2019年9月3日 星期二

20190903 896 南港車站-烘內 搭乘記錄

光華巴士 896
烘 內
南港車站
新北客運
租用
518-FZ 896
Hongnei
Nangang
Station

PS:
本線自20190901起改為 南港車站-烘內

雙北捷運公車
30日定期票
票價
1280
累計
搭乘次數
58
本次車資
30
合計車資
1063
本次車資
悠遊卡全票實際使用之扣款金額
捷運公車轉乘優惠
幹線公車與公車互轉優惠

站牌名稱 時間 備註 乘客性別
南港車站1500   往程表定發車時間  
烘內1534   往程通過對向站牌時間  
瑞松街18巷口1535   預估迴轉時間    
烘內 1536 1   1   1 0
拱北殿 1538     1   1 0
北港國小 1539     1   1 0
川口 1542     1   1 0
樟江大橋1545  1返程緩衝區起點--招呼站 10
伯爵山莊15461 2 20
濱湖大第||1 3 30
金龍湖1549  3明峰湖前街口交會 958-FZ30
北峰里1551   明峰街//僅往程單邊設站  
北山里1556  3返程緩衝區終點30
東湖國小 1558     3   3 0
五分社區 ||   1 2   2 0
東湖康寧路口1559
1602
           
捷運東湖站 1602   1 1   1 0
南港軟體園區北站 1606     1   1 0
三重南港路口1607
1609
      交會 670-U3    
南港車站1525 10 00


烘內 之1

趁著等本班車的空檔 拍攝一下從以前留存到現在的 欣和客運舊鐵站牌(右) 與 新北市公車站牌(左) 的合照

烘內 之2

新北客運前身是在汐止鎮發跡的欣和客運 早期只有 汐止-東山(汐平路) 汐止-北山(現北山里) 汐止-烘內 以及與台汽客運聯營的 烘內-基隆 四條路線 而 汐止-烘內 是欣和客運最早開始經營的路線

隨著經營權由大有巴士轉給中興巴士 欣和客運也開始擁有往返汐止市與臺北市之間的公車路線 且逐年增加 直到2011年6月獲經濟部許可更名為新北客運至今

PS: 以上資料來源 -- 維基百科新北客運條目

老實說 個人覺得之前的名字 -- 欣和客運 還比較好聽且有辨識度 改稱新北客運後總覺得好像哪裡怪怪的 ^^;

北29區道 沿線風景 -- 拱北殿站牌附近遠眺林肯大郡大樓住宅社區

汐萬康寧街口

896 在這裡左轉康寧街 往樟江大橋站牌方向行駛

縮線前的 896 緩衝區是樟江大橋~北山里 縮線後反而拉長到汐萬路的招呼站站牌 變成北山里~招呼站 這樣一來從大同路沿線搭 817 890 過來的乘客 不必多花一段票就能轉乘本線到 北山里 東湖路 捷運東湖站 等地

明峰中興路口

896 經過通往世電社區的中興路口後 就繼續直行明峰街 往金龍國小站牌方向行駛

捷運東湖站 -- 東湖康寧路口

896 在這裡左轉康寧路後 就即將抵達捷運東湖站站牌

南湖橋

本來沒有要拍這座橋的 不過本班車行經橋上時 看到了旁邊不遠處有彩虹 就趕緊拿出相機拍攝

看起來這道彩虹就快要消失了 感謝天主及時讓我看到它囉 ^^

896 518-FZ 車內

於本班車在三重南港路口等待右轉時拍攝

896 518-FZ

於南港車站站牌下車後拍攝

以前往烘內方向在這裡搭車 從烘內過來也是在這裡下車

不過從 20190901 開始 往烘內方向改在對面站牌乘車 至於從烘內過來則還是在這裡下車沒變 只不過下車後會看到司機大哥把行先板調成暫停服務而已 ^^;

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