2017年12月3日 星期日

20171129 1577 南港車站-福隆 搭乘記錄

首都客運 福隆 1577
—→
南港
車站
實際
行先
355-FS
Fulong 1577
—→
Nang-
ang
Station
想像
雙語
行先

PS:
本線自20171223起停駛

站牌名稱 時間 上 下 總 備註 乘客性別
男 女
福隆1700   表定發車時間    
貢寮街 1710 1   5   2 3
長泰 1713     5   2 3
逸仙山 1717     5   2 3
綜合市場 1719 3   8   2 6
(中華路) ||      
(中正路)||      
(自強路)||      
(中華路)||      
(朝陽街)||            
雙溪火車站 1722 1 2 7   1 6
(朝陽街)||      
(自強路)||      
(中正路)||      
(中正隧道)||      
(埔尾路)||            
埔尾 1724     7   1 6
上林 1730   1 6   1 5
彎穹 1731     6   1 5
平水1733   新北市新巴士站牌//未設站    
平雙隧道1736   雙溪側  
1738   平溪側    
平湖里 1740     6   1 5
十分寮橋 1743   1 5   1 4
十分寮 1744     5   1 4
靜安路平交道1744   迴轉點//十分遊客中心入口封路    
十分寮 1745     5   1 4
十分寮橋 1746     5   1 4
基平隧道平溪側1751            
北基市界1752            
基平隧道基隆側1755            
暖東峽谷 1757     5   1 4
東勢坑 1757     5   1 4 
後湖 1759     5   1 4
東興廟 1802     5   1 4
暖暖區公所 1804     5   1 4
八堵交流道1809   國道一號   
大華系統交流道1811      
五堵交流道1812      
汐止交流道1815      
汐止系統交流道1816   國道一號//國道三號  
新台五交流道1818   國道三號  
新台五大同路口1820
1824
           
天良電視台  1825   1 4 返程單邊設站 1 3
捷運南港展覽館站  1829     4   1 3
南港車站1835 40 00


貢寮街

搭乘 887 在本站下車後 就在這裡等候今天最後一班開回南港車站的 1577

之所以沒回到福隆轉乘 主要還是想說可以省一段票囉

1577 355-FS 之1

於本班車即將抵達貢寮街站牌時拍攝

又 回家整理相片時才發現有點小模糊 幸好不是停駛前一天來搭 還有機會可以再來補拍

八股橋

1577 經過橫跨雙溪的八股橋後 就繼續直行台2丙省道 往雙溪市區方向行駛

又 有沒有這麼巧 才拍完照片 就看到 貨列7504次 通過照片中與八股橋平行的橋樑 = =

不過因為天色昏暗 烏雲密布的關係 即便是該次車通過橋樑時拍攝 恐怕照片也是模糊到不行吧...

綜合市場

於本班車停靠位於雙溪區公有零售市場前面的綜合市場站牌上客時拍攝

1577 355-FS 車內 之1

於本班車停靠雙溪火車站站牌上下客時拍攝

又 這台小巴座位本來就不多了 中間卻還是騰出空間作為輪椅座位使用 有點好奇自這台車改裝為復康巴士後 搭載過幾位輪椅乘客說...

雙溪車站

1577 在這裡左轉後 就一路直行自強街到中華路口才左轉

台2丙省道 沿線風景 之1 -- 北38區道舊線路口

照片右邊亮著閃耀金光(?)的是平林派出所

台2丙省道 沿線風景 之2 -- 13.5K附近遠眺柑腳社區(左)&長源社區(右)

照片縮小過似乎看不太到燈光 但其實從車窗隱約可以看到柑腳社區(左)&長源社區(右下)的燈火點點

台2丙省道 沿線風景 之3 -- 13.5K附近遠眺柑腳溪對面的 北42區道 A

雖然跟上面照片一樣 燈光似乎不太容易看到 不過其實也隱約可以看到通往盤山坑&坪林方向的 北42區道 路燈

台2丙省道 沿線風景 之4 -- 13.5K-13K間遠眺柑腳溪對面的 北42區道 B

晚上儘管還拍得到點綴黑夜的點點燈火 不過照片縮小後就只剩一片黑而已 ^^;

果然還是應該白天來搭本線班車才對... Orz

平雙隧道雙溪側

1577 行經平雙隧道後 就進入平溪區境內

十分寮橋

於本班車停靠同名站牌下客時 拍攝位於站牌旁邊不遠處的住家

靜安路平交道

由於十分遊客中心入口處路口正在進行道路路面改善工程的關係 於20171128-20171130間 795 1577 F821 等線皆無法開進十分遊客中心 自然也無法停靠同名站牌

這也是之所以本班車在靜安路平交道前就迴轉的原因...

