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新城
在對向站牌拍了開往武荖坑的本班車後 就趕緊過馬路來到這裡等車
又 站牌上站名是新城 不過候車亭站名卻是新馬 雖然明顯知道站牌上是新站名 候車亭是舊站名 但宜蘭縣政府還是應該統一一下會比較好吧 |
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121 KKA-0198 之1
於本班車即將抵達新城站牌時拍攝
之前本線都是小巴行駛 低底盤車輛則只有行駛 蘇澳車站-蘇澳軍港 間 名為像是所有人都能搭的121副 實則為只有海軍蘇澳基地弟兄才能搭的營區專車
不曉得是不是宜蘭縣政府要求 除了車身塗裝改為宜蘭縣公車統一的宜蘭勁好行 而且也開始行駛 121 & 121區 才因而能夠可以搭到朝思暮想的這台車 |
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蘇澳新站
照片中是停靠蘇澳新站站牌休息中 國光客運 行駛 綠28 的電動公車 EAA-103 |
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區間4154次 @ 台2省道 102K附近
本班車行經橫跨台鐵北迴線的聖湖橋後 剛剛搭乘的 區間4154次 就從左手邊竄了出來 往終點蘇澳站方向行駛
不過有點難以相信... 剛剛搭乘該次車在新馬站下車 沒想到轉乘本班車後 居然還看得到它超越本班車... @@ |
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121 KKA-0198 車內
於本班車在中山聖賢路口停等紅燈時拍攝 |
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蘇澳國小
121 經過蘇澳國小後 就繼續直行中山路 往太平路方向行駛 |
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121 KKA-0198 之2
於蘇澳車站下車後拍攝
本班車前面行先板顯示 121 蘇澳車站-武荖坑 後面行先板卻顯示 121區 蘇澳車站-南方澳
不過也沒差啦 121 本來也就是先到南方澳才到武荖坑 而且更妙的是只有往程能從南方澳(豆腐岬)搭到武荖坑 返程沒辦法從武荖坑搭到南方澳(豆腐岬) 得在蘇澳車站轉車才行 |
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