2019年1月31日 星期四

20190131 桃市BR 桃園-捷運迴龍站 搭乘記錄

桃園客運 BR
 
桃園
 經: 龜 山
 捷運迴龍站
BR
 
Taoyuan
 VIA Guishan
MRT Huilong
BR
 
タオユエン
 VIA グイシャン
 MRT 迴龍駅
FAD-579 BR
 
타오위안
 VIA   구   산 
 MRT 훼이롱
BR 萬壽幹線

站牌名稱 時間 備註 乘客性別
桃花園飯店 1455   回送抵達本站時間   
150212 12表定1500發車66
東山里 || 1   13   6 7
萬壽山鶯路口 1507     13   6 7
青果中心 ||   1 12   6 6
拔仔埔 1511 2   14   7 7
陸光二村 || 1   15   7 8
萬壽中興路口 || 1   16   7 9
龜山 1513 2 3 15   6 9
地磅 || 2 2 15   6 9
太子地球村 || 1   16 往程單邊設站 6 10
半嶺 1518     16   6 10
茶專路 || 1   17   6 11
美和園社區 ||   1 16   5 11
紅寶社區 1522 1 1 16   5 11
囍家社區 ||   1 15   5 10
全真道院 1529     15   5 10
大慶新世紀 ||   1 14   4 10
龍華科技大學 1532   1 13   4 9
迴龍商場 ||   1 12   4 8
迴龍派出所 1535     12   4 8
捷運迴龍站1536 102 11


BR FAD-579 之1

於本班車抵達桃花園飯店站牌時拍攝

說本線是 萬壽幹線... 嗯 感覺有點過譽了 畢竟從美和園社區到大慶蓮莊間行駛的是 東萬壽路-三興路 不像 9102 才真的是走破龜山區內的整條萬壽路

萬壽三民路口

BR 經過三民路口後 就繼續直行萬壽路 往拔仔埔站牌方向行駛

紅寶社區 -- 萬壽東萬壽路口

BR 在這裡右轉東萬壽路 並隨即抵達前方不遠處的紅寶社區站牌

BR FAD-579 車內

於本班車抵達紅寶社區站牌時拍攝

台1省道 沿線風景 -- 16.6K附近

龍華科技大學 -- 萬壽龍華街口

BR 經過通往龍華科技大學校園的龍華街口後 就抵達了位於龍獅陸橋下方的龍華科技大學站牌

BR FAD-579 之2

於本班車抵達捷運迴龍站站牌時拍攝

20190131 701 迴龍-西門 搭乘記錄

臺北客運
701
西 門
Ximen

 
迴 龍
Hueilong
KKA-8086

雙北捷運公車
30日定期票
票價
1280
累計
搭乘次數
70
本次車資
15
合計車資
1135
本次車資
悠遊卡全票實際使用之扣款金額
捷運公車轉乘優惠
幹線公車與公車互轉優惠

站牌名稱 時間 備註 乘客性別
北門街 1259   229-FQ駛離時間    
13001 2本班車駛離時間//返程緩衝區終點20
接雲寺 1303     2   2 0
國立臺灣藝術大學 1305     2   2 0
力行新村 1307     2   2 0
沙崙里 1311     2   2 0
濟安宮 1314     2   2 0
樹林後火車站 1316 1 1 2   1 1


北門街

本來想搭 802區 到捷運新埔站轉搭本班車 但擔心下車後還要走一段路才會到文化路的同名站牌

於是後來就索性搭 786 到北門街來轉搭 在這裡的話 只需要走一小段路+過馬路到對面 步行距離當然也比上述來得短很多

國立臺灣藝術大學

701 經過國立臺灣藝術大學大門口後 就繼續直行大觀路 往力行新村站牌方向行駛

701 KKA-8086 車內

由於本班車緊跟在 229-FQ 後面 因此沒人上車是理所當然

說也奇怪 229-FQ 明明車上乘客不少 可是候車乘客卻也都搭該台車 而不搭本班車 實在搞不懂他們在想什麼

浮洲橋

拜 229-FQ 開在前面 沿途各站都沒有乘客上車之賜 從北門街站牌到浮洲橋居然不用10分鐘 有夠快的說 ^^

大觀溪崑二街口

701 經過溪崑二街口後 接著就在前面不遠處開進樹林區境內 並隨即抵達濟安宮站牌

701 KKA-8086

於樹林後火車站站牌下車後拍攝

前面那台車就是一直開在本班車之前的 229-FQ

20190131 786 公西-板橋 搭乘記錄

三重客運 公西
Gongshi
786
➔➔➔
板橋
Banciao
經林口
786
➔➔➔
三井
OUTLET
466-FU
經板橋
786
➔➔➔
火車站

雙北捷運公車
30日定期票
票價
1280
累計
搭乘次數
69
本次車資
15
合計車資
1120
本次車資
悠遊卡全票實際使用之扣款金額
捷運公車轉乘優惠
幹線公車與公車互轉優惠

