2017年2月1日 星期三

20170131 1794 羅東-耕莘專校-紅柴林-三星 搭乘記錄 <往程>

國光客運羅東1794
←—→
三星實際
行先
羅東
大洲
←—→
三星
116-FL
羅東
耕莘專校
紅 柴 林
三星
想像
行先

本車經耕莘專校/紅柴林
不經
貴
林
富
興
廣
州
路
口
萬
貴
富
貴


站牌名稱時間上下總備註乘客性別
男女
羅東站1225   調度站//回送駛離本站時間   
羅東轉運站1227   回送抵達本站時間   
12302 2表定1225發車 20
羅東轉運站1230
1232
   出口等紅燈   
羅東站1233   調度站//未設站  
羅東火車站12351 3 21
電信局||2 5 32
公正國小1239  5 32
竹林國小1242  5 32
仁愛活動中心1245  5 32
清洲1247  5 32
保安宮|| 14 31
大洲1252  4 31
義和|| 13 21
大義1255  3 21
萬富1258 12 11
(健富路)||   宜47鄉道  
耕莘專校1303  2迴轉點11
(健富路)||   宜47鄉道  
(中興路)||   宜26鄉道  
紅柴林城1306  2 11
紅柴林營區1308  2 11
(貴林路)||   宜26鄉道  
(萬德二路)||      
楓林1312  2 11
三星1315 20中山路00
三星分局1316   迴轉點    


1794 經耕莘專校&紅柴林 行駛路線圖 by Google Map
圖樣說明 --深藍點-停車站 紅點-起點站或終點站 綠點-未設站之計時點或停車站


1794耕莘紅柴林 116-FL 之1

於羅東轉運站搭車前拍攝~

表定1225發車的本班車 因為司機大姐跟車門旁戴著帽子的阿伯聊得太開心 而延遲5分於1230發車... = =

而且還是站內職員前來催促  司機大姐才在阿伯下車後關門開車 要不然不曉得會聊多久~~ ^^;

站東中山路口

1794耕莘紅柴林 在這裡右轉中山路 並在經過平交道後右轉站前路 往羅東火車站站牌方向行駛

公正國小 -- 公正中華路口

1794耕莘紅柴林 經過中華路口後 就即將抵達位於公正國小校門對面的同名站牌

1794耕莘紅柴林 116-FL 車內

於本班車在純精復興路口等待左轉時拍攝

純精復興路口

1794耕莘紅柴林 在這裡左轉復興路 往竹林國小站牌方向行駛

復興河濱路口

於本班車在路口等待左轉時拍攝~

照片左邊橫跨羅東溪的是歪仔歪橋~~

又 以前太平山森林鐵道在這附近有一站 站名就叫作歪仔歪 可惜當年該站就已經是簡陋招呼站 現在當然是連遺跡都看不到了...

大洲 -- 上將大洲路口

1794耕莘紅柴林 經過大洲路口後 就即將抵達大洲站牌

縣道196 沿線風景 -- 7.5K附近田園風光

萬富 -- 二萬五車站

照片中是以前太平山森林鐵道的萬富站(舊名--二萬五)所在地~

後來雖然改建為民宅 不過近年來因為"太平山森林鐵道部分路段復駛"的話題 讓這條消失多年的窄軌鐵路 重新從回憶中被提及 也讓沿線遺跡還存在的車站 有了重生的契機~~

除了照片中的萬富 另外像 竹林 大洲 天送埤 等站站房也都在經過整修後 成為該地觀光景點...

只有 三星 因為站房早已被拆除殆盡 因此現在只看得到 月台 候車亭 以及 一小段鐵路 算是比較可惜的~~~

上將健富路口

1794耕莘紅柴林 在這裡右轉健富路 往耕莘專校方向行駛~

又 耕莘專校 全名是 耕莘健康管理專科學校 ~~

宜47鄉道(健富路) 沿線風景 -- 1K

耕莘專校

1794耕莘紅柴林 在校門前繞行圓環一周後 就隨即抵達位於校門旁菸不遠處的同名站牌

健富中興路口

1794耕莘紅柴林 在這裡右轉中興路 往紅柴林城站牌方向行駛

宜26鄉道(中興路) 沿線風景 -- 4K附近

宜26鄉道(貴林路) 沿線風景 之2 -- 紅柴林營區圍牆旁遠眺位於貴林社區內的 宜26-1鄉道起點路口(左) & 聖武宮(右)

