| 建明客運 | 台北市 Taipei City |
5502 | 桃園機場 Taoyuan Airport |
651-U7
|
PS:
|
本線原定自20171101起停駛
後改自20171118起停駛
|
| 站牌名稱 | 時間 | 上 | 下 | 總 | 備註 | 乘客性別 | |
| 男 | 女 | ||||||
| 第一航廈 | 1425 | 5 | 5 | 表定發車時間 | 2 | 3 | |
| 第二航廈 | 1428 | 5 | 抵達本站時間//第7月台 | 2 | 3 | ||
| 1438 | 18 | 23 | 表定1430發車 | 7 | 16 | ||
| 國道二號起點 | 1442 | 國道二號 | |||||
| 大園交流道 | 1443 | ||||||
| 大竹交流道 | 1446 | ||||||
| 機場系統交流道 | 1449 | 國道二號//五楊高架 | |||||
| 泰山轉接道 | 1502 | 五楊高架//國道一號 | |||||
| 五股交流道 | 1507 | ||||||
| 三重交流道 | 1511 | ||||||
| 台北交流道 | 1512 | ||||||
| 圓山交流道 | 1515 | 國道一號 | |||||
| 松江民族路口 | 1516 1518 |
||||||
| 新喜里 | 1519 1524 |
15 | 8 | 返程單邊設站//022-FY接駁 | 3 | 5 | |
| 行天宮 | 1525 | 8 | 3 | 5 | |||
| 吉林國小 | 1530 1532 | 3 | 5 | 聯營公車站牌//未設站//第一飯店 | 2 | 3 | |
| 長安國小 | 1534 | 吉林路//聯營公車站牌//未設站 | |||||
| 長安國小 | 1536 | 長安東路//聯營公車站牌//未設站 | |||||
| 捷運忠孝復興站 | 1541 | 1 | 4 | 2 | 2 | ||
| 捷運忠孝敦化站 | 1545 | 聯營公車站牌//未設站 | |||||
| 忠孝光復路口 | 1548 1551 | ||||||
| 捷運國父紀念館站 | 1551 | 3 | 1 | 返程單邊設站 | 0 | 1 | |
 | 建明客運 桃園機場-臺北市內 的車票 於第二航廈售票窗口購買 因為我是要搭到捷運國父紀念館站 所以只有車票而已 如果是要到西門町的話 則會附上一張寫有西門町各家旅店列表的單子 等車時跟顧乘車月台兼負責統計上車人數的站務(?)大哥說要去哪家旅店 他就會提醒你要在新喜里下車轉接駁車 |
 | 5502 651-U7 之1 於本班車抵達第二航廈時拍攝 |
 | 5502 651-U7 車內 於本班車在第二航廈等候發車時拍攝 一般來說 市區公車 公路客運 或 國道客運 絕大部分都是因為乘客不多 營收不好才會停駛 雖然本班車看來有很多乘客搭乘 可是並非每班車都有這麼多乘客 再說一來 5502 配車中只有兩台較新 除了照片中這台 651-U7 之外 另一台是大復康 650-U7 二來從桃園機場搭到臺北市內的票價是140元 但同樣到 行天宮 松山機場 搭國光客運 1840直達車 只要125元 如果是搭 1841經南崁 則更便宜只要83元 至於到捷運忠孝復興站 搭長榮巴士 5201 也只要124元 扣掉上述提到的三個站 對 5502 來說較有優勢的就只剩 捷運國父紀念館站 榮民服務處(光復北路) & 王朝大酒店(南京敦化路口//敦化北路) 這三個站 偏偏這三站只有最後一站是雙邊設站 也就是說能在對向站牌搭車去桃園機場 另外兩站只有返回台北市區才有停靠 因此客源來說相對有限 5502 另外一個能夠吸引乘客的地方 就是在新喜里站牌有提供免費接駁車前往西門町 像本班車就有多達15位 包括韓國&香港遊客在內的乘客在新喜里站牌下車轉搭接駁車 但 5502 停駛西門町接駁車當然也會跟著停駛 還好 國光客運 也有提供臺北車站到西門町的免費接駁 因此 5502 停駛後 要前往西門町各旅店的國外遊客倒是不用太擔心 而且搭 1819 到臺北車站只要125元 比 5502 來得便宜 說不定對國外遊客來說反而是利多 只是... 印象中臺北車站並沒有專人指引下車乘客去搭乘接駁車 也沒有設置接駁車專用月台 這點建明客運倒是作得挺好 5502 一抵達新喜里站牌 西門町接駁車馬上就停在後面 乘客下車後有專人指引去後面上車 加上 國光客運官網 一航廈售票櫃台 二航廈售票櫃台 & 臺北車站站內 也都沒有西門町接駁車的相關資訊 故感覺國光客運在這方面可以做得更好 以接收 5502 停駛後欲前往西門町的國外遊客 |
 | 國道二號 大園交流道 呼~~ 說了這麼多 該回到紀實正題了 ^^; 5502 經過大園交流道後 就繼續行駛國道二號 往機場系統交流道方向行駛 |
 | 五楊高架 沿線風景 之1 -- 46.2K附近 |
 | 五楊高架 沿線風景 之2 -- 44K附近 |
 | 五楊高架 沿線風景 之3 -- 36.9K附近遠眺臺北盆地 |
 | 國道一號 圓山交流道 5502 在這裡下國道一號後 就即將抵達西門町接駁車轉乘處 -- 新喜里站牌 |
 | 5502 177-AC @ 行天宮 本班車駛離新喜里站牌後 就隨即在行天宮站牌交會對向的 177-AC 看起來 177-AC 車上乘客也不少 感覺 建明客運 把這條路線放棄掉還挺可惜的 |
 | 西門町接駁車 022-FY @ 松江長春路口 於本班車在路口右轉前拍攝 之前搭乘 5502 轉 西門町接駁車 時 新喜里站牌的建明客運站員 會將乘客欲前往的旅店名稱告知接駁車司機以方便規劃行駛路線 這樣一來 每一趟西門町接駁車的行駛路線都不盡相同 也是搭乘該線的樂趣之一 可惜得有 5502 車票才能搭乘就是 ^^; |
 | 吉林長安路口 本班車在這裡左轉長安東路 往建國北路方向行駛 前一次搭乘 5502 182-AC 前往王朝大酒店時 該班車司機大哥是行駛 吉林路-南京東路-建國北路 不過本班車司機大哥卻是行駛 長安東路 雖然核定路線是前者 但畢竟吉林國小站牌(第一飯店)到捷運忠孝復興站站牌中間沒有設站 本班車司機大哥可能認為走哪條路都沒差 於是就選擇感覺相對好走的長安東路吧 |
 | 建國忠孝路口 5502 在這裡左轉忠孝東路 往捷運忠孝復興站方向行駛 |
 | 5502 651-U7 之2 於捷運國父紀念館站站牌下車後拍攝 本線自後天起停駛 車身畫著兩隻狗的這台車將要改跑 5503 桃園機場-台中 屆時只有在臺中市內&桃園機場才看得到它了 就... 在這裡跟它說聲掰掰 有緣再見囉 ^^\~/ |
沒有留言:
張貼留言