省道 往楓林站牌方向行駛
	台26省道&台1省道路口 1778 在這裡右轉 台1省道 往獅子頭站牌方向行駛
	台1省道 沿線風景 -- 457K附近海景
	內獅車站路口 1778 通過內獅國小站牌後 接著就經過通往內獅車站的無名路口 繼續往加祿堂站牌方向行駛 雖然內獅車站距離 台1省道 比枋山車站要近非常多 但是因為一天也只有上下行各兩班次列車停靠 且北上也只到枋寮而已 老實說不太方便 因此多數居民要嘛就自己騎車開車 要嘛走到台1省道邊站牌搭公車還比較方便些 畢竟往 高雄車站 高鐵左營站 的班次都很多
	1778 517-U6 車內 之1 於本班車通過嘉和站牌時拍攝 車上除了我之外 還有一個帶著兩個年幼女兒的爸爸 他跟其中一個女兒 坐在安全門前面第二排睡覺...
	1778 517-U6 車內 之2 於本班車通過金榮路站牌時拍攝 另一個女兒則獨自睡在最後一排 這個小蘿莉很厲害耶 從剛剛還在山路時就在睡了 彎來彎去都沒有滾下來 可見平衡感還不錯(?) 又 她長得蠻可愛的 可是感覺讓她露臉的話我會倒大楣 所以就請拉拉熊的女朋友 -- 小白熊來幫我擋一下囉 ^^;
	1778 517-U6 於國光枋寮站下車後拍攝