台2丙省道 沿線風景 之5 -- 基平橋上鳥瞰十分市區

拍攝時其實有拍到好幾個同時升空的天燈 不過如果連房子燈光都不容易看到 那麼體積小更多的天燈 想要看到當然更是難上加難

基平隧道平溪側

1577 經過基平隧道後 就進入基隆市七堵區境內

東興廟 -- 東勢暖暖街口

1577 經過通往暖西國小的暖暖街口後 就即將抵達東興廟站牌

國道一號 八堵交流道匝道夜景

於本班車行經時拍攝

又 雖然照片看不太出來 不過左邊其實有拍到1800從七堵發車開往竹南的 自強147次

照片左邊兩個小紅點就是後方車頭的尾燈

國道三號 沿線風景 -- 12.3K附近遠眺遠東世界中心大樓

捷運南港展覽館站

於本班車在南港經貿二路口停等紅燈時拍攝

1577 355-FS 車內 之2

於本班車在南港惠民街口停等紅燈時 拍攝後方的輪椅專用升降設施 以及面對車門側 看起來有點奇怪的雙人座

1577 355-FS 之2

於南港車站站牌下車後拍攝

2017年12月2日 星期六

20171129 887 福隆-和美 搭乘記錄 <返程>

基隆客運 887 和 美
Homei
➔
To
福 隆
Fulong
252-U6

站牌名稱 時間 上 下 總 備註 乘客性別
男 女
和美16301 1表定發車時間10
澳底 1635 1   2   1 1
龍門 1640     2   1 1
貢寮國小 1642     2   1 1
貢寮車站1643   司機大哥不小心恍神開過頭  
朝陽街120巷口1644   在澳底國小女學生提醒後 於此處倒車迴轉  
貢寮車站1645   續往朝陽橋方向行駛    
貢寮街1647 20分段點00


和美 之1

趁著本班車等候發車時 拍攝和美站牌(左)&龍洞南口海岸(右)的合照

又 左邊兩根站牌雖然配色都一樣 但左邊字體較大的是 791 887 停靠的市區公車站牌 右邊則是 1811 1812 停靠的公路客運站牌

和美 之2

這張則是上車後 同樣趁著本班車等候發車時 拍攝和美海景

舊社 -- 復興學苑街口

887 在這裡右轉學苑街後 就即將抵達距離龍門站牌很近的下一站 -- 舊社站牌

北40區道 截彎取直路段 北段

北40區道截彎取直工程於20130628完工後 原本呈U字形的舊線就被封閉禁止通行

照片中雖然看不太到 不過因為舊線已經四年多沒有被養護的關係 兩旁長了不少比人還高的雜草說

北40區道 截彎取直路段 南段

照片中北40區道舊線南段的左半段 因為變成水返腳街的一部分而沒有被封閉 至於右半段則想當然爾 跟上面路段一起被封閉而禁止通行

拉遠鏡頭的話 就可以看到 北40區道舊線 & 水返腳街 的路口處被一排路障(?)隔開

朝陽街120巷口

本班車開著開著 坐我前面的澳底國小女學生 突然大喊說"司機先生 這班車沒有到對面嗎?"

光顧著看風景的我 聽她這麼一說 才發現司機大哥沒有左轉朝陽橋 而是一路直行朝陽街 不但經過貢寮區公所 還即將抵達貢寮車站...

"唉呀 糟糕 不小心開過頭了..."司機大哥聽到小女孩的喊叫後 才驚覺自己忘了左轉朝陽橋 "這下怎麼辦 這裡有空間迴轉嗎?" 從司機大哥的語氣聽得出來他有點錯愕

小女孩可能因為家住在雙溪另一邊的關係 看來對貢寮車站這裡不熟 至於我雖然幾年前有騎自行車從雙溪市區經北38區道經貢寮車站接北40區道 但我也不是當地人 也不太記得這附近有沒有空地能讓大車迴轉

幸好本班車在抵達貢寮車站時 有個年輕女性站在車站前面等人 於是司機大哥就停車詢前面是否有空間能讓大車迴轉 雖然沒聽到他們間的對話 但有看到這位小姐往前指了一下 接著司機大哥就戰戰兢兢的繼續往前開

果不其然 才往前開沒多久 就看到朝陽街120巷口旁邊有塊像是要蓋房子的空地 於是司機大哥就在這裡倒車迴轉 順利的往朝陽橋方向行駛

也還好那位澳底國小女學生夠機靈 有馬上提醒司機大哥 要不然恐怕就開到雙溪市區了說 ^^;

貢寮車站

由於貢寮車站前面的朝陽街路幅相當窄 沒辦法拍到站房 只好在經過站房後拍攝月台&旁邊的停車場

又 要不是停車場右側有被圍起來 司機大哥其實在這裡就可以倒車迴轉了說 只能說一切都是天意啊...