站牌名稱 時間 備註 乘客性別
捷運新莊站12271 11郵局旁65
捷運新莊站1228 382號出口旁//往程緩衝區終點35
新海抽水站 1231 1   9   3 6
板橋國中 1234     9 社后超越 810 KKA-1617 3 6
大庭新村 1236     9 超越 857 KKA-8009 3 6
育樂中心 || 1   10 往程單邊設站 3 7
北門街 1239 3 3 10 往程單邊設站 1 9


捷運新莊站 -- 中正路&新莊路214巷口

786 經過通往 慈祐宮 & 新莊公有市場 的新莊路214巷口後 就抵達了位於路口前方的捷運新莊站站牌

新海橋

786 經過橫跨大漢溪的新海橋後 就進入板橋區境內

照片中是同樣橫跨大漢溪 不過只准行人&自行車通行的新月橋

中正路325巷口

786 經過通往國光國小的中正路325巷口後 就繼續直行中正路 往大庭新村站牌方向行駛

786 466-FU 車內

於本班車在中正大智街口停等紅燈時拍攝
 

786 466-FU

於北門街站牌下車後拍攝

2019年1月30日 星期三

20190130 18 萬華-捷運麟光站 搭乘記錄 之二

欣欣客運 18 萬華
麟光站
817-FT
18
WanHua
MRT
LinGuan

雙北捷運公車
30日定期票
票價
1280
累計
搭乘次數
67
本次車資
15
合計車資
1085
本次車資
悠遊卡全票實際使用之扣款金額
捷運公車轉乘優惠
幹線公車與公車互轉優惠

站牌名稱 時間 備註 乘客性別
臺北車站 1454 1   8 忠孝西路//往程單邊設站 4 4
臺大醫院 1459 2   10 往程單邊設站 4 6
捷運中正紀念堂站 1500     10 中山南路//往程單邊設站 4 6
捷運中正紀念堂站 1501 1   11 勞保局//往程單邊設站 5 6
自來水西分處 1504 1   12 捷運萬大線施工期間往程單邊設站 6 6
聯合醫院婦幼院區一 1506 3   15 往程單邊設站 6 9
捷運古亭站 1510 4 1 18   8 10


臺北車站

18 駛離位於忠孝館前路口西側的臺北車站站牌 接著就經過臺北車站 繼續往中山南路方向行駛

18 不曉得是不是臺北市聯營公車的一段票路線裡面 雙邊設站區間比例最短的一條 只有 華江站-桂林路 & 捷運古亭站-黎忠市場 間是雙邊都有設站 甚至連終點 -- 捷運麟光站都是單邊設站說

註: 寫完文章後 才想到 38 好像才是雙邊設站區間比例最短的一段票路線 除了只有 綜合市場-中國時報間 & 捷運東門站-捷運大安森林公園站間 是雙邊設站 而且從起點榮德里到綜合市場間以及終點大安國宅都是單邊設站 感覺比 18 還糟...

18 817-FT 車內

於本班車在中山青島路口停等紅燈時拍攝

羅斯福南海路口

18 駛離位於勞保局前的捷運中正紀念堂站站牌後 就在這裡右轉南海路 往泉州街方向行駛

照片右邊是年前熱鬧程度不輸年貨大街的南門市場

泉州寧波街口

18 在這裡左轉寧波西街 往自來水西分處站牌方向行駛

又 南海路-泉州街-寧波西街-南昌路 只有往程才有經過 返程則因為直行羅斯福路的關係並沒有經過

18 817-FT

於捷運古亭站站牌下車後拍攝

20190130 18 萬華-捷運麟光站 搭乘記錄 之一

欣欣客運 18 萬華
麟光站
739-U3
18
WanHua
MRT
LinGuan

雙北捷運公車
30日定期票
票價
1280
累計
搭乘次數
66
本次車資
15
合計車資
1070
本次車資
悠遊卡全票實際使用之扣款金額
捷運公車轉乘優惠
幹線公車與公車互轉優惠

站牌名稱 時間 備註 乘客性別
龍山國小 1425 2   22   9 13
桂林路 || 3 3 22   7 15
昆明活動中心 1431   2 20 往程單邊設站 7 13
內江街 || 1 1 20 往程單邊設站 6 14
西門市場 1433 1 4 17 漢中街//往程單邊設站 4 13
寶慶路 ||   1 16 往程單邊設站 3 13
博愛路 1437 2 3 15 往程單邊設站 2 13
臺北車站 1441   7 8 忠孝西路//往程單邊設站 0 8


