2017年4月19日 星期三

20170419 1819 台北-桃園機場 搭乘記錄

國光客運 1819
台北
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FAB-963 基隆 1813
1819

機場 想像
行先

PS:
1. 本班車開行 1813 返抵台北車站
    緊接著就續開 1819 往桃園機場
    因而有了設計想像行先的靈感
2. 本班車表定發車時間電詢國光
    客運台北車站所得
3. 由於本車每天發車時間皆有不同
    若同好有拍攝或搭乘車需要
    可電 0988579829 詢問當天發車
    時間

站牌名稱時間備註乘客性別
台北車站845   1813抵達本站時間  
8505 5表定發車時間23
臺北車站851
853
    忠孝西路//聯營公車站牌//未設站
//停等館前路口紅燈
  
忠孝西寧路口854      
重安街口857   聯營公車站牌//未設站  
三重站858  5往程單邊設站23
修德國小901   聯營公車站牌//未設站  
重陽站902
904
3 8往程單邊設站44
三重交流道906   國道一號  
五股交流道910      
泰山轉接道913   國道一號//五楊高架  
機場系統交流道923   五楊高架//國道二號  
大竹交流道926      
大園交流道928      
國道二號起點929   國道二號  
機場旅館929  8往程單邊設站44
第一航廈933 44 13
第二航廈935 40 00


國光客運 台北車站-桃園機場 的車票

於台北車站售票櫃台購買~

一早起來就打電話詢問台北車站 FAB-963 今天行駛 1819 的發車時間 得知這台車只跑 8:50 11:20 兩班往返後 就馬上搭乘 299 前來囉~~

第2月台出口

買了車票後 由於距離 FAB-963 的發車時間還有20分鐘左右 於是就在候車室內坐著等候~

又 照片中這位正妹正要前往月台搭乘 8:40 發車的 247-U5 ~~

1813 FAB-963

247-U5 發車後 就走到外面等 FAB-963 打算趁它抵達月台時拍攝~

8:45 FAB-963 返抵台北車站後 由於剛剛還在前面拍 將行先板從 1813 調成 1823 的 720-FN 因此我本來以為它前一趟也是跑 1819 沒想到行先板顯示的也是 1813 ... @@

但 FAB-863 8:45 才抵達台北車站 緊接著馬上就要開 8:50 開往桃園機場的 1819 司機大哥真的是很辛苦啊~~

1819 FAB-963 之1

今天之所以起個大早前來搭乘本班車 除了要補拍照片 另外就是要拍攝只有這台車的LED行先板才有顯示的日文行先~

又 FAB-963車門上公告&台北車站月台門上都有韓文 行先板卻沒有顯示韓文 感覺好像少了些什麼 這也是我之所以會想像韓文行先的原因~~ ^^

忠孝橋

1819 經過橫跨淡水河的忠孝橋 接著就在下橋後右轉中正南路 往三重站方向行駛~

照片中是位於忠孝橋下方的環河北路~~

三重站 -- 中正重新路口

1819 經過重新路口後 就即將抵達位於三重站站房前面的同名站牌~

雖然也可以到三重站站牌去搭本班車 但一來擔心起站就客滿 二來停靠三重站時間鐵定很短 想要拍到日文行先恐怕有難度 再加上搭捷運到菜寮站還比搭 299 到台北車站貴1元...  = =

經過種種考量 最後還是決定去台北車站搭囉~~

重陽站

國道一號 沿線風景 -- 五股四維路上方

照片右邊是蘆洲區內的中山二路(左) 中山一路(右) 以及位於路口的高壓電塔

五楊高架 沿線風景 之1 -- 37.3K附近

五楊高架 沿線風景 之2 -- 41.6K附近

照片中是機場捷運的 A9林口站 ~~

五楊高架 沿線風景 之3 -- 桃園交流道上方遠眺南崁市區

國道二號 沿線風景 -- 4.6K附近

照片中是位於 大竹交流道 旁邊的老埤

機場旅館

照片左邊是華航諾富特飯店 右邊則是華航園區大樓

1819 FAB-963 車內

於本班車停靠 第一航廈出境月台 下客時拍攝

停靠第一航廈的航空公司列表

同樣是趁本班車停車下客時拍攝

1819 FAB-963 之2

於第二航廈下車後拍攝~

本來想等司機大哥將車開到國光客運乘車月台後再拍個幾張 沒想到開往板橋方向的 1962 KKA-1200 緊接著抵達第二航廈... @@

今天出門除了想搭 FAB-963 另外就是想搭 KKA-1200 於是趕緊前往售票櫃台 並在買了往板橋的車票後馬上上車去也~~

雖然在桃園機場只拍了這張車尾照片 但還好稍早在台北車站拍了好幾張 了不起就是下次搭 FAB-963 來機場時再補拍囉~~~ ^^;

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