2017年2月17日 星期五

20170216 958 捷運先嗇宮站-直行光復路-捷運新北產業園區站 搭乘記錄

三重客運 捷運新北
產業園區
958
先嗇宮
917-FN
New Taipei
Industrial Park
958MRT Xianse
Tample

PS:
本線自20170216起上路試營運
於20170302起正式上路營運


站牌名稱時間備註乘客性別
捷運先嗇宮站16001 1表定發車時間
//959 211-FZ 同時發車
10
愛新發展中心1603  1 10
新北大道
化成路口
1607   未設站  
化成五工
一路口
1608
1610
      
興化國小1611   未設站  
祥大樓1612  1往程單邊設站10
管理中心1614  1往程單邊設站10
捷運新北
展業園區站
1615111 10



958 917-FN 之1

走出捷運先嗇宮站後 因為不曉得 958 959 的站牌在哪 於是就前往重新光復路口 並往光復路裡面張望~

還好看到本班車停在這裡 才知道原來站牌在離路口有段距離的地方~~

捷運先嗇宮站

站牌上貼著 橘27 橘28 的路線資訊 可是今天上路試營運的卻是 958 959 ...?

由於冠上橘字頭的公車 就是台北捷運接駁公車 因此補貼是由台北捷運公司支付 可是這兩條路線(+原為 橘29 的 960)怎麼看都是為了機場捷運而開設 猜想北捷可能是反悔不想付補貼 才會把路線移交給新北市政府~

路線號碼也才會從原本北捷接駁的 橘27 橘28 變成新北市聯營公車的 958 959 囉~~

但這樣一來 上路試營運的公車號碼跟站牌上的不一樣 反而讓民眾一頭霧水 像本班車的司機大哥就說他一整天都在向有疑問的民眾解釋這件事... = =

958 917-FN 之1

於捷運先嗇宮站站牌搭車前拍攝~

司機大哥說他本來是在土城站開 265 & 265區 因為新路線上路而來支援兩個月~~

也就是說 等到四五月再來搭時 說不定他已經歸建土城站 由別的司機來開了~~~

636壓克力行先板

於本班車發車後 在光復路一段61巷口停等紅燈時拍攝~

之前看到這台車時 直覺是原本 橘21 的配車 沒想到上車時卻看到最後面擺著一塊 636 的壓克力行先板~~

該不會這台車真跑過 636 吧...?

光復興德路口

958 經過興德路口後 就繼續直行光復路 往新北大道方向行駛

愛新發展中心 -- 統聯客運總公司

958 經過統聯客運總公司後 就即將抵達前方不遠處的愛新發展中心站牌

958 917-FN 車內

於本班車在光復新北大道路口等待左轉時拍攝

光復新北大道路口

958 在這裡左轉新北大道 往化成路方向行駛

興化國小 -- 化成五工一路口

958 在這裡左轉五工一路 接著就即將抵達興化國小站牌...

欸 等一下 本線並沒有停靠興化國小站牌耶... 更精確一點說 離開光復路之後的 新北大道化成路口 台貿二村 興化國小 這三站都沒有停靠... 難道是擔心分散 520 客源才這樣作的嗎?? = =

五權三五工二路口

958 經過五工二路口後 就繼續直行五權三路 往五工路方向行駛

五權二五工路口

958 在這裡繞行圓環並左轉五工路後 就往終點 -- 捷運新北產業園區站方向行駛

958 917-FN 之2

於捷運新北產業園區站下車後拍攝~

照片右邊還在興建中的高架橋是捷運環狀線~~

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