龍山國小

在這裡拍了 東吳大學城中校區 表定1330發車 的 9103 495-FT 以及 桃園客運大溪站 表定1230發車 的 9103 942-FZ 後 接下來就前來龍山國小站牌搭乘 18 前往臺北車站

後天(20190201)開始 這根站牌將只剩 18 有停靠 雖然 9103 也只有到東吳大學城中校區而已 不過還是感覺挺可惜的

18 739-U3 車內 之1

於本班車在環河桂林路口等待右轉時拍攝

萬華分局

18 經過萬華分局以及西園路口後 就即將抵達桂林路站牌

雖然萬華分局在這裡 可是本線&9103的同名站牌卻是在華西街口旁邊 感覺桂林路站牌離這裡還比較近說

註: 經由GoogleMap測量里程後發現 桂林路站牌距離萬華分局160公尺 比萬華分局站牌距離的140公尺要來得長 看來感覺不是那麼準確就是 XDDD

內江街 -- 昆明內江街口

18 在這裡右轉內江街 並隨即抵達位於路口旁邊的同名站牌

博愛忠孝路口

18 在這裡右彎後 接著就匯入忠孝西路 並在經過重慶南路口後 抵達臺北車站站牌

18 739-U3 車內 之2

於本班車在忠孝重慶路口停等紅燈時拍攝

18 739-U3

於臺北車站站牌下車後拍攝

20190130 310 板橋-士林 搭乘記錄

臺北客運 310 板 橋
Banqiao

 
士 林
Shilin
449-FZ

雙北捷運公車
30日定期票
票價
1280
累計
搭乘次數
65
本次車資
15
合計車資
1055
本次車資
悠遊卡全票實際使用之扣款金額
捷運公車轉乘優惠
幹線公車與公車互轉優惠

站牌名稱 時間 備註 乘客性別
捷運新埔站13013 15 510
江翠國中|| 213 58
捷運江子翠站13032312 66
華江橋1305  12 66
中國時報||2113 67
捷運龍山寺站1310 310往程緩衝區終點46


捷運新埔站

除了 恭賀新春 之外 新北市公車到站資訊顯示幕 也有像這樣顯示 字的

希望各位市民新的一年什麼都旺當然很好 不過那個底色可以再深一點嗎? 感覺還沒有 恭賀新春 來得清楚說...

江翠國小

於本班車停靠捷運江子翠站站牌上下客時 拍攝站牌對面的江翠國小 以及剛好行經的 310 466-FZ

華江橋

310 經過橫跨新店溪的華江橋後 就進入臺北市萬華區境內

雖然天氣還算晴朗 不過遠方不但看不到七星山 連圓山大飯店都看不到 可見今天空氣真的很糟...

310 449-FZ

於捷運龍山寺站站牌下車後拍攝

2019年1月29日 星期二

20190129 306區 舊莊-臺北橋 搭乘記錄

大都會
客運
306
臺北橋 舊莊
306
Taipei
Bridge
Jiu
zhuang
259-U3
306
直行南京東路
306
一段票上車收費
306
行經年貨大街

雙北捷運公車
30日定期票
票價
1280
累計
搭乘次數
62
本次車資
15
合計車資
993
本次車資
悠遊卡全票實際使用之扣款金額
捷運公車轉乘優惠
幹線公車與公車互轉優惠

站牌名稱 時間 備註 乘客性別
涼州重慶路口 1306 3   4 返程單邊設站 3 1
民生重慶路口 || 4   8   6 2
朝陽公園 || 1   9 返程單邊設站 7 2
圓環 1311 2   11   7 4
捷運中山站 1312     11   7 4
南京林森路口 || 3 1 13   7 6
捷運松江南京站 1315
1317
11 2 22   9 13
捷運南京復興站 1320 1 1 22   9 13
南京敦化路口 1322
1324
5   27   11 16
南京寧安街口 1325     27   11 16
南京三民路口 || 1 5 23   9 14
南京公寓 || 2 2 23   9 14
南松山 1331     23   9 14
饒河街觀光夜市 ||   1 22   8 14
松山車站 1333   1 21   7 14


民生重慶路口 -- 重慶保安街口

306區 駛離涼州重慶路口站牌 並經過保安街口後 就即將抵達民生重慶路口站牌

捷運中山站 -- 南京承德路口

306區 經過承德路口後 就抵達了前方不遠處的捷運中山站站牌

306區 259-U3 車內

於本班車通過南京龍江路口時拍攝

捷運南京復興站 -- 南京遼寧街口

306區 經過通往長春市場的遼寧街口後 就隨即抵達捷運南京復興站站牌

塔悠八德路口

306區 在這裡左轉八德路 往松山車站站牌方向行駛

306區 259-U3

於松山車站站牌下車後拍攝