2017年11月4日 星期六

20171102 605副 汐止-中視公司-松山車站 搭乘記錄

中興巴士 605
副線
汐止
松山車站
實際
行先

經中視
 
汐止
松山車站
FAA-155 605
Subline
Xizhi
Songshan
Station
想像
雙語
行先

PS:
本線自20171101起縮短至松山車站並於同日起增班
汐止站發車時間 700 900 1100 1300 1500 1700

站牌名稱 時間 備註 乘客性別
汐止站1458   調度站//本站發車時間    
東方山河社區15001 1往程載客起點10
汐止 1503 4   5   2 3
大同禮門街口1504
1506
           
汐止國小 || 3 2 6   3 3
汐科站北站 1508     6   3 3
昊天嶺 1510   1 5   2 3
聯合報總部 || 1   6   2 4
樟樹灣 1513     6   2 4
南樟樹灣 || 1   7   3 4
天良電視台 1516     7 往程單邊設站 3 4
捷運南港展覽館站 1519   6 1   1 0
南港行政中心 1523     1   1 0
興華路 1525     1   1 0
中國電視公司 1527 2   3   2 1
玉成國小 1531     3   2 1
松山車站1537 30松山公車站00


東方山河社區

本站距離中興巴士汐止站只有幾十公尺遠 也是該站全部路線的載客起點

又 前方大樓即為站名所指的住宅大樓 左邊高架橋則是台鐵縱貫線

605副 FAA-155 之1

於本班車從汐止站右轉出來後拍攝

呃... 不是都縮線到松山車站了 英文怎麼還是台北車站(Taipei Main Station)呢? @@

另外 Extended Route 就英文來說也不是指 副線 因為 extended 翻成中文是 延伸 & 擴充 因此這兩個字的意思是 延伸線

但... 605副 明明就縮短路線了 怎麼英文會是 延伸線 呢? = =

汐科站南站

汐科站是個有趣的車站 南北分別都有站房 且有個長長的第二月台連接兩邊

這樣的設計雖然對乘客來說挺方便的 但是月台要是不夠寬的話 上下車人一多就不太容易走動了

南港研究院路口

605副 經過研究院路口後 就繼續直行南港路 往興華路方向行駛

興華重陽路口

605副 在這裡左轉重陽路 往中國電視公司方向行駛

玉成國小 -- 重陽南港路口

605副 在這裡右轉接回南港路 並隨即抵達位於玉成國小對面的同名站牌

605副 FAA-155 之2

於松山公車站下車後拍攝

公車到站資訊顯示幕 @ 松山公車站

呃... 605副 都已經右轉離站了幾分鐘 上面卻還顯示著 即將進站 看來更新速度還得再快一點才行

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