| 國光客運 | 1817 台北 |
➡ | 大溪 | 實際 行先 |
Taipei
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1817 ——→ |
Daxi
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| KKA-1095 | 1817 台北 |
三峽 ——→ |
大溪 | 想像 行先 |
Taipei
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1817 Via Sanxia |
Daxi
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PS:
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本線自20200901起改由大溪交流道下國道三號
新增 仁和國中 崎頂 兩站 不再經由三峽市區&台3省道沿線各站 |
| 站牌名稱 | 時間 | 上 | 下 | 總 | 備註 | 乘客性別 | |
| 男 | 女 | ||||||
| 東吳大學城中校區 | 1748 | 1 | 1 | 表定發車時間 | 1 | 0 | |
| 臺北法院 | 1749 | 聯營公車站牌//未設站 | |||||
| 小南門 | 1750 | 聯營公車站牌//未設站 | |||||
| 聯合醫院和平院區 | 1751 | 聯營公車站牌//僅往程單邊設站 | |||||
| 萬大路 | 1756 | 聯營公車站牌//未設站 | |||||
| 果菜市場 | 1802 | 聯營公車站牌//僅往程單邊設站 | |||||
| 華中橋 | 1805 | 1 | 1 | 0 | |||
| 捷運中和站 | 1807 | 聯營公車站牌//未設站 | |||||
| 中和保養場 | 1810 1812 | 聯營公車站牌//未設站 //停等板南路口紅燈 | |||||
| 中山中正路口 | 1815 1818 |
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| 中正路 | 1823 | 1 | 1 | 0 | |||
| 中正連城路口 | 1826 | ||||||
| 中和交流道 | 1828 | 進匝道 | |||||
| 1830 | 匯入國道三號 | ||||||
| 土城交流道 | 1842 | 國道三號塞車嚴重 | |||||
| 國道三號44.6K | 1847 | 過44.7K後恢復正常 | |||||
| 樹林交流道 | 1849 | ||||||
| 三鶯交流道 | 1853 | 國道三號 | |||||
| 恩主公醫院 | 1857 | 1 | 1 | 0 | |||
| 三峽國中 | 1900 | 1 | 1 | 0 | |||
| 三峽老街 | 1901 | 1 | 1 | 0 | |||
| 三峽分局 | 1903 | 1 | 1 | 0 | |||
| 大同橋 | 1904 | 1 | 交會 藍46 KKA-2720 | 1 | 0 | ||
| 大埔 | 1908 | 1 | 交會 9103 495-FT | 1 | 0 | ||
| 二鬮 | 1910 | 1 | 0 | 0 | 0 | ||
 | 東吳大學城中校區 之1 好久沒來這裡搭 1817 了 這次會來搭當然是有原因的... |
 | 東吳大學城中校區 之2 -- 國光客運改線公告 由於 1817 將從20200901起改從大溪交流道上下國道三號 加上本線逢周休例假日停駛的關係 行經三峽市區的最後一天是下周一 -- 20200831 猜想當天應該會有其他同好搭乘全程 因此我便選擇今天前來搭乘 且只搭乘到二鬮就好 因為想在下車後商請司機大哥讓我拍張照片留念這樣 ^^; |
 | 1817 KKA-1095 之1 於本班車在延平南路口停等紅燈時拍攝 |
 | 博愛愛國路口 1817 在這裡右轉愛國西路 往中華路方向行駛 |
 | 艋舺大道萬大路口 1817 在這裡左轉萬大路 往華中橋站牌方向行駛 有點奇怪 既然早上往程有停靠 果菜市場 & 聯合醫院和平院區 站牌 為什麼傍晚返程沒有停靠呢? 這樣的話 早上在這兩站下車的乘客 傍晚要回家豈不是很不方便嗎? |
 | 1817 KKA-1095 車內 於本班車在萬大莒光路口停等紅燈時拍攝 |
 | 大都會客運中和站 1817 經過中和保養場站牌以及大都會客運中和站後 就繼續直行中山路 往中正路方向行駛 雖然之前搭過幾次 1817 但因為都是2013年以前搭的 當年就算路線圖是畫經華中橋-中山路-中正路 但是司機大哥們都是行經萬板大橋-台64省道快速道路 感覺 華中橋站牌 & 中正路站牌 都不會有乘客等車似的 今天在睽違七年多之後來搭乘 司機大哥就真的照路線圖行駛了 只是從發車時車上就只有我一位乘客 加上華中橋站牌沒人上車 感覺就有點擔心... |
 | 中山中正路口 1817 在這裡左轉中正路後 就即將抵達中正路站牌 果不其然 連中正路站牌也沒有乘客上車 意味著本班車等同於我的一人包車 @@ 現在想想 難怪之前的司機大哥們都不想照路線圖走 一來反正沒人上車 二來又花太多時間在市區路段 有種人(沒乘客)財(花油錢)兩失的感覺 希望改線後 能夠多載到一些乘客 也希望 1817 未來在雙北市區能多停幾站 說不定能夠提升載客率 |
 | 中和交流道 1817 在這裡開上國道三號 往三鶯交流道方向行駛 看到對向車道車輛塞得滿滿的 還有點得意以為這邊很順暢 沒想到開心沒多久 才發現前面也是塞得很嚴重 光從這裡到土城交流道就花了12分鐘 最終則是花了23分鐘才到三鶯交流道 也因此造成後來不可逆的後果... = = 只能說 人果然不可以太得意 因為得意沒有落魄的久 囧囧囧 |
 | 三鶯交流道 本班車開上國道三號時 天色還蠻亮的 沒想到下國道三號時天色已經全黑了 證明在國道三號真的開很久 從白天開到黑夜 XDDD |
 | 恩主公醫院 於本班車行經醫院大門口時拍攝 既然下周二開始就不再從三鶯交流道下國道三號 當然也就不會再經過恩主公醫院以及後面路段 因此 接下來的影片跟照片 其實正是今天來搭乘本班車的目的... ^^ |
 | 中正正義街口 1817 經過通往白雞的正義街口後 接著就經過橫跨三峽河的大同橋 繼續往大埔方向行駛 |
 | 大埔 -- 中正大埔路口 1817 經過通往 五寮 & 三民 的大埔路口後 就抵達了大埔站牌 很巧的 這兩個路口旁邊都有燈光明亮的萊爾富便利商店 才因而能夠拍到清晰的路口 在此感謝萊爾富在這兩個路口旁邊開店 XD |
 | 1817 KKA-1095 之2 在二鬮站牌下車前 向司機大哥商量 希望能在下車後拍張照留念 幸好我是今天唯一包車(?)的乘客 司機大哥也就爽快的答應了 在這裡再度感謝司機大哥的配合 ^^ |
 | 二鬮 之1 目送本班車駛離二鬮站牌後 接著就來拍站牌 這時發現天上月亮還蠻亮的 於是就調到夜景模式拍攝 在皎潔月光下 站牌看起來還真的蠻亮的說... |
 | 二鬮 之2 上面只有拍站牌牌面 這張則是把下面路線資訊轉盤也拍進去 |
 | 二鬮 之3 拍完站牌牌面&國光客運改線公告的合照後 由於 藍46 還要一個多小時才會發下一班車 而且本站離位於大埔的萊爾富便利商店並不遠 加上曾經在PTT八卦板看到板友說萊爾富的麻婆豆腐蓋飯很好吃 就想說乾脆去那裡吃晚餐 順便看看還有沒有麻婆豆腐蓋飯... |
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