| 屏東客運 |
屏東
火車站
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5 1 6 |
加工
出口區
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266-FT
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Pingtung
Train Stati
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5 1 6
on
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Export
Processin
Zone
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PS:
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本線自20180205起上路營運
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| 站牌名稱 | 時間 | 上 | 下 | 總 | 備註 | 乘客性別 | |
| 男 | 女 | ||||||
| 屏加站 | 1030 | 1 | 1 | 表定發車時間 | 1 | 0 | |
| 南一站 | 1032 | 1 | 1 | 0 | |||
| 凌雲站 | 1040 | 1 | 1 | 0 | |||
| 六塊厝 | 1041 | 1 | 1 | 0 | |||
| 光復九江 | 1044 | 1 | 1 | 0 | |||
| 屏東火車站 | 1047 | 1 | 0 | 0 | 0 | ||
 | 516 266-FT 之1 -- 屏加站 擔心陽光很強 於是把快門調到1/100 沒想到拍出來還是有點過曝 天空完全看不到藍色 可見今天南台灣的太陽有多亮 @@ 對了 照片右邊建築物是屏東加工出口區服務中心... |
 | 南一站 -- 經建南一路口 516 在這裡右轉南一路後 就即將抵達距離五號門最近的南一站站牌 |
 | 大溪建國路口 516 經過建國路(台1省道)路口後 就續接堤防路直行 繼續往 屏42鄉道 方向行駛 |
 | 下淡水溪鐵橋景觀區 -- 靜態保存中的藍皮車廂 照片中是距離縣道189不遠 但不曉得如果從路邊過去 靜態保存中的藍皮車廂 車廂編號被茂密草叢擋住 只能隱約看到像是 TP32874 的樣子 車廂旁邊還有個像是月台的建物 要是能連著一台報廢機車頭的話 感覺就更棒了 又 這節車廂兩邊分別是 往下淡水溪橋生態園區的道路(左邊) & 連接下淡水溪斷橋的舊線路基(右邊) 我想它應該就位於連接這兩處道路路邊 只可惜 516 沒有在這裡設站 要不然周休例假日搭乘免費公車來這裡走走 感覺也挺不錯的 ^^ |
 | 凌雲站 -- 光武四凌雲路口 516 通過凌雲站站牌後 就在這裡續接凌雲路直行 往六塊厝方向行駛 |
 | 光復機場北路口 516 經過路幅比光復路寬很多的機場北路口後 就繼續直行光復路 往光復九江站牌方向行駛 |
 | 516 266-FT 車內 於本班車在光復大同路口停等紅燈時拍攝 |
 | 516 266-FT 之2 本班車返回屏東火車站站牌時 停車空間已經被停滿 於是司機大哥只好先橫停在前面 等到 環球購物中心免費接駁車 805-XH 的司機大姐將車輛往旁邊移並挪出空間後 才得以倒車停進去 |
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