三重客運 |
土城金城路
Tucheng Jincheng R
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➡
d.
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樹林大安路
Shulin Daan Rd.
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跳蛙公車
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轉乘優惠
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FAD-021
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土城變電所
Tucheng Substation
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➡
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樹林樹人家商
Shulin S.H.H.C.
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PS: 本線於20180901上路營運 |
雙北捷運公車
30日定期票 |
票價
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1280
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累計
搭乘次數 |
78
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本次車資
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7
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合計車資
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1122
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本次車資為
悠遊卡全票實際使用之扣款金額 含捷運公車轉乘優惠 及幹線公車與公車互轉優惠 |
站牌名稱 | 時間 | 上 | 下 | 總 | 備註 | 乘客性別 | |
男 | 女 | ||||||
土城站 | 615 | 回送預估離站時間 | |||||
變電所 | 631 | 回送抵達對向站牌時間 | |||||
650 | 5 | 5 | 表定發車時間 | 1 | 4 | ||
平和里 | || | 9 | 14 | 以下各停車站皆為單邊設站 | 3 | 11 | |
永豐路口 | 654 | 16 | 2 | 28 | 4 | 24 | |
臺灣新北地方法院 | 657 659 |
8 | 36 | 上客&停等青雲路口紅燈 | 6 | 30 | |
中正國中 | || | 1 | 37 | 7 | 30 | ||
廣川醫院 | || | 4 | 41 | 8 | 33 | ||
新北高工 | 706 | 1 | 2 | 40 | 8 | 32 | |
裕民路 | || | 3 | 7 | 36 | 10 | 26 | |
捷運海山站 | 709 | 5 | 41 | 13 | 28 | ||
(裕民路) | || | ||||||
(中央路) | || | ||||||
(四川路) | || | ||||||
(四川路二段140巷) | || | ||||||
(浮洲橋) | || | ||||||
(樹林陸橋) | || | ||||||
(大安路) | || | ||||||
大安中正路口 | 719 | 未設站 | |||||
樹人家商 | 721 | 41 | 0 | 樹人家商學生--11男27女 | 0 | 0 |
土城樹林跳蛙 FAD-021 之1 本班車從土城站回送過來後 先是在公路人員訓練所金城路教練場正門前路口迴轉 接著就停在延壽路口旁邊的金城陸橋下方等候發車 感謝司機大哥提早抵達 我才能夠好整以暇的慢慢拍 ^^ | |
土城樹林跳蛙 FAD-021 車內 之1 於本班車在金城立德路口停等紅燈時拍攝 由於本線終點是樹人家商 所以乘客絕大多數都是該校學生 並不讓人意外 倒是讓我想起以前 台北客運 有一條看似學專的自有路線 迴龍-樹林-海山高工 早上上學時段從樹林站發車 經701路線過浮洲橋後 沿四川路二段140巷-四川路-中央路-明德路經海山高工*1正門進入校內 下午放學時段則由海山高工校內發車 沿上述路徑反向過浮洲橋後 再沿 701 路線返回樹林站 以前曾經搭過一次早上的班次 從樹林站一路搭到海山高工 雖然可惜沒有記錄沿線上車的海山高工學生人數 不過後來卻成為難忘的回憶 而該線後來也在20080501停駛後直接轉做學專 不再提供一般乘客上下車 感覺很可惜 如果該線也能變成 跳蛙公車 的話就好了... PS 1: 海山高工即為現在的新北高工 | |
新北高工 -- 裕民學府路口 土城樹林跳蛙公車 經過通往新北高工正門的學府路口後 就即將抵達新北高工站牌 | |
裕民中央路口 土城樹林跳蛙公車 在這裡右轉中央路 往四川路二段140巷方向行駛 | |
四川路二段140巷口 土城樹林跳蛙公車 進入板橋區境內並續接四川路直行 隨後就在這裡左轉四川路二段140巷 往浮洲橋方向行駛 | |
浮洲橋 土城樹林跳蛙公車 經過橫跨大漢溪的浮洲橋後 就繼續直行樹林陸橋 往大安路方向行駛 | |
土城樹林跳蛙 FAD-021 車內 之2 於本班車在中正大安路口等待左轉時拍攝 拍攝時 車上加上我只有三位乘客不是樹人家商的學生... | |
中正大安路口 土城樹林跳蛙公車 在這裡左轉大安路 往終點 -- 樹人家商站牌方向行駛 | |
土城樹林跳蛙 FAD-021 車內 之3 -- 20號座預約指定席 趁著本班車即將抵達終點前 拍攝身後這塊預約指定席的座位號碼牌 雖然很多樹人家商學生搭乘 不過購買定期票的不多 趁學生們下車時觀察了一下 大多都是刷悠遊卡 小部分是投幣 購買跳蛙公車定期票的則很少 要不是因為下車時 前面女學生秀手機畫面給司機大哥看 才知道那就是跳蛙公車定期票 要不然還真不知道所謂的跳蛙公車定期票長什麼樣子說 不過說也奇怪 購買了跳蛙公車定期票 上面還顯示座位號碼8號 但該位女學生並未就座 而是跟她同學一起站著聊天... | |
土城樹林跳蛙公車 FAD-021 之2 於終點 -- 樹人家商站牌下車後拍攝 |
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