| 首都客運 |
21
|
捷運文德站 MRT Wende Sta. |
➡
|
捷運圓山站
MRT Yuanshan Sta.
|
193-FQ
|
PS:
|
本線自20200608起縮線為 捷運圓山站-捷運文德站
|
雙北捷運公車
30日定期票 |
票價
|
1280
|
累計
搭乘次數 |
9
|
|
本次車資
|
15
|
|
合計車資
|
161
|
|
本次車資為
悠遊卡全票實際使用之扣款金額 含捷運公車轉乘優惠 及幹線公車與公車互轉優惠 |
||
| 站牌名稱 | 時間 | 上 | 下 | 總 | 備註 | 乘客性別 | |
| 男 | 女 | ||||||
| 捷運文德站 | 1714 | 1 | 2 | 2 | 0 | ||
| 西湖圖書館 | || | 1 | 3 | 2 | 1 | ||
| 港墘派出所 | 1719 | 3 | 6 | 返程單邊設站 | 3 | 3 | |
| 瑞光港墘路口 | 1720 | 5 | 1 | 10 | 返程單邊設站 | 3 | 7 |
| 仁寶大樓 | || | 4 | 14 | 4 | 10 | ||
| 基湖路口 | 1723 | 1 | 15 | 4 | 11 | ||
| 基湖站 | || | 9 | 24 | 8 | 16 | ||
| 堤頂大道口 | 1725 | 1 | 25 | 8 | 17 | ||
| 大直抽水站 | 1730 | 25 | 返程單邊設站 | 8 | 17 | ||
| 北安國中 | || | 1 | 26 | 返程單邊設站 | 8 | 18 | |
| 忠烈祠 | 1733 | 26 | 8 | 18 | |||
| 臺北市立美術館 | 1738 | 26 | 8 | 18 | |||
| 捷運圓山站 | 1740 | 26 | 0 | 末班車190-FQ發車 | 0 | 0 | |
 | 捷運文德站 在內湖國小站牌下車後 就快步走來捷運文德站等候本班車 本來以為本班車會很快抵達 但是它卻在我到站牌後6分鐘才抵達 看來可能在成功路三段174巷口&成功文德路口都碰到紅燈了吧? |
 | 內湖江南街口 早期的 21 過內湖橋後 是經港墘路-內湖路到江南街 返程則是直行江南街到底 接著在橫越港墘路後開上內湖橋 往上塔悠方向行駛 很可惜 阿扁市長把基隆河截彎取直 以前 21 35 的 米倉-埤尾-濱江國小-玉露里集會所-田心-下塔悠一-下塔悠-金鳳里-上塔悠一-撫遠街口-上塔悠派出所-上塔悠 等站都消失了 連同內湖橋也變成歷史的一部分 只能從舊地圖或老一代臺北市民的照片中緬懷了... |
 | 港墘瑞光路口 21 在這裡右轉瑞光路 並隨即抵達瑞光港墘路口 |
 | 21 193-FQ 車內 之1 於本班車在瑞光路513巷口停等紅燈時拍攝 |
 | 基湖樂群一路口 21 在這裡右轉樂群一路 往明水路方向行駛 |
 | 樂群一敬業三路口 於本班車在敬業三路口停等紅燈時 拍攝路口旁邊的下塔悠公園 當時以為這邊應該是以前濱江國小舊址... |
 | 臺北市歷史圖資展示系統 可是回家上網去臺北市歷史圖資展示系統 把民國80年空照圖疊在行政區圖上面 並把上面拍到的下塔悠公園以紅色區塊標示 才發現原來以前的濱江國小在另外一邊 也就是在現在的基隆河堤防外 至於樂群一敬業三路口旁邊的這一塊下塔悠公園 當年只是濱江國小旁邊的住宅而已 ^^; |
 | 21 193-FQ 車內 之2 於本班車在樂群一明水路口停等紅燈時拍攝 |
 | 北安中山路口 21 在這裡續接中山北路直行 並在經過前方隧道後左轉南下車道 往臺北市立美術館站牌方向行駛 |
 | 21 193-FQ 車內 之3 於本班車從民族西路右轉玉門街時拍攝 |
 | 21 193-FQ 於捷運圓山站站牌下車後拍攝 |
 | 287區免費轉乘券 本班車在中山酒泉街口停等紅燈時 司機大哥向車內廣播說"要繼續搭往臺北橋方向的乘客 可以到前面來拿287區轉乘券" 一講完 就看到好幾位乘客往前門移動 "這張轉乘券只能搭 287區 往臺北橋方向 且只限今天使用" 司機大哥趁著等紅燈時邊發轉乘券邊告知如何使用 而我則是在下車時向司機大哥索取這張轉乘券留念 btw 其實這張券背面有寫使用說明 我想司機大哥可能覺得乘客不會看 所以乾脆用講的 不過他有一點忘了講... 就是除了到臺北橋之前各站(民族承德路口-大同國小-民權大龍街口)可以用 其實後面重慶北路-民族西路各站(昌吉重慶路口-民族重慶路口-蘭州國中)也可以用 換句話說 就是 287區 捷運圓山站以後的單循環路段各站都可以下車 |
沒有留言:
張貼留言