大南汽車 | 小 S |
14 | 北 投 |
▷ | 照明 寺 |
實際 行先 |
小 S |
14 | ▷ | 照明寺 | |||
TDN-5719
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小 S |
14 | Beitou | ▷ | Zhauming Temple |
想像 雙語 行先 |
PS:
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本線自20191223起改由九人座車輛 TDN-5719 行駛
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雙北捷運公車
30日定期票 |
票價
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1280
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累計
搭乘次數 |
12
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本次車資
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15
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合計車資
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179
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本次車資為
悠遊卡全票實際使用之扣款金額 含捷運公車轉乘優惠 及幹線公車與公車互轉優惠 |
站牌名稱 | 時間 | 上 | 下 | 總 | 備註 | 乘客性別 | |
男 | 女 | ||||||
北投站 | 1524 | 回送抵達時間 | |||||
1541 | 預估回送發車時間 | ||||||
致遠新村 | 1542 | 2 | 2 | 於 小9 小21 後抵達//表定1540發車 | 1 | 1 | |
稻香市場 | 1543 | 2 | 1 | 1 | |||
復興崗 | 1544 | 2 | 1 | 1 | |||
北投國小 | 1548 | 1 | 1 | 1 | 0 | ||
北投市場 | 1550 | 1 | 磺港路//往程單邊設站 | 1 | 0 | ||
清江國小 | 1553 | 1 | 2 | 1 | 1 | ||
公館崇仰一路口 | 1555 | ||||||
威靈頓山莊 | 1558 | 1 | 1 | 山區路段隨招隨停 | 1 | 0 | |
照明寺 | 1600 | 1 | 0 | 0 | 0 |
致遠新村 之1 坐在候車亭等候本班車時 發現前方山頂上有兩間看起來像房子的方型 還想說那裡怎麼會有房子... | |
致遠新村 之2 好奇之下拉遠鏡頭拍攝 發現是兩片看起來很大的板子 但不曉得是什麼東西 而且奇妙的是 拍完這張照片後沒多久 這個山頭連同左邊的山頭 被一片烏雲覆蓋住 像是有什麼秘密不能公開一樣感覺很神秘 回家後看了GoogleMap 發現那裡是面天山 於是以面天山為關鍵字詢問估狗大神後 才從其他山友的網誌發現這兩塊是導航用的反射板 (來源 -- 健行筆記--面天山向天山步道) | |
小14 TDN-5719 之1 拍完那兩塊不是房子的超大型板子後 今天第一天以九人座車輛行駛的 小14 也即將抵達致遠新村站牌 | |
小14 TDN-5719 車內 之1 於本班車在中央文化三路口停等紅燈時拍攝 這台車車門是電動的 因此上下車時不用像之前搭乘 台鐵中里站接駁車 時得自己開門 另外 上車就座時就得馬上把安全帶繫好 不然車輛發動後 不但會傳出警報聲 司機大哥前方面板上也會出現閃動的紅色訊號 @@ 感覺車輛真的愈來愈先進了 不曉得什麼時候國道客運也能像這樣 強迫大家把安全帶繫好才能上路呢? | |
小14 TDN-5719 車內 之2 同樣於本班車在中央文化三路口停等紅燈時拍攝 雖然車型是九人座 但因為中間有設置方便乘客前往後兩排的走道 因此全車含司機位只有八個座位 副駕駛座照後來司機大哥的說法 因為擺放機器的關係不能坐人 所以這台車實際上只能坐六個人 真難想像要是有六個人以上要上車的話該怎麼辦 = = | |
北投國小 小14 經過北投國小正門後 就抵達了旁邊不遠處的同名站牌 | |
大興公館路口 小14 在這裡右轉公館路 往清江國小方向行駛 | |
公館崇仰一路口 小14 在這裡左轉崇仰一路 往威靈頓山莊方向行駛 | |
崇仰一崇仰二路口 小14 在這裡左轉崇仰二路 往崇仰七路方向行駛 | |
小14 TDN-5719 之2 下車前向司機大哥表明來意 加上剛好有一位女性乘客要下山 於是停妥車後就趕緊下車拍照 拍完後 馬上跟在該位女性乘客後面上車 司機大哥則在我們都綁好安全帶後發車駛離站牌 |
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