| 淡水客運 |
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新生
南路
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八里
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實際 行先 |
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新生
南路
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八里
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Xinsheng
South Road |
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Bali
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800-FW
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捷運忠孝
新生站
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台北港
行政大樓 |
想像 行先 |
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捷運忠孝
新生站
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台北港
行政大樓 |
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MRT
Zhongxiao Xinsheng |
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Taipei Port
Administrative Building |
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PS:
| 1. 本線自20200106起上路營運 2. 本線逢周休例假日停駛 |
雙北捷運公車
30日定期票 |
票價
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1280
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累計
搭乘次數 |
70
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本次車資
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52
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合計車資
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1145
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本次車資為
悠遊卡全票實際使用之扣款金額 含捷運公車轉乘優惠 及幹線公車與公車互轉優惠 |
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| 站牌名稱 | 時間 | 上 | 下 | 總 | 備註 | 乘客性別 | |
| 男 | 女 | ||||||
| 捷運忠孝新生站 | 715 | 8 | 8 | 表定710發車 | 5 | 3 | |
| 信義新生路口 | 717 | 聯營公車站牌//未設站 | |||||
| 和平新生路口 | 719 | 聯營公車站牌//未設站 | |||||
| 師大 | 721 | 聯營公車站牌//未設站 | |||||
| 捷運古亭站 | 721 | 聯營公車站牌//未設站 | |||||
| 南福板溪 | 722 | 聯營公車站牌//未設站 | |||||
| 自強市場 | 725 | 重慶南路高架橋上方通過 | |||||
| 永和抽水站 | 728 | 新北環快上方通過 | |||||
| 華中橋下 | 731 | ||||||
| 光環路出口 | 733 | 新北環快 | |||||
| 萬板大橋出口 | 734 | ||||||
| 縣民大道入口 | 735 | ||||||
| 江子翠出口 | 736 | 新北環快//台64省道 | |||||
| 三重出口 | 739 | ||||||
| 五股二出口 | 741 | ||||||
| 五股一出口 | 743 | ||||||
| 觀音山出口 | 746 | ||||||
| 觀音山隧道 | 747 | 南口 | |||||
| 749 | 北口 | ||||||
| 八里出口 | 750 | ||||||
| 八里端 | 752 | 台64省道 | |||||
| 台北港行政大樓 | 754 | 8 | 0 | 0 | 0 | ||
 | 捷運忠孝新生站 之1 昨天看到跳蛙公車官網中 本線起點 -- 捷運忠孝新生站站牌 -- 的照片 還有點不能相信 明明是開往八里的台北港行政大樓 怎麼會在新生南路南下車道側站牌上車 可是比對了一下官網中的照片 的確是位於台新銀行前面的候車亭沒錯 實在讓我一頭霧水... |
 | 捷運忠孝新生站 之2 弔詭的是 旅滿屋臉書專頁 揭露本線已於20200106上路行駛 可是候車亭內卻沒有貼本線資訊 是怎麼回事呢? |
 | 捷運忠孝新生站 之3 -- 到站資訊顯示幕 幸好濟南路側候車亭的到站資訊顯示幕 有顯示這條路線的到站時間 要不然差點要走去對向站牌看了說 |
 | 新生南路八里跳蛙 800-FW 之1 本班車雖然表定7:10發車 不過今天實際上直到7:13才從忠孝東路右轉新生南路 且於7:15發車 上車後 跟同樣坐最後一排的大哥聊天 提到是因為看到朋友照片來體驗搭乘時 他說我來得剛好 因為今天是試驗行駛的最後一天 聽到時雖有點驚訝 但想到候車亭裡沒貼路線資訊 加上在中興巴士官網也沒看到本線闢駛的相關消息 就有猜到可能是試辦性質 但沒想到只試辦短短五天而已 @@ |
 | 新生和平路口 看著本班車沿著新生南路一路往南行駛 開始好奇究竟要怎麼接上台64省道快速道路 因為之前猜想是經市民高架-忠孝橋-中山橋 再經由三重出口上去 但是現在當然不可能是這樣走 如果要走水源快速道路接秀朗橋再接台64省道快速道路 好像繞得又太大圈了些 就在思緒卡住時 本班車突然在這裡右轉和平東路 這下我想到的是直行和平東西路過華江橋 再經江翠重劃區道路接台64省道快速道路 問題是直行和平東西路的話 在市區裡也繞太久 感覺又不太可能... |
 | 和平重慶路口 新生南路八里跳蛙 在這裡左轉重慶南路後 接著就開上重慶南路高架橋 往中正橋方向行駛 直到本班車左轉重慶南路 並直接開上重慶南路高架橋時 才終於想到走新北環快也是個選項 而且是之前怎麼想都不會想到的選項 btw 感謝天主 藉本線行經重慶南路高架橋之賜 而得以在拆除前留下公車行經的影片記錄 也是搭乘本班車的另一個收穫 |
 | 永和抽水站 新生南路八里跳蛙 經過永和抽水站後 接著就匯入環河西路平面路段 往光環路出口方向行駛 |
 | 華中橋下 新生南路八里跳蛙 經過華中橋下後 就繼續直行環河西路 往光環路出口方向行駛 |
 | 台64省道高架道路 沿線風景 -- 國道一號上方 |
 | 觀音山隧道 新生南路八里跳蛙 經過觀音山隧道後 就進入八里區境內 繼續往八里端方向行駛 |
 | 八里出口 新生南路八里跳蛙 經過八里出口後 接著就從八里端下台64省道快速道路 並隨即匯入商港路往終點 -- 台北港行政大樓站牌方向行駛 |
 | 新生南路八里跳蛙 800-FW 車內 於本班車行駛在 台64省道快速道路 中華路口上方時拍攝 |
 | 商港路臨港大道路口 新生南路八里跳蛙 經過臨港大道路口後 就即將抵達終點 -- 台北港行政大樓站牌 照片中高架橋為 台61甲省道快速道路 |
 | 新生南路八里跳蛙 800-FW 之2 於台北港行政大樓站牌下車後拍攝 稍早某位大哥雖然說今天是本線試驗行駛的最後一天 可是下車後 聽到最後一位下車的大哥詢問司機大哥說"以後都是這個時間抵達嗎?" 看到司機大哥點點頭後 下車時露出安心的表情 加上前一晚意外在估狗看到 交通部航港局 的 跳蛙公車購票獎勵措施 網頁 讓我確信本線應該還會再行駛一段時間 不會只到今天就沒了 PS: 可點選上面連結觀看相關內容 |
| 跳蛙公車 新生南路-八里 行駛路線 圖示說明 紅牌--起終點 草綠牌--未設站之計時點 綠牌--快速道路出口 藍線--行駛路線 | |
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