887 252-U6

於貢寮街站牌下車後拍攝

又 上面提到的澳底國小女學生也是在本站下車 看來她應該就住這附近吧...

20171129 887 福隆-和美 搭乘記錄 <往程>

基隆客運 887 福 隆
Fulong
➔
To
和 美
Homei
252-U6

站牌名稱 時間 上 下 總 備註 乘客性別
男 女
福隆 1553   返程抵達本站時間    
16001 1往程表定發車時間10
遠望坑口 1603     1   1 0
貢寮國中 1606 18   19 皆為該校學生 6 13
貢寮街1607  19分段點613
朝陽橋 1609 1   20   6 14
貢寮國小 1610     20   6 14
舊社 ||   1 19   6 13
龍門 1612     19   6 13
媽祖廟 ||   5 14   5 9
澳底 1617   12 2   1 1
和美1622 20 00


887 252-U6 之1

於本班車在福隆海水浴場停車場等候發車時 於福隆站牌拍攝的照片

台2省道&台2丙省道路口

887 在這裡左轉台2丙省道 往遠望坑口方向行駛

遠望坑口

於本班車通過遠望坑口站牌時拍攝

左邊是 791繞 887 1577 1740 停靠的新北市公車站牌 右邊則是 F823 F823 停靠的新北市新巴士站牌

貢寮街 -- 泮宮貢寮街口

887 經過橫跨枋腳溪的貢寮橋 以及前方的貢寮街口後 就即將抵達貢寮街站牌

又 照片右邊路口是沿著枋腳溪 通往桃源谷步道的吉林產業道路

北40區道 沿線風景 -- 貢寮大橋東側橋頭遠眺貢寮火車站&貢寮市區

龍門 -- 學苑復興街口

887 在這裡從學苑街
(北40區道)左轉復興街(台2省道) 並隨即抵達位於路口前方的龍門站牌

887 252-U6 車內

於本班車停靠媽祖廟站牌下客時拍攝

澳底 -- 仁和丹裡街口

887 經過通往雙溪的丹裡街口(市道102甲)後 就即將抵達澳底站牌

887 252-U6 之2

於和美站牌下車後拍攝

照片中央上方的小白點 是太陽還沒下山就急於露臉的月亮 ^^

2017年12月1日 星期五

20171129 1799 蘇澳-永樂 搭乘記錄 <返程>

國光客運 永樂 —→ 蘇澳
098-FL
Yongle
1799
——→
Su'ao

站牌名稱 時間 上 下 總 備註 乘客性別
男 女
永樂里12051 1表定發車時間10
永春里 1208     1   1 0
成功廟 1211     1   1 0
中山路 1213     1   1 0
聖湖 1215     1   1 0
蘇澳國中 1216     1   1 0
衛生所1219 10 00


宜興客運永樂舊站牌 之1

在永樂里站牌下車後 才走到對面 就在反光鏡後面發現宜興客運舊站牌

在宜興客運停駛超過13年 許多站牌都已經被撤掉的現在 還能看到殘留下來的舊站牌 還真令人開心

宜興客運永樂舊站牌 之2

只不過 無人聞問的這十幾年 站牌早已斑駁的連站名都已經看不出來 當然貼在上面的路線資訊或時刻表就更不用說了

無論如何 舊站牌還能留到現在就已經謝天謝地 很難再要求更多了 ^^;

永樂社區

照片中是本線終點 -- 永樂里 也就是蘇澳鎮永樂社區

從社區規模就知道居民不是很多 會搭乘公車的很可能只有老人跟學生 這或許也跟本線下午有將近三個小時沒發車有關

看了一下本線發車時刻表 1255發車開往衛生所的班次 於1330返回永樂里 再下一班則是1535發車 對居民來說這兩班車間隔2小時40分 不過司機大哥實際休息時間只有2小時多一點

白米木屐館

1799 經過白米木屐館後 就即將抵達永春里站牌

雖然以前台鐵北迴線也有一個名為永春的車站 不過該站距離這裡將近500公尺 反而是離前一站的湖東站牌比較近

成功蘇港路口

由於路口因道路工程封閉 無法於路口續接中正路直行

因此本班車從成功路右轉蘇港路後 先經過橫跨白米溪的過溪橋 接著在長安東巷口迴轉並再度過橋後 才得以在這裡右轉中正路 往中山路方向行駛

中山路 -- 中山太平路口

1799 經過通往蘇澳車站的太平路口後 就即將抵達中山路站牌

志成路 -- 聖賢志成路口

1799 在這裡左轉志成路後 就抵達了與這條路同名的站牌

1799 098-FL

於蘇澳鎮衛生所斜對面的同名站牌下車後拍攝

又 前面第二個路口旁邊就是蘇澳鎮公所

20171129 1799 蘇澳-永樂 搭乘記錄 <往程>

國光客運 蘇澳 —→ 永樂
098-FL
Su'ao
1799
——→
Yongle

站牌名稱 時間 上 下 總 備註 乘客性別
男 女
衛生所1140   表定發車時間    
中山路 1150 1   2   2 0
成功廟 1153     2   2 0
永春里 1155     2   2 0
湖東 ||   1 1   1 0
永樂里1157 10 00


中山路

覺得很奇怪... 本站就位於中山路上 既然離蘇澳火車站很近 為什麼站名不是蘇澳火車站 而是跟路名相同的中山路呢?

