| 新竹客運 | 苗 栗 | 5664 | 三 義 | 苗栗三義間 實際行先 |
| Miaoli | 5664 | Sanyi | ||
| 三 義 | ←→ | 八 櫃 | 三義八櫃間 實際行先 |
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| 三 義 | 5684 | 八 櫃 | 三義八櫃間 原四碼編碼 想像行先 |
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| Sanyi | 5684 | Bagui | ||
| 809-FL | 苗 栗 | 5664A | 八 櫃 | 苗栗八櫃間 想像行先 |
| 苗 栗 | 三義 ←→ |
八 櫃 | ||
| 苗 栗 | 西 湖 渡 假 村 ←→ | 八 櫃 | ||
| Miaoli | 5664A | Bagui |
PS:
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1. 本線自20190415起部分班次延駛八櫃
三義八櫃 -- 竹客三義站 5664A -- 竹客官網 |
| 站牌名稱 | 時間 | 上 | 下 | 總 | 備註 | 乘客性別 | |
| 男 | 女 | ||||||
| 苗栗站 | 1556 | 5 | 5 | 表定1555發車 | 4 | 1 | |
| 建中街 | 1557 | 1 | 6 | 往程單邊設站 | 5 | 1 | |
| 縣府前 | 1559 | 6 | 往程單邊設站 | 5 | 1 | ||
| 同心公園 | || | 2 | 8 | 往程單邊設站 | 6 | 2 | |
| 中苗 | 1602 | 8 | 往程單邊設站 | 6 | 2 | ||
| 大同國小 | 1604 | 8 | 往程單邊設站 | 6 | 2 | ||
| 南苗站 | 1607 | 14 | 1 | 21 | 8 | 13 | |
| 國立聯合大學 | 1611 | 5 | 16 | 8 | 8 | ||
| 上南勢 | 1614 | 16 | 8 | 8 | |||
| 坪頂社區 | || | 1 | 15 | 7 | 8 | ||
| 南勢 | 1617 | 15 | 7 | 8 | |||
| 五湖口 | 1618 | 15 | 7 | 8 | |||
| 天主堂前 | 1622 | 1 | 14 | 6 | 8 | ||
| 銅鑼 | || | 3 | 1 | 16 | 8 | 8 | |
| 郵局前 | || | 1 | 17 | 8 | 9 | ||
| 銅鑼火車站 | 1625 | 2 | 3 | 16 | 10 | 6 | |
| 銅鑼工業區 | || | 1 | 15 | 9 | 6 | ||
| 下樟樹林 | || | 2 | 13 | 9 | 4 | ||
| 文峰國小 | 1630 | 1 | 1 | 13 | 9 | 4 | |
| 上竹圍 | || | 1 | 12 | 8 | 4 | ||
| 竹圍 | 1634 | 5 | 7 | 5 | 2 | ||
| 大坑口 | 1637 | 7 | 5 | 2 | |||
| 三義火車站 | 1639 | 1 | 6 | 4 | 2 | ||
| 三義站 | 1641 1646 |
1 |
5 |
1 2 |
1 2 |
0 0 |
|
| 八股 | 1649 | 13 | 15 | 11 | 4 | ||
| 水美 | 1650 | 15 | 11 | 4 | |||
| 僑成國小 | 1651 | 1 | 1 | 15 | 11 | 4 | |
| 西湖口 | 1653 | 15 | 11 | 4 | |||
| 西湖渡假村 | 1655 | 1 | 14 | 11 | 3 | ||
| 上湖50-1號前 | || | 5 | 9 | 無站牌 | 7 | 2 | |
| 西湖 | 1658 | 4 | 5 | 4 | 1 | ||
| 八櫃 | 1700 | 3 | 2 | 2 | 0 | ||
| 國民住宅 | 1701 | 2 | 0 | 0 | 0 | ||
 | 苗栗站 5656 385-U7(左) 行駛的班次 雖然比本班車早5分 表定15.50發車 不過因為臨時換車的關係 故跟表定15.55發車的本班車同時離站 該班車司機大哥還讓本班車先走 然後才跟在後面... |
