三重客運 | 捷 運 | 先嗇宮 | 959 | 捷運新北 產業園區 |
193-FD
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MRT Xianse Temple | 959 | MRT New Taipei Industrial Park | |
捷 運 先嗇宮站 |
959 | 捷運新北 產業園區站 |
站牌名稱 | 時間 | 上 | 下 | 總 | 備註 | 乘客性別 | |
男 | 女 | ||||||
捷運先嗇宮站 | 1430 | 往程預估發車時間 | |||||
捷運新北產業園區站 | 1449 | 1 | 1 | 返程本站發車時間 | 1 | 0 | |
五工新北大道路口 | 1450 1454 | 等到第二個綠燈 才通過路口 | |||||
頭前國中 | 1455 | 1 | 思源路 | 1 | 0 | ||
頭前運動公園 | 1457 | 1 | 1 | 0 | |||
興德五谷王街口 | 1459 | ||||||
先嗇宮 | 1501 | 未設站 | |||||
捷運先嗇宮站 | 1505 | 1 | 0 | 0 | 0 |
捷運新北產業園區站 958 & 本線 於20170302正式營運後 公車預估到站顯示幕終於也改回正確的路線號碼~ 只可惜路線資訊上面沒有捷運先嗇宮站的發車時刻表 沒辦法預估 958 & 本線 發車後大概什麼時候會抵達這裡~~ 不過有一點很弔詭 就是公車預估到站顯示幕顯示 958 目前未發車 可是該班車卻比本班車早2分到站... 以之前的搭乘記錄來看 可以確定這兩台車應該同樣是在1430發車 但為什麼顯示幕上沒有顯示預估到站時間 我猜可能是司機大哥忘了開動態 就像之前支援 520 的 KKA-1079 一樣~~~ | |
捷運新北產業園區站 由於五工路車多 本班車駛離站牌後 先在捷運新北產業園區站前停等第一個綠燈 在來不及通過路口的情況下 又在新北大道路口停等第二個綠燈 才好不容易通過~ 所以這張照片就是趁本班車停等第一個綠燈時拍攝的~~ | |
959 193-FD 車內 於本班車在思源中原路口停等紅燈時拍攝 | |
頭前運動公園 -- 思源頭前路口 959 在這裡左轉頭前路後 就即將抵達頭前運動公園站牌 | |
興德五谷王街口 本來都準備好要在本班車右轉光復路時 拍攝興德光復路口的照片 沒想到本班車卻是直行興德路 然後在這裡右轉五谷王北街... 這樣也好 比起在光復重新路口迴轉 繞一圈總是比較安全~ ^^ 如果本線能改為捷運新北產業園區站發車 往捷運先嗇宮站方向 繞行興德路-五谷王北街-重新路-光復路 且增設 清傳商職 先嗇宮 五谷王廟 等站 往捷運新北產業園區站方向 維持繞行五權三路-五工五路 也就是往返程各一個末端循環線的話 說不定可以吸引清傳商職學生 或是要前往先嗇宮拜拜的信眾搭乘~~ | |
先嗇宮 除了 新北市新巴士 F301 之外 本線是第二條行經先嗇宮的公車路線 但可惜沒有設站停靠... | |
959 193-FD 於捷運先嗇宮站站牌下車後拍攝~ 由於本班車是直接駛離 而不是像之前一樣停在這裡休息 加上 958 也沒停在這裡休息... 故猜測這兩台車可能是停在 光復路一段61巷(前面路口右手邊)路邊 休息 等到發車時間前幾分再開來這裡~~ 至於實際上是不是這樣 就下次來搭的時候 先去光復路一段61巷看一下就知道囉~~~ XD |
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