| 國光客運 | 201 羅東 |
直達 —→ |
花蓮 |
實際
行先
|
| Luodong Tran. Sta. |
201 —→ |
Hualien
Train Sta. | ||
| FAD-075 | 201A 羅東 |
不經 蘇澳 東澳 |
花蓮 |
想像
行先 |
PS:
|
本線於20200106~20200406間提供優惠票價
單程不限里程最高票價只要$100
|
| 站牌名稱 | 時間 | 上 | 下 | 總 | 備註 | 乘客性別 | |
| 男 | 女 | ||||||
| 羅東轉運站 | 800 | 2 | 2 | 第9月台//表定發車時間 | 2 | 0 | |
| 羅東交流道 | 805 | 國道五號 | |||||
| 蘇澳交流道 | 810 | 國道五號 | |||||
| 海山中馬賽路口 | 811 | ||||||
| (馬賽路) | || | ||||||
| (新馬陸橋) | || | ||||||
| (中山路) | || | ||||||
| 蘇澳新站 | 813 | 2 | 2 | 0 | |||
| 蘇澳國中 | 815 | 2 | 2 | 0 | |||
| 蘇花改起點 | 818 | ||||||
| 東澳隧道 | 822 825 | 北口 南口 | |||||
| 東澳端 | 827 | ||||||
| 新澳隧道 | 834 835 | 北口 南口 | |||||
| 新澳橋 | 839 | ||||||
| 南澳鄉公所 | 843 | 2 | 2 | 0 | |||
| 武塔隧道 | 847 | ||||||
| 觀音隧道 | 848 857 | 北口 南口 | |||||
| 谷風隧道 | 857 902 | 北口 南口 | |||||
| 和平端 | 906 | ||||||
| 和平 | 908 | 1 | 1 | 2 | 全家便利商店旁 | 2 | 0 |
 | 國光客運 羅東-花蓮 的車票 雖然 201 201A 是由國光客運&葛瑪蘭客運聯營 但是要買車票的話 國光客運櫃檯只賣自家車輛行駛班次 葛瑪蘭客運也是一樣 因此像8:00發車的本班車 就只能去國光客運售票櫃檯買 另外 由於 201 201A 從20200106上路營運起至20200406止的三個月內 提供不限里程最高票價只要100元的優惠 因此這次搭乘的 羅東-和平區間 原票價要140 就會一律打成往花蓮 只有100元以內的區間才會印上真正的下車站 |
 | 201A FAD-075 之1 於本班車回送抵達羅東轉運站時拍攝 雖然本班車是 不經蘇澳轉運站 也不經東澳火車站 的 201A 不過中文行先顯示 201 直達 英文行先更只有顯示 201 而不是 201A 猜測國光客運公司的想法 大概是對於外國人來說 只要知道是往花蓮的車就好 經過或不經哪裡就不重要了 |
 | 羅東交流道 201A 在這裡開上國道五號 往蘇澳交流道方向行駛 |
 | 海山西馬賽路口 201A 從蘇澳交流道下國道五號後 就在這裡右轉馬賽路 往新馬陸橋方向行駛 |
 | 201A FAD-075 車內 於本班車通過新馬陸橋時拍攝 |
 | 中山蘇港路口 於本班車通過路口時 拍攝位於路口中央 因應鼠年到來而設置的春節限定造型藝術 雖然鼠年吉祥話很難想 不過中間這隻白色小老鼠倒是挺可愛的 真是<可愛"鼠"了> XDDD |
 | 蘇花改起點 201A 從蘇港路右轉進來後 接著就經過蘇澳隧道 並往東澳端方向行駛 |
 | 台9省道 沿線風景 之1 -- 112.2K附近遠眺烏石鼻 |
 | 台9省道 沿線風景 之2 -- 112.3K附近遠眺東澳站南端的南下臺灣水泥石斗列車 只知道本次車約8:25通過東澳站 不清楚車次為何也不曉得牽引機編號 因為看不到 XD |
 | 蘇花改東澳端 201A 在這裡右轉續接台9省道直行 往新澳隧道方向行駛 如果是經蘇澳轉運站&東澳火車站的 201 就會在左轉經過台鐵北迴線涵洞後 停靠位於東澳火車站前圓環旁的同名站牌 |
 | 新澳隧道 201A 在這裡行經右側僅供南下車輛通過的舊隧道後 就繼續往新澳橋方向行駛 左邊看也知道是後來新建的新隧道 又 這裡是東澳南澳間的最高點 本班車原本是一路上坡 經過隧道後就開始一路下坡 |
 | 蘇花南澳路口 201A 通過南澳鄉公所站牌 並經過通往朝陽漁港的南澳路口後 就繼續往大南澳陸橋方向行駛 |
 | 台9省道 沿線風景 之3 -- 大南澳陸橋上遠眺碧侯部落以及後方之南澳山區 |
 | 台9省道 沿線風景 之4 -- 127.6K附近鳥瞰武塔車站 武塔車站雖然有兩座島式月台 看起來像個大站 但是實際上它只是個僅有區間車停靠的無人站而已 |
 | 觀音隧道北口 201A 在這裡開進蘇花改中最長 長度7.9Km的觀音隧道 如果包含以鼓音橋連接的谷風隧道 則全長度共12.6Km 只比國道五號的雪山隧道(12.9Km)短0.3Km而已 |
 | 觀音隧道谷風隧道間鼓音橋 在隧道裡面看 還以為這一段是明隧道 直到估狗大神給了一篇 中央社的報導 -- 打通群山造歸途 踏訪蘇花改工程現場 才知道原來是長度僅55公尺的鼓音橋 |
 | 谷風隧道南口 201A 駛出谷風隧道後 接著就開上橫跨台鐵北迴線&大濁水溪的和平溪橋 往和平市區方向行駛 |
 | 蘇花改和平端 201A 在這裡右轉克尼布東路 往和平市區北側方向行駛 |
 | 和平 -- 克尼布東克尼布路口 201A 在這裡左轉克尼布路(台9丁省道)後 就即將抵達和平站牌 |
 | 201A FAD-075 之2 於和平站牌下車後拍攝 |
 | 和平 照片中往花蓮方向的和平站牌 位於全家便利商店旁邊 至於對面往羅東方向的和平站牌 則在村辦公處前面 下車後 接下來就直接步行前往大濁水溪北側 位於宜蘭縣南澳鄉境內的澳花部落 雖然澳花部落有澳花社區巴士開到和平火車站 但一來該線並未停靠和平站牌 得前往和平火車站搭乘 二來下一班返回澳花部落的班次得等到10:50 就算搭和平幸福巴士到和平火車站 還是得等一段時間 加上昨晚看了GoogleMap 發現從站牌走到澳花社區巴士起點的澳花國小只有3.4公里 以之前蓋319章的步行速度 應該是來得及趕上表定9:55發車的班次 於是就不囉嗦 開始起走囉 ^^ |
| 和平村&澳花村地圖 by GoogleMap(請放大後觀看) 圖示說明 黃牌--201 201A 和平站牌 橘牌--步行計時點 紫線--201 201A 行駛路線 橘線--步行路線 | |
沒有留言:
張貼留言