20170705 287區 東湖-臺北橋 搭乘記錄

首都客運	287	臺北橋 Taipei Bridge	➡ 往	東湖 Donghu
大都會 客運租用
173-FQ

PS:	本線自20170705起更改行車動線 詳細資訊請看大都會客運官網 -- 287區 東湖-臺北橋

站牌名稱	時間	上	下	總	備註	乘客性別
						男	女
大龍街口	1304	5		6	166-FQ 緊接著抵達	2	4
昌吉重慶路口	||	1	1	6	返程單邊設站	2	4
重慶民族路口	1306 1308
民族重慶路口	||	1		7	返程單邊設站	2	5
蘭州國中	1309			7	返程單邊設站	2	5
捷運圓山站	1312	17		24		5	19
臺北市立美術館	1316	2		26		6	20
中央電台	||		1	25		5	20
忠烈祠	1318			25		5	20
空軍司令部	||		1	24		4	20
大直國小	||		1	23	返程單邊設站//166-FQ 超越	4	19
捷運大直站	1324		7	16		2	14
植福宮	||		3	13		2	11
自強隧道	1326			13		2	11
捷運劍南路站	1328	1	1	13		3	10
美麗華	1330		4	9		3	6
捷運西湖站	1332			9		3	6
恕德家商	||	2	1	10		3	7
捷運港墘站	1335		1	9		2	7

	大龍街口 今天是 21 併入 287區 & 21直 扶正為 21 的第一天 因而在大龍街口站牌能同時拍到 21 & 287區 的路線資訊 設置在候車亭的公車到站資訊顯示幕 雖然有顯示 21 但卻沒有顯示 287區 看來這幾天在本站等 287區 的乘客可能得多點耐心了 另外 既然 287 改為內湖幹線後號碼消滅 不如就把 287區 也跟著扶正吧 不然感覺好像有點怪怪的 ^^; 謎之聲: 藍20區間車 表示...
	重慶民族路口 287區 在這裡右轉民族西路 往捷運圓山站方向行駛 雖說是 21 併入 287區 但實際上是 287區 將路線改成跟 21 一樣 感覺好像應該要反過來把 287區 併入 21 才對...
	捷運圓山站 於本班車駛離站牌後拍攝 其實當時 166-FQ 就跟在本班車後面 只是因為角度關係才沒有拍到
	287區 173-FQ 車內 於本班車在中山酒泉街口停等紅燈時拍攝 什麼 不知道中山酒泉街口在哪? 就是花博公園圓山園區4號出口 有天橋連接對面美術園區4號出口的地方囉...
	大直國小 -- 北安崇實路口 287區  經過崇實路口後 就即將抵達位於大直國小對面 只有返程才有停靠的站牌
	捷運劍南路站 -- 北安劍南路口 287區 經過劍南路口後 就隨即抵達捷運劍南路站站牌 又 下面影片其實是為了錄本班車車內放送 -- "大都會客運 287區間車 本車開往東湖" 而在停靠捷運劍南路站站牌時拍攝的
	287區 173-FQ 於捷運港墘站站牌下車後拍攝 又 本班車不只後面行先板的數字是紅的 連前面行先板數字也是紅的 在大龍街口站牌看到時還嚇了一跳 想說難道真的第一天就扶正? 後來再看到緊接著抵達的 166-FQ 行先板數字是綠色 才知道可能是這台車行先板沒辦法秀出綠色 才會這樣的 XD
	公車到站資訊顯示幕 之1 @ 捷運港墘站 照片上顯示的 21 已經不是昨天之前 行經 大直 & 捷運西湖站 的 21 而是由 21直 扶正後 改經 明水路 瑞光路 的 新21 因此班次間隔也會比昨天以前來得長一些 又 感覺新版顯示幕字體變得很好看耶 至少我看起來覺得很舒服 ^^
	公車到站資訊顯示幕 之2 @ 捷運港墘站 內湖幹線 只有顯示 內湖二字 明明後面空間還很多 不曉得為什麼不打出全名 另外 287 號碼消失 但路線相同僅深夜行駛的 287夜 & 路線不同的 287區 卻還保留著 287 這個號碼... 個人建議 287區 可以另外給個新號碼 而 287夜 的話不如直接改名 內湖幹線夜間公車 就好
	287區 調整行駛動線公告 @ 捷運港墘站 改了行駛動線之後 287區 & 287夜 路線變得完全不一樣 這也是之所以覺得改號會比較好的原因 除非 287夜 也把路線改得跟 287區 一樣 這樣只要直接把 287區 扶正就行了 但是夜間公車沒開到臺北車站 只開到捷運民權西路站的話 可能很快就會停駛了吧... ^^;