| 國光客運 | 201 羅東 |
經 | 蘇轉 東澳 |
花蓮 |
| —→ | ||||
| FAD-080 | Luodong Tran. Sta. |
201 —→ |
Hualien
Train Sta. | |
| 站牌名稱 | 時間 | 上 | 下 | 總 | 備註 | 乘客性別 | |
| 男 | 女 | ||||||
| 羅東轉運站 | 1000 | 表定發車時間 | |||||
| 和平 | 1127 | 2 | 4 | 表定1113經過 | 2 | 2 | |
| 和平火車站 | 1130 | ||||||
| 中仁隧道 | 1133 1138 | 北口 南口 |
|||||
| 和仁火車站 | 1139 | ||||||
| 仁水隧道 | 1140 1143 | 北口 南口 | |||||
| 大清水隧道 | 1145 1146 | 北口 南口 | |||||
| 錦文隧道 | 1146 1147 | 北口 南口 | |||||
| 匯德隧道 | 1148 1150 | 北口 南口 | |||||
| 崇德隧道 | 1150 | ||||||
| 崇德 | 1154 | 4 | 表定1132經過 | 2 | 2 | ||
| 崇德社區 | 1156 | 花客站牌//未設站 | |||||
| 新城火車站 | 1201 | 1 | 3 | 表定1137經過 | 1 | 2 | |
 | 和平 之1 既然要下午三點才有開行往和仁部落的班次 那麼就先搭一趟 201 去新城火車站好了 要不然在這裡待太久也挺無聊的 又 左邊可以看到位於站牌對面的和平村辦公室 旁邊被截掉的則是和平幸福巴士車庫 |
 | 和平 之2 在站牌等車時 看到有隻可愛的三毛貓經過 於是趁著等車空檔尾隨(?)牠 並趁牠抬頭時拍下這張照片留念 嗯 怎麼說呢? 牠的臉讓我想起過世多年的柑仔 有種說不出的熟悉感說... |
 | 201 FAD-080 之1 話說在和平站牌 利用全家便利商店WIFI看動態時 居然沒顯示這台車車號 加上本班車也沒有在表定時間的11:13抵達 不但另一位等車的大姐在擔心 連我也在擔心該不會是脫班了吧... 幸好 本班車後來在11:27抵達 雖然較表定時間晚了14分鐘 但至少有開... |
 | 中仁隧道北口前 201 經過照片中 橫跨 台9丁省道 的高架橋後 就開進中仁隧道 繼續往和仁火車站方向行駛 |
 | 和仁火車站 前一次搭 1663 & 1580 經過這裡時 沒有注意到和仁火車站入口在卡南橋南端 正是因為照片中這不起眼的外觀 要不然那兩趟都是坐在海側靠窗座 沒理由看不到才是 ^^; |
 | 仁水隧道南口 於本班車駛出仁水隧道後 拍攝遠眺 台9丁省道 的照片 照片中行經和仁斷崖的 台9省道舊線 雖然在蘇花改通車後變得空蕩許多 不過如果不趕時間 想好好看看蘇花海岸風光的話 倒是可以經過該路段 反正除了大貨車跟機車之外 其他車輛也不會經過 |
 | 大清水隧道南口&錦文隧道北口間明隧道 之前一直以為這個明隧道位於錦文隧道中間 今天(20200124)寫紀實時 查了一下維基百科的蘇花公路條目 才知道原來這個明隧道連接北邊的大清水隧道以及南邊的錦文隧道 OMG 從20200107搭乘 1663 & 1580 以來就一直搞錯到現在 這下得趕緊回去改前面的紀實了 ^^; |
 | 匯德隧道北口 -- 匯德步道起點 照片左邊是通往清水斷崖 從台9省道舊線改建成觀光步道的匯德步道起點 沿著步道往海邊走去 最後會抵達能夠遠眺清水斷崖北段&和仁斷崖的觀景台 如果蘇花公路未來會開行 台灣好行 路線的話 肯定會在這裡設站停靠 |
 | 台9省道 沿線風景 之1 -- 163.8K附近遠眺圓弧狀的崇德沙灘 |
 | 台9省道 沿線風景 之2 -- 164.2K附近遠眺清水斷崖(左)&和仁斷崖(右) |
 | 崇德 201 經過距離崇德火車站不算遠的崇德站牌後 就繼續往太魯閣大橋方向行駛 |
 | 台9省道&台8省道路口 201 在這裡左轉續接台9省道直行 往新興一路方向行駛 |
 | 201 FAD-080 之2 於新城火車站站牌下車後拍攝 |
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