三重客運 | 641 | 台北車站 | ➡ | 五股坑 |
223-FZ
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641 | Taipei MainStation |
➡ | Wugu -keng |
北市歷史公車巡禮 -- 0北左 第二趟 |
雙北捷運公車
30日定期票 |
票價
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1280
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累計
搭乘次數 |
80
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本次車資
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15
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合計車資
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1463
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本次車資為
悠遊卡全票實際使用之扣款金額 含捷運公車轉乘優惠 及幹線公車與公車互轉優惠 |
站牌名稱 | 時間 | 上 | 下 | 總 | 備註 | 乘客性別 | |
男 | 女 | ||||||
五股站 | 1210 | 往程表定發車時間 | |||||
民生西路口 | 1329 | 4 | 4 | 返程單邊設站 | 2 | 2 | |
臺北橋 | 1330 | 4 | 返程單邊設站 | 2 | 2 | ||
延三觀光夜市 | || | 1 | 3 | 返程單邊設站 | 1 | 2 | |
天師宮 | 1334 | 3 | 返程單邊設站 | 1 | 2 | ||
民族西路 | 1335 | 1 | 2 | 返程單邊設站 | 0 | 1 |
民生西路口 雖然迪化街站牌距離民生西路口站牌非常近 都在民生延平路口旁邊 可惜現在沒有像 0北左 一樣的路線 從民生西路左轉延平北路 所以只好過兩次馬路到這裡搭車到民族西路站牌 | |
延平民權路口 照片中是很久以前的 台北市公車處台北橋站所在地 雖然不清楚確切撤站的時間 但從民國53年(1964年)台北市公共汽車路線中 共有 13(台北橋-崁頂 民國59年延駛大龍峒 聯營後改號為24) 26(台北橋-福安里 民國56年併入 33 台北橋-中洲里) 33 (台北橋-中洲里 民國65年併入38 聯營後改號215) 41(台北橋-仁愛中學 聯營後延駛大龍峒 號碼不變) 等四線來看 足見台北橋站當年也是個頗具規模的大站 PS: 上述各線歷史來源 -- PTTBus板精華區 5-14 | |
641 223-FZ 於民族西路站牌下車後拍攝 |
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