| 豐原客運 | 269 | 谷關 | ▬ | 八仙山 | 實際
行先 |
| FAE-750 | 269 |
Guguan
|
▬
|
Basianshan
National Forest Recreation Area |
想像 雙語 行先 |
| 站牌名稱 | 時間 | 上 | 下 | 總 | 備註 | 乘客性別 | |
| 男 | 女 | ||||||
| 谷關站 | 1420 | 1 | 1 | 表定發車時間 | 1 | 0 | |
| 龍谷樂園 | 1421 | 1 | 1 | 0 | |||
| 八仙山森林 遊樂區大門 | 1424 | 1 | 0 | 中途下車原因 請見照片說明 | 0 | 0 | |
 | 谷關站 之1 -- 865路線資訊 在 865 通車之前 以谷關站為起點的路線 僅有 268(谷關-上谷關) & 269(谷關-八仙山) 兩條 前者在 20140701 整併為 267 後 就只剩這次搭乘的 269 是由谷關站為起點的路線 直到今年11月17日(20181117) 865 闢駛後 才有第二條由谷關站為起點的路線 不過奇妙的是 站內只有貼 865 的路線資訊 但是並沒有貼 269 的... |
 | 谷關站 之2 -- 866區 路線資訊 除了 865 之外 連梨山地區的兩條區間車 866區1 866區2 的路線資訊也貼在谷關站內 既然如此 怎麼不連 866 的也一起貼出來呢?? |
 | 269 FAE-750 之1 269 路線資訊沒貼在站內 而是貼在對面的同名站牌上 原來是因為 269 並不是從站內發車 而是從對面站牌發車 之所以會這樣 是因為谷關站腹地不夠大 153 207 850 等線車輛抵達後沒有地方停 只能停在更前面一點的溫泉巷路邊 加上 269 是由 207 或 850 的車行駛 因此本線班車其實是從溫泉巷回送過來載客的 |
 | 台8省道&八仙山林道路口 269 在這裡左轉八仙山林道 往八仙山森林遊樂區大門方向行駛 照片中是只有在本線班車上才拍得到的篤銘橋完整照片 |
 | 269 FAE-750 之2 本班車抵達八仙山森林遊樂區大門時 照片右邊的售票小姐上車 先問說有沒有要在裡面住宿 在我回說沒有之後 就繼續說要買門票才能進去 向她告知只是要在終點下車拍照就原車折返 但還是不被允許 於是只好跟司機大哥說一聲 請他等等下山時讓我上車 隨後就殘念的在這裡下車 雖然搭乘公車進去 門票只要100元 但是為了區區不到半小時的時間花100元 感覺很划不來 才會選擇中途就在這裡下車... |
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