| 豐原客運 | 台 中 |
6 | 5 | 0 | 6 | 梨 山 |
實際
行先 |
| FR-627 | 台中 |
6506 | 梨山 |
想像
LED 行先 |
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Tai-
chung
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6506 |
Lishan
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| 站牌名稱 | 時間 | 上 | 下 | 總 | 備註 |
| 台中站 | 800 | 表定發車時間 | |||
| 豐原站 | 846 | 抵達本站時間 | |||
| 851 | 表定850發車 | ||||
| 東勢站 | 924 | 表定920發車 | |||
| 大坪 | 1009 | 南投客運站牌 | |||
| 崎下 | 1036 | 南投客運站牌 | |||
| 霧社 | 1130 | 1 | 14 | 南投客運站牌 | |
| 仁愛國中 | 1136 | 未設站//南投客運站牌 | |||
| 清境農場 | 1143 | 14 | 南投客運站牌 | ||
| 青青草原 | 1146 | 未設站//南投客運站牌 | |||
| 松崗 | 1150 | 未設站//南投客運站牌 | |||
| 梅峰 | 1154 | 未設站//無站牌 | |||
| 翠峰 | 1157 | 14 | 南投客運站牌 | ||
| 鳶峰 | 1208 | 未設站//無站牌 | |||
| 昆陽 | 1216 | 未設站//無站牌 | |||
| 武嶺 | 1220 | 未設站//無站牌 | |||
| 合歡山莊 | 1224 | 14 | 無站牌//南投花蓮縣界 | ||
 | 台14省道&台14甲省道路口 6506 在這裡續接 台14甲省道 直行 往清境農場方向行駛 |
 | 台14甲省道 沿線風景 之1 -- 1.3K附近鳥瞰萬大水庫 |
 | 台14甲省道&投89鄉道路口 照片中是通往福壽山農場&梨山的 投89鄉道 也就是力行產業道路起點路口 雖說從這裡前往梨山比走 台14甲省道+台8省道 來得近 可是路況卻沒有比較好 也常常被颱風以及豪雨摧殘 使得路面出現不少坑洞 如果這條道路路況跟省道一樣好的話 6506 恐怕就不是經 台14甲+台8 而是走這條了吧... |
 | 清境農場 6506 經過國民賓館大門口後 就抵達了清境農場站牌 |
 | 清境農場大門 雖然清境農場站牌在國民賓館對面 但其實農場大門是在青青草原站牌旁邊 距離同名站牌約300公尺遠 |
 | 台14甲省道 沿線風景 之2 -- 8K附近鳥瞰青青草原&遠方山景 |
 | 台14甲省道 沿線風景 之3 -- 梅峰-翠峰間 |
 | 翠峰 剛剛來不及拍 台14甲省道&力行產業道路翠峰支線 的路口 於是就在經過路口後 趕緊從安全門旁車窗往後方拍攝 btw 照片右邊建築物是位於路口旁邊翠峰派出所 |
 | 台14甲省道 沿線風景 之4 -- 19K附近山景 照片左下角隱約可以看到山腳下的靜觀部落 |
 | 台14甲省道 沿線風景 之5 -- 19.5K附近山景 |
 | 台14甲省道 沿線風景 之6 -- 23.5K附近山景 隨著海拔愈來愈高 距離雲層就愈來愈近 最後開進雲層中 周圍彷彿起了霧般 有著一種朦朧美 |
 | 鳶峰 之1 6506 經過這塊鳶峰地名牌後... |
 | 鳶峰 之2 緊接著就經過並未設站停靠 但卻人聲鼎沸熱鬧無比的鳶峰休息區 |
 | 台14甲省道 26K~26.5K間 避車道 照片右邊的避車道 是讓下坡車輛在煞車失靈時衝撞停車用 以避免造成重大傷亡 由於 台14甲省道 是東亞最高海拔的公路 且鳶峰~武嶺路段坡度較陡 爬坡時速度本來就不快倒還好 但下坡時若是速度太快或是煞車失靈而失控的話 就可以利用這個避車道防止重大交通事故產生 |
 | 太魯閣國家公園界碑 6506 經過了這座界碑 就正式進入太魯閣國家公園境內 並在經過這個左彎道... |
 | 昆陽 之1 以及這塊地名牌後... |
 | 昆陽 之2 緊接著通過昆陽休息站 繼續往武嶺方向行駛 |
 | 合歡山莊 之1 本班車抵達武嶺站牌時 很可惜司機大哥沒有停車讓乘客下車拍照 而是直接通過 直到抵達合歡山莊站牌後 才讓乘客下車休息上廁所 於是下車後 就先拍這張標註標高3158公尺 的 合歡山地名牌 作紀念 |
 | 合歡山莊 之2 接著拍攝站牌對面 雲霧繚繞的合歡山莊 |
 | 合歡山莊 之3 最後在上車前趕緊再來拍攝本班車與各式路牌的合照 由左至右依序是... 合歡山地名牌 仁愛秀林鄉界牌(即南投花蓮縣界) 台14甲省道33K里程牌 PS: 本站後來改名為松雪樓 |
| 續 20101116 6506 台中-梨山 搭乘記錄 之4 (合歡山莊-梨山) | |
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