2018年6月1日 星期五

20180601 重慶幹線 天母-東園 搭乘記錄 <返程>

大都會
客運

重慶
幹線
轉乘
優惠
實際
行先

重慶
東園
天母
506-FR

Chongqing
Dong
yuan
Tianmu
天 母
601
萬 華
公車處
時期行先

雙北捷運公車
30日定期票
票價
1280
累計
搭乘次數
71
本次車資
22
合計車資
1169
本次車資
悠遊卡全票實際使用之扣款金額
捷運公車轉乘優惠
幹線公車與公車互轉優惠

站牌名稱 時間 備註 乘客性別
萬華車站 1316 4   8   1 7
龍山寺 1318 1 1 8 返程單邊設站 2 6
祖師廟 1320 1   9 貴陽街//返程單邊設站 2 7
貴陽街 ||   1 8 返程單邊設站 2 6
貴陽中華路口1322
1324
           
捷運西門站 1325 3 1 10   3 7
中華路北站 || 9   19 返程單邊設站 5 14
捷運北門站 1329     19 返程單邊設站 5 14
延平鄭州路口 1332 2 1 20 返程單邊設站 5 15
圓環 1334   1 19 南京西路//返程單邊設站 4 15
南京重慶路口1334
1337
           
民生重慶路口 || 1   20   5 15
捷運大橋頭站 1340     20   5 15
昌吉重慶路口 || 1 1 20   6 14
民族重慶路口 1342
1344
2   22   7 15
酒泉重慶路口 ||   1 21   7 14
 啟聰學校 1346 2   23   8 15
士林簡易庭|| 122返程緩衝區起點814
葫東重慶路口13491 23 815
陽明高中1351 320 713
士林區行政中心|| 218 513
士林國中1353 117返程緩衝區終點413
士林 1355   1 16   3 13


萬華車站

下車後 馬上前往斜對面站牌等車 感謝天主 才拍完這張照片沒多久 本班車就抵達了站牌

又 之所以在這裡轉乘返程班車 而不是在終點的華中河濱公園 是因為公車處時代的 601 只開到萬華 在2004年轉民營為大都會客運後 才於同年8月9日延駛東園

既然今天是來搭 前601 & 前61 加上同時有這兩條路線的是公車處 那麼搭乘區間 當然也就儘量符合公車處時代的行駛路線囉

貴陽中華路口

重慶幹線 在這裡左轉中華路 往捷運西門站站牌方向行駛

鄭州延平路口

重慶幹線 在這裡左轉延平北路後 就即將抵達位於路口前方的同名站牌

照片中是同時在路口停等紅燈的 光華巴士 206 429-U3

重慶幹線 506-FR 車內

於本班車在南京重慶路口等待左轉時拍攝

本班車在中華路北站搭載到一群聽口音像是印度人的乘客 看起來像是一家人的她們(因女性較多 故稱呼為她們) 由於最後兩排只有一個乘客(對 就是我) 於是便順勢把空位填滿

真的很剛好 這一家人中最年輕 穿著U領低胸無袖上衣的女生 就坐在我對面的座位 害我不敢直視只好一直望著窗外

就算是拍車內照片 也是手舉高按了快門就趕快縮回來 免得被誤會是要偷拍這位年輕女孩 ^^;

重慶歸綏街口

重慶幹線 經過歸綏街口後 就繼續直行重慶北路 往涼州重慶路口方向行駛

照片左邊是位於路口旁邊的歸綏戲曲公園

btw 大家都知道台北市區的街道是以中國城市命名 但應該很多人不曉得歸綏在哪裡

其實歸綏市是前綏遠省的省會 為什麼說是前綏遠省呢? 因為該省於1954年併入內蒙古自治區後就消失了 我也只有在小時候的地理課本看過這一省

在綏遠省變成內蒙古自治區的一部分之後 歸綏市也改名為呼和浩特市 並成為內蒙古自治區首府 這就是現今大多數人不知道歸綏市的最大原因

百齡橋

重慶幹線 經過橫跨基隆河的百齡橋後 就即將抵達陽明高中站牌

重慶幹線 506-FR

於士林站牌下車後拍攝

接下來並不是要在捷運士林站直接轉搭 紅10(前61) 前往富洲里 而是先到對向站牌轉乘 536(前508白) 前往富洲里 再搭 紅10 返回捷運士林站

之所以這樣搭 是因為 536 的前身 508白 以前也是公車處的路線 是在20020615首都客運接駛當天才改號的 所以也想趁著六一這天緬懷 前61 & 前601 時 順道緬懷一下同樣曾為公車處一員的 前508白 囉 ^^

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