20181219 2002 台北長庚-基隆長庚 搭乘記錄 <往程>

國光客運	台北	長 庚	2002	基隆	長 庚
KKA-0080	Taipei Changgung Hospital		2002	Keelung Changgung Hospital
	2002		基 隆 KEELUNGC	長 庚 HANGGUNG

PS:	本線自20181218起 由 國光客運 接駛

站牌名稱	時間	上	下	總	備註	乘客性別
						男	女
長庚醫院	1115	2		2	聯營公車站牌//表定發車時間	1	1
松山機場	1120			2	第三月台//往程單邊設站	1	1
	1122	5		7	本站發車時間	6	1
長春敦化路口	1126 1128				未設站
南京敦化路口	||	1		8	敦化北路	6	2
南京寧安街口	1131			8		6	2
南京光復路口	1132 1134
南京三民路口	||	2		10		6	4
南京舊宗路口	1140				未設站
潭美公園	1141				未設站
內湖Ａ交流道	1142				國道一號
東湖交流道	1144
汐止系統交流道	1148
汐止交流道	1149
五堵交流道	1152
大華系統交流道	1153
八堵交流道	1155
基隆交流道	1156
國道一號起點	1158				國道一號
基隆火車站	1200 1202		6	4	海洋廣場//往程單邊設站	3	1
基隆車站北站	1204				迴轉處
港西街	1205			4		3	1
國道一號起點	1209				國道一號
基隆交流道	1210				國道一號
富景天下社區	1211		1	3		2	1
基隆長庚醫院	1213		3	0		0	0

	松山機場 第3月台 上周五在這裡並沒有看到汎航通運的 2002 被接駛公告 今天已經是國光客運接駛第二天 會看到當然不意外
	汎航通運 2002 被接駛公告 看得出來 汎航通運 把旗下長庚醫院間接駁車改成國道客運的 2000 2001 2002 2003 2004 等線 也不是真的在做功德 要不然大可就取消號碼 像以前那樣改回自家接駁車 只顯示 台北長庚-基隆長庚 就好 把路線讓給國光客運接駛 肯定是商業考量
	2002 KKA-0080 之1 於本班車停靠松山機場第3月台上客時拍攝 本班車除了我之外 另外還有四位阿北 大包小包的應該是剛從國外回來吧...
	台北長庚 雖然本線改由國光客運接駛 不過起點已經不是長庚醫院院區 而是更北邊一點的聯營公車同名站牌 由於國光客運接駛後 班距較汎航時代短 因此常可以看到同時有兩台車停在長庚醫院站牌旁邊 但這樣一來 其實也影響到停靠長庚醫院站牌的市區公車 故感覺未來本線很可能會改以松山機場為起點 並於往程增停長春敦化路口站牌 以方便從台北長庚前往基隆市區或基隆長庚的乘客上車
	敦化南京路口 2002 在這裡左轉南京東路 往正氣橋方向行駛
	2002 KKA-0080 車內 於本班車在南京三民路口停等紅燈時拍攝 這台車是由紅牌遊覽車轉為綠牌客運車 尤其座椅坐起來挺舒服的 感覺的出與其他車輛有所不同
	麥帥一橋 2002 經過橫跨基隆河的麥帥一橋後 就繼續直行南京東路 往內湖A交流道方向行駛
	內湖A交流道 2002 在這裡開上國道一號 往基隆市區方向行駛
	基隆河二號橋 於本班車行經橋上時 拍攝遠眺五堵貨場內 正在裝載貨櫃的平車群
	國道一號起點聯絡道 沿線風景 -- 台鐵縱貫線上方 照片左邊高架橋為基隆港西岸高架道路
	忠一港西街口 2002 在這裡右轉港西街 往基隆車站北站方向行駛 照片右邊是20181101完工通車的忠一路延伸段 左邊則是基隆車站南站
	基隆車站北站 2002 在這裡迴轉後 就即將抵達港西街站牌 汎航時代的 2002 只有停靠海洋廣場而已 沒想到國光客運接駛後 往返程都有停靠港西街站牌 感覺有點多此一舉...
	忠一孝二路口 於本班車在路口等待右轉時拍攝 本來想拍攝晴朗的港區風景 可惜海洋廣場上的白色帳篷太多 除了天空之外全被擋住了 = =
	基隆交流道 2002 在這裡下國道一號後 就右轉麥金路 往終點 -- 基隆長庚醫院方向行駛
	2002 KKA-0080 之2 於基隆長庚醫院下車後拍攝