紅柴林營區

照片中佇立在電線桿旁的即為對向的 紅柴林營區站牌 ~

以 1794耕莘紅柴林 發車時間來看 營區內官兵弟兄可能很難搭乘本線班車放收假~~

貴林萬德二路口

1794耕莘紅柴林 在這裡左轉萬德二路 往上將路方向行駛

萬德二路 -- 萬德二上將路口

1794耕莘紅柴林 在這裡右轉接回上將路 並隨即抵達位於路口旁邊的萬德二路站牌

上將中山路口

1794耕莘紅柴林 通過楓林站牌後 就在這裡左轉中山路 往終點 -- 三星站牌方向行駛

1794耕莘紅柴林 116-FL 之2

在中山路的三星站牌下車後 本班車就繼續前行 往三星分局廣場方向行駛...

20170131 1917直 板橋-台64省道-羅東 搭乘記錄 <往程>

葛瑪蘭
客運
加班車
Extra Bus
1917
直達
羅 東
Lotong
實際
行先
FAC-309板 橋
Banqiao
1917
直達
羅 東
Lotong
想像
行先
板 橋
Banqiao
不進
臺北市區
羅 東
Lotong
板 橋
Banqiao
台64高架
北 二 高
羅 東
Lotong


PS:本線於春節期間(20170127~20170201)行駛

站牌名稱時間上下總備註乘客性別
男女
板橋客運站92714 14表定發車時間77
致理科技大學932   聯營公車站牌//未設站   
板橋花市932   聯營公車站牌//未設站  
(台64省道)||       
中和交流道938   國道三號  
安坑交流道941      
新店交流道945      
木柵交流道949      
南港系統交流道953    國道三號//國道五號  
石碇交流道957      
坪林交流道1006      
雪山隧道1006   西口   
1017   東口   
頭城交流道1019      
宜蘭交流道1023   出口  
1027   入口  
羅東交流道1030   國道五號  
羅東交流道1031
1033
    匝道出口  
五結1035  14往程單邊設站 77
縣道191甲五結路口1041      
羅東轉運站1047 140 00



葛瑪蘭客運 板橋-台64省道-羅東 的車票

於板橋客運站售票窗口購買~

乍看之下 跟一般車票沒兩樣 但仔細一看可以看到中間偏右印著 板64羅 字樣...

也就是說這張車票所能搭乘的班車 是 板橋 經 台64省道-國道三號-國道五號 前往 羅東 只有連續假期才有開行的路線~~

1917直 FAC-309 車內

於本班車在文化漢生路口停等紅燈時拍攝

文化民生路口

1917直 在這裡右轉民生路 往台64省道高架道路匝道方向行駛

台64省道 沿線風景 -- 板南路口上方

照片左邊是因為板南路路幅狹窄 而以雙層高架方式興建的 捷運環狀線

國道三號 中和交流道

1917直 在這裡開上國道三號 往南港系統交流道方向行駛

國道三號 沿線風景 之1 -- 31.7K附近遠眺湯泉社區

國道三號 碧潭橋

旁邊平行的橋樑 是 縣道110 同樣橫跨新店溪的碧潭橋

國道三號 沿線風景 之2 -- 26K附近遠眺台北101大樓

照片下方是景美溪

國道三號 沿線風景 之3 --  木柵路上方

照片右邊是木柵焚化爐煙囪 下方則隱約可以看到指南客運新光站

國道三號 南港系統交流道

1917直 在這裡開上國道五號 往羅東交流道方向行駛

國道五號 沿線風景 之1 -- 6.2K山景

國道五號 沿線風景 之2 -- 8.6K山景

國道五號 沿線風景 之3 -- 31.8K蘭陽平原景色

國道五號 蘭陽溪橋

1917直 經過橫跨蘭陽溪的同名橋樑後 就隨即經由羅東交流道下國道五號

縣道191甲&五結路口

光看照片就看得出來這個路口有多混雜了 不但有縣道191甲的直行車流 還有五結路分別從羅東(下)&五結(左上)過來的車流要左轉縣道191甲 往羅東交流道方向行駛~

三條車輛都不少的車流 匯入僅有兩線道的 縣道191甲 北上車道 這下想不塞都難了~~

1917直 FAC-309

於羅東轉運站下車後拍攝