2020年9月5日 星期六

20200904 桃市506(台灣好行東眼山線) 大溪-東眼山 搭乘記錄

桃園客運
台灣好行
506
東眼山線
實際
行先
台灣
大 溪
506
東眼山
想像
行先
499-FT
Daxi
506
Dongyen
Mountain

PS:
1. 本線自20200901起上路營運
2. 本線每日行駛
    大溪站發   800 1100 1500
    東眼山發   930 1300 1700

506
東眼山線一日券
搭乘
次數
單次票價
累積票價
81
81

站牌名稱 時間 備註 乘客性別
東眼山國家森林遊樂區170012 12大客車停車場//表定發車時間57
東眼山國家森林遊樂區1702   大門//F906站牌//未設站    
桃119區道 0K1709   北113區道路口  
桃119區道 1K1711      
桃119區道 3K1715      
桃119區道 5K1718      
綠光森林1720   桃119區道 6K//未設站  
桃119區道 7K1722      
桃119區道 9K1726      
成福路口1729   未設站    
(台7省道)||      
(仁愛路)||      
(中正路)||            
角板山行館 1734     12 桃客角板山公園站牌 5 7
水源地1736   未設站  
枕頭山1740   未設站  
三民1745   未設站    
大溪老茶廠 1746 1   13 桃市公車水流東站牌 6 7
五路財神廟 1751 1   14 桃客百吉站牌 7 7
慈湖 1756     14   7 7
頭寮1758   未設站    
大溪陵寢 1800     14 大溪遊客中心 7 7
三層1802   未設站  
三層崎頂1804   未設站    
大溪站1811 140桃園客運大溪總站00


東眼山國家森林遊樂區 之1 -- 大客車停車場

今天之所以會來這一趟 除了想搭20200901起上路的 桃市506(台灣好行東眼山線 左) & 前桃園市樂活巴 L807 轉型縮線而來的 F906(三民-東眼山 右) 另外就是想拍這兩線班車的合照

不過從發車時間來看 只有下午開行的末班車才拍得到 也因此剛才 F906 司機大哥在蝙蝠洞口站牌不明原因停車休息三分多鐘 才會讓我緊張不已 感謝天主後來還是順利提前抵達 也才能拍到這兩班車的合照

東眼山國家森林遊樂區 之2 -- F906站牌(左)&台灣好行東眼山線站牌(右)合照

左邊的 F906 站牌 除了大門前面之外 裡面也有設置 不過今天因為是在接近關園時間抵達 加上售票員叔叔好心放行 才能在沒購票的情況下進來搭乘 桃市506(台灣好行東眼山線)

如果是搭早上或預約班次的前兩班 F906 就必須買票才能入內乘車 因為 桃市506 並沒有在大門前設站 即便站在大門前面招手攔車 桃市506 應該也不會停車載客

Btw 照片左邊 位於站牌前方不遠處的建築物是公廁

台灣好行東眼山線一日券 之1 -- 正面

上車後 跟司機大哥說要買一日券 他就隨即以狐疑眼神看著我 "今天只剩這班車了 你確定要買嗎?" 其實我心裡早有準備會聽到類似疑問 畢竟只買車票留念的人絕對很少

"是啊" 我點點頭後繼續補充 "反正搭一趟全程要81元 多出來的39元就當作是買票留念就好" 司機大哥看我堅決的眼神 於是就拿出一日券 先從我手中接過120元 接著在背後蓋上日期戳後 將一日券拿給我

台灣好行東眼山線一日券 之2 -- 背面

背面除了中英文使用須知之外 另外就是台灣好行一日券專用的日期戳

雖然使用須知第3點寫到可持本票券至特約店家享優惠 不過應該也只有日期戳上面的日期有效

另外 上面照片可以看到 正面有印幾行字 "憑券可享 5096 桃園-大溪 及 5098 中壢-大溪 免費接駁服務" 之所以沒印在背面 可能是擔心乘客沒看到而沒有善加利用 那就可惜了

另外 這張一日券在 桃園客運的 桃園總站 中壢總站 大溪總站 都有販售 因此如果要從 桃園 中壢 前往東眼山的話 先買這張一日券就可以省下 桃園大溪 或 中壢大溪 的來回車資 相當划算

東眼山國家森林遊樂區 之3 -- 大門

506 經過東眼山國家森林遊樂區大門後 就駛出園區 並繼續直行東眼山道路 往 桃119區道起點 方向行駛

東眼山道路 沿線風景 -- 0.5K附近遠眺外詩朗山區(較近) 以及 白雞山&插角山區(較遠)

桃北市界 -- 桃119區道起點

於本班車行經路口後拍攝

照片左邊即為通往 北113區道終點處 且僅允許3.5噸以下車輛行駛的小路 

綠光森林

506 經過並未設站停靠 且位於 桃119區道6K 旁邊的綠光森林後 就繼續往台7省道方向行駛

桃119區道 沿線風景 -- 9.5K附近遠眺小烏來山區(中)&插天山(上)

小烏來山區山腰上有一條從左至右蜿蜒的線條 是從小烏來通往義興部落的義興道路

至於下面則依稀可以看到橫跨大漢溪的 羅浮橋(紅色拱橋)&復興橋(薰衣草色吊橋)

桃119區道&台7省道路口

506 在這裡續接 台7省道 直行 往仁愛路方向行駛

台7省道&仁愛路口

由於本線駛離東眼山國家森林遊樂區後的下一站是角板山行館 並不是水源地 因此不必開到 桃117區道(中正路) 才左轉 在這裡就可以先左轉仁愛路上去

也是與 5301 桃市502 唯三行經仁愛路 從台7省道前往復興市區的公車

PS: 感謝 Unknown 同好推文補充 5301 也有經過仁愛路

角板山行館 -- 仁愛中正路口

506 在這裡右轉中正路後 就抵達了與 桃市公車角板山公園站牌 共站的 角板山行館站牌

506 499-FT 車內

於本班車在 中正(桃117區道)復興(台7省道)路口等待左轉時拍攝

不是說舊車就一定不好 但是既然要開 台灣好行新線 拿單門新車跑不是比較好嗎?

更何況中午那一班回到大溪總站時 車上可是坐滿了乘客 可見東眼山其實很有人氣 只是以前公車班次稀少 不易前往而已

大溪老茶廠 -- 復興大埔路口

506 經過通往 五寮 湊合 大埔 的大埔路口後 就即將抵達與 桃市公車水流東站牌 共站的大溪老茶廠站牌

五路財神廟 -- 復興環湖路口

506 經過通往阿姆坪的環湖路口後 就抵達了與 桃客百吉站牌 共站的五路財神廟站牌

還想說搭車經過百吉這麼多次 沒看到有名叫五路財神廟的廟宇 直到搭乘本班車行經路口左邊照片沒拍到的 聚賢慈惠堂 才知道原來它就是站名來源的五路財神廟

復興慈康路口

506 在這裡右轉復興路後 接著就右轉開進大溪陵寢站牌所在的大溪遊客中心

雖然 大溪陵寢站牌 是單邊設站 且往返程都會開進去停靠 不過有點好奇 究竟會有多少人在大溪總站上車 但只搭到大溪陵寢站牌就下車...

506 499-FT

於大溪總站下車後拍攝

3 則留言:

  1. 回覆
    1. 真的嗎? 那我改一下內文
      感謝補充 ^^

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  2. 應該在收費亭再設一站纔對,不然涉嫌圖利了

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