 | 大同國小 -- 中山大同路口 5664A 在這裡左轉大同路 並隨即抵達位於大同國小正門旁邊的同名站牌 |
 | 南苗站 本班車在這裡搭載14位乘客 其中五位年輕正妹稍後於國立聯合大學站牌下車 看來是該校學生無誤 |
 | 信義中山路口 5664 在這裡左轉接回中山路 往聯合大學方向行駛 |
 | 5664A 809-FL 車內 之1 於本班車停靠國立聯合大學站牌下客時拍攝 前面排隊下車的正妹們 就是上面照片提到 在南苗站上車的其中五位乘客 |
 | 南苗高架橋 本班車駛離國立聯合大學站牌後不久 就開上一座看來很新的高架橋 名為南苗高架橋 幾年前搭 5664 去三義時 還沒看到這座橋 於是寫紀實時請教估狗大神 但相關新聞卻少得可憐 只有自由電子報 -- 〈北部〉台13線4億工程路不平 苗工段：5公分瀝青待封層 提到這座橋於2017年9月先行通車 總體工程於同年11月中完工 原來這座橋完工通車最少也是一年半以前的事情 看來真的很久沒有搭 5664 去三義了 ^^; |
 | 銅鑼鄉界碑 雖然鄉界碑擺在這裡 不過公路總局設置的鄉界牌 是位於400公尺之前的 苗34-2鄉道路口旁邊 不清楚中間這400公尺發生什麼事 也不知道為什麼鄉界牌跟鄉界碑沒有在一起 而分得這麼開 應該不是不合吧 (誤 對了 本班車經過銅鑼鄉界碑後 就即將抵達朝陽口站牌... 看到朝陽口這個站名 不曉得為什麼 直覺想到某位名字也叫朝陽的巨乳AV女優 >//////< |
 | 銅鑼火車站 5664A 經過通往銅鑼車站的路口後 就即將抵達銅鑼火車站站牌 |
 | 銅鑼外環道路口 5664A 經過通往 苗38鄉道 & 九華山 的銅鑼外環道路口後 就繼續直行台13省道舊線 並在前面不遠處匯入 台13省道 繼續往竹圍站牌方向行駛 |
 | 竹圍 趁著本站下車乘客較多時 拍攝上面留有 內埔 字樣的站牌 內埔 就是現在 台中市后里區 區公所附近一帶的聚落名 雖然現在還有 5666 從三櫃開往后里國中 但只剩三櫃發兩班(630 一~五行駛 & 1640 每日行駛) 后里國中發一班(1715 每日行駛) 等同於學生專車的班次 既然 5664 沿線各站站牌都有 內埔 字樣 以前新竹客運應該有 苗栗經三義到內埔 的路線 只是想當然爾早就已經停駛了 |
 | 三義火車站 5664A 經過通往三義火車站的路口後 就抵達了位於路口斜對面的同名站牌 |
 | 三義站 之1 由於接下來往八櫃 要等到16.45才發車 因此本班車便在這裡倒車入庫 在三義站內休息5分鐘再繼續前行 照片中是本班車進站後 隨即發車開往苗栗站的 5664 503-FD |
 | 三義站 之2 -- 時刻表 司機大哥停好車後 就下車去上廁所 既然如此 我也就跟著下車拍車 也前來拍攝貼在候車室的時刻表 比起前一次於2015年12月前來搭乘 三義-八櫃-三櫃 時看到的時刻表 現在的版本變得簡潔很多 連 5665 5666 這兩線的發車時刻也都已經撤掉 要不是公路總局沒有同意竹客停駛 恐怕就跟這張時刻表看到的一樣 已經消失了... 又 竹客官網只有列出 5664A 苗栗&八櫃 的發車時間 並沒有列出 早上三義往八櫃 以及 下午八櫃往三義 的發車時間 這也是我這次之所以來拍時刻表的原因 |
 | 三義站 之3 休息約5分鐘左右 接著司機大哥就回到車上 繼續發車前往八櫃 照片右邊位於候車月台上方的燈箱 可以看到 往三櫃 & 往八櫃 的字樣 還好 三義八櫃 5664A 5665 這幾線雖然班次不多 但還繼續行駛著 也免於讓該燈箱變成歷史文物 |
 | 台13省道&苗51鄉道路口 5664A 在這裡左轉苗51鄉道 並在經過三義交流道後 抵達西湖渡假村站牌 |
 | 西湖渡假村 本線往八櫃方向的站牌 位於大門路口斜對面 雖然有一位在八股站牌上車的三義國中學生於該站下車 但是我想應該不會有人在該站牌上車搭往八櫃... |
 | 5664A 809-FL 車內 之2 於本班車停靠 上湖50-1號 民宅前下客時拍攝 |
 | 西湖 5664A 駛離西湖站牌 並經過前面路口旁邊的育英國小(左)後 就繼續直行 苗51鄉道 往八櫃方向行駛 |
 | 5664A 809-FL 於國民住宅站牌下車後拍攝 本站返程開往三義站的班次 表定17.05開車 感謝司機大哥於17.01抵達 讓我有充足的時間可以多拍些照片 其他照片就擺在下一篇 20190605 三義-八櫃 搭乘記錄 中 以免該篇紀實因搭乘區間過短而太過空虛 XDDD |
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