| 三重客運 |
通勤
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2
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內湖五期 |
➔
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▋捷運 市政府站 |
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231-FW
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Neihu
shuttle bus |
Neihu |
➔
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▋MRT Taipei City Hall |
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PS:
| 1. 本線自20180813起上路營運 2. 本線僅有往程 無返程 3. 本線周休例假日停駛 |
雙北捷運公車
30日定期票 |
票價
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1280
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累計
搭乘次數 |
12
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本次車資
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15
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合計車資
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216
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本次車資為
悠遊卡全票實際使用之扣款金額 含捷運公車轉乘優惠 及幹線公車與公車互轉優惠 |
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| 站牌名稱 | 時間 | 上 | 下 | 總 | 備註 | 乘客性別 | |
| 男 | 女 | ||||||
| 行善石潭路口 | 750 | 1 | 1 | 表定發車時間 | 1 | 0 | |
| 舊宗路一段 | 752 | 1 | 1 | 0 | |||
| 南京舊宗路口 | 754 | 未設站 | |||||
| 麥帥一橋 | 756 | ||||||
| 松山高中 | 759 | 未設站 | |||||
| 基隆忠孝路口 | 800 803 |
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| 捷運市政府站 | 804 | 1 | 0 | 2號出口前 | 0 | 0 | |
 | 行善石潭路口 今天起個大早 搭捷運到松山站後 先轉搭 63 到新湖一路口站牌下車 再沿著舊宗路-新湖一路-行愛路-行善路步行來到這裡 打算在這裡拍了 東南客運 的 通勤2 頭班車 接著搭乘7:50發車的本班車到捷運市政府站 最後再拍攝抵達該站的 大南汽車 末班車 |
 | 通勤2 231-FW 之1 東南客運內湖站在新湖二路 因此頭班車 021-FY 是經由新湖二路-新湖二路295巷-新湖一路339巷-行善路回送過來發車 三重客運雖然也有內湖站 而且離這裡也不遠 不過因為本線是由南港站調度的關係 因此是經由重陽路-向陽路-成功路-石潭路-行善路回送過來 相較之下由 大南汽車 行駛的末班車 回送距離是三個班次中最短的 因為該公司內湖站就在站牌旁邊不遠處 |
 | 舊宗路一段 -- 行善舊宗路口 通勤2 在這裡左轉舊宗路 並隨即抵達舊宗路一段站牌 |
 | 麥帥一橋 於本班車行經橋上時 拍攝遠眺台北101大樓的照片 |
 | 通勤2 231-FW 車內 於本班車在 環東大道 基隆路出口 排隊等候下匝道時拍攝 |
 | 基隆忠孝路口 於本班車在路口等待左轉時 拍攝通過路口的 臺北客運 南軟通勤專車中和線 558-U5 |
 | 通勤2 231-FW 之2 在捷運市政府站站牌下車後 本班車就直接回送南港站 跟 東南客運 大南汽車 不同 沒有繼續開 內科5 & 內科市府直達車 而是直接回送南港站 關於本線闢駛 個人覺得是挺奇怪的 一來行善路沿線住宅大樓看起來都蠻高檔 搭公車上下班的居民應該不會很多 二來設在舊宗路上的舊宗路一段站牌 旁邊住家也不多 離居民較多的麥帥新城又有段距離 光看停靠站就覺得沒什麼乘客會搭 奇怪的是 不曉得為什麼規劃路線時不繞進麥帥新城 說不定乘客還比行善路沿線來得多 東南客運 大南汽車 是回送兼載客倒還好 但像三重客運是專門跑這一趟 抵達捷運市政府站後就又回送回去 感覺就會虧很大 |
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