1799 098-FL 之1

於本班車抵達中山路站牌時拍攝

中正路平交道

1799 經過不再有列車行經的中正路平交道後 就繼續直行中正路 往蘇港路方向行駛

1799 098-FL 車內

於本班車在中正蘇港路口停等紅燈時拍攝

蘇花改橋下

1799 經過將於明年二月通車的第一期蘇花改(蘇澳-東澳間)橋下後 就即將抵達公館路站牌

本來以為照片中與成功路交叉的新路 是蘇花改匝道入口 後來才知道是蘇花改的橋下道路

湖東

於本班車停靠站牌下客時拍攝

又 照片左邊是通往蘇澳供油服務中心&中油東澳油廠的湖東路 而右邊的高架橋則是蘇花改

永樂永樂南路口

1799 在這裡右轉永樂路 往終點 -- 永樂里方向行駛

照片左邊高架橋是蘇花改 左下是橋下道路終點路口 至於右邊則是通往台鐵永樂站的永樂南路

又 雖然右邊路口可以通往台鐵永樂站 可是該站光是距離這裡就有一公里遠 更別說是永樂社區了

加上就算永樂站離永樂社區很近 但要到蘇澳市區還是得在蘇澳新站轉車 而且北迴線區間車班次也不多 這恐怕就是本線到目前為止之所以還有客源的原因

1799 098-FL 之2

於永樂里站牌下車後拍攝

20171129 宜縣121 蘇澳車站-武荖坑 搭乘記錄

大都會客運
121
蘇澳車站
─
武荖坑
KKA-0198
121
Su'ao
Station
─
Wulao
-keng

站牌名稱 時間 上 下 總 備註 乘客性別
男 女
蘇澳車站1100   往程表定發車時間  
新城1131   往程通過對向站牌時間  
武荖坑1133   返程預估發車時間    
新城 1134 1   1   1 0
蘇澳新站 1135     1   1 0
蘇澳國中 1138     1   1 0
聖湖1139   1799站牌//未設站    
蘇澳車站1142 10 00


新城

在對向站牌拍了開往武荖坑的本班車後 就趕緊過馬路來到這裡等車

又 站牌上站名是新城 不過候車亭站名卻是新馬 雖然明顯知道站牌上是新站名 候車亭是舊站名 但宜蘭縣政府還是應該統一一下會比較好吧

121 KKA-0198 之1

於本班車即將抵達新城站牌時拍攝

之前本線都是小巴行駛 低底盤車輛則只有行駛 蘇澳車站-蘇澳軍港 間 名為像是所有人都能搭的121副 實則為只有海軍蘇澳基地弟兄才能搭的營區專車

不曉得是不是宜蘭縣政府要求 除了車身塗裝改為宜蘭縣公車統一的宜蘭勁好行 而且也開始行駛 121 & 121區 才因而能夠可以搭到朝思暮想的這台車

蘇澳新站

照片中是停靠蘇澳新站站牌休息中 國光客運 行駛 綠28 的電動公車 EAA-103

區間4154次 @ 台2省道 102K附近

本班車行經橫跨台鐵北迴線的聖湖橋後 剛剛搭乘的 區間4154次 就從左手邊竄了出來 往終點蘇澳站方向行駛

不過有點難以相信... 剛剛搭乘該次車在新馬站下車 沒想到轉乘本班車後 居然還看得到它超越本班車... @@

121 KKA-0198 車內

於本班車在中山聖賢路口停等紅燈時拍攝
 

蘇澳國小

121 經過蘇澳國小後 就繼續直行中山路 往太平路方向行駛

121 KKA-0198 之2

於蘇澳車站下車後拍攝

本班車前面行先板顯示 121 蘇澳車站-武荖坑 後面行先板卻顯示 121區 蘇澳車站-南方澳

不過也沒差啦 121 本來也就是先到南方澳才到武荖坑 而且更妙的是只有往程能從南方澳(豆腐岬)搭到武荖坑 返程沒辦法從武荖坑搭到南方澳(豆腐岬) 得在蘇澳車站轉車才行