| 首都客運 | 洲美 |
68 | 劍潭 |
實際
行先 |
| 運動 公園 |
副線 | 劍潭 | ||
| 787-FY | Zhou -mei |
68 |
MRT
Jiantan
|
想像
雙語 行先 |
Sports Park |
Subline |
MRT
Jiantan
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| PS: | 本線自20181013起停駛 |
雙北捷運公車
30日定期票 |
票價
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1280
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累計
搭乘次數 |
102
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本次車資
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7
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合計車資
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1864
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本次車資為
悠遊卡全票實際使用之扣款金額 含捷運公車轉乘優惠 及幹線公車與公車互轉優惠 |
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| 站牌名稱 | 時間 | 上 | 下 | 總 | 備註 | 乘客性別 | |
| 男 | 女 | ||||||
| 捷運劍潭站 | 1255 | 1 | 1 | 表定發車時間 | 1 | 0 | |
| 基河文林路口 | 1256 1258 |
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| 士林市場 | 1259 | 1 | 返程單邊設站 | 1 | 0 | ||
| (基河路) | || | ||||||
| (大南路) | || | ||||||
| (士商路) | || | ||||||
| (中正路) | || | ||||||
| 陽明高中 | 1303 | 1 | 返程單邊設站 | 1 | 0 | ||
| 士林監理站 | 1304 | 未設站 | |||||
| 洲美承德路口 | 1306 | 1 | 1 | 0 | |||
| 洲美街 | 1309 | 1 | 高架橋下 | 1 | 0 | ||
| 洲美運動公園 | 1311 | 1 | 0 | 0 | 0 | ||
 | 捷運劍潭站 之1 -- 站牌 68副 將於後天起停駛 也代表著明天將會是最後一天行駛 由於預期明天可能會有不少同好來拍攝 於是今天就先來拍攝 且搭乘末班車前往洲美運動公園 |
 | 捷運劍潭站 之2 -- 68副停駛公告 上面寫著"沿線站位乘客可多利用68線替代" 對於洲美承德路口站牌到捷運劍潭站站牌間的乘客是沒差 可是 68 並沒有經過 洲美街口 & 洲美運動公園 這兩站的乘客要怎麼利用 68 替代呢? |
 | 洲美里站牌~洲美街站牌步行地圖 by Google Map 圖中 右邊紅牌是 68 的 洲美里站牌 左邊黃牌則是 68副 的 洲美街站牌 藍色線條是兩站之間的步行路線 看起來好像很長 但實際上只有100公尺左右 接著從洲美街站牌沿洲美街往北走到洲美運動公園也不會很遠 距離約750公尺 我想這是之所以停駛公告中會說 請多利用 68 替代的原因 |
 | 68副 787-FY 之1 於本班車即將抵達捷運劍潭站站牌時拍攝 |
 | 基河大南路口 68副 在這裡左轉大南路後 接著就在前面路口再右轉士商路 往中正路方向行駛 |
 | 陽明高中 -- 士商中正路口 68副 在這裡左轉中正路 並隨即抵達陽明高中站牌 |
 | 承德洲美街口 68副 在這裡左轉洲美街後 就即將抵達位於路口前方不遠處的同名站牌 |
 | 洲美街 沿線風景 之1 -- 洲美街口遠眺北投士林科技園區專案住宅 照片中可以看到洲美街東側的房子已經拆光 等到左邊也拆掉之後 就會跟遠方的北投士林科技園區專案住宅一起開發 |
 | 洲美街 沿線風景 之2 -- 首都客運士林站舊址附近遠眺北投焚化爐(左)&北投士林科技園區專案住宅(右) 以前基隆河側的洲美街 沿路也有很多巷子 除了首都客運士林站之外 另外還有不少工廠 在首都客運士林站搬走 其他工廠也一一搬遷後 建築物接著就被拆光 因此現在靠基隆河側的洲美街 不但看不到房子 連巷口也全都消失殆盡 更慘的是原本停在首都客運士林站旁邊不遠處的 台北市公車處中巴舊車 也跟著消失了 實在是非常可惜 |
 | 68副 787-FY 之2 於洲美運動公園站牌下車後拍攝 本班車駛離站牌 並在前面路口迴轉後 接著就回送士林站... |
 | 洲美運動公園 後天開始 只剩 550 會開到這裡 當然往後也沒有辦法從關渡宮搭 550+68副 到捷運劍潭站去了 |
 | 同場加映 之1 -- 洲美立賢路口遠眺文化大學 |
 | 同場加映 之2 -- 社子大橋立賢路側橋頭遠眺紗帽山(左)&文化大學(右) |
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