2020年4月2日 星期四

20200401 7138A 林內-朝馬 搭乘記錄

台西客運 林 內
LIN    NEI
7138A
←—→
國 ③
朝 馬
CHAO    MA
993-FS 林 內
LIN    NEI
竹 山
←—→
ZHU SHAN
朝 馬
CHAO    MA

站牌名稱 時間 備註 乘客性別
第六分局1040   表定發車時間    
市政北七朝富路口 1046 2   2 中市公車秋紅谷站牌//返程單邊設站 1 1
新光/大遠百1048  市政北七路//僅往程單邊設站  
大遠百 1049     2 惠中路//返程單邊設站 1 1
第六分局1052   內側車道通過    
西屯一出口 1054 台74省道
南屯二出口 1055
南屯一出口 1056
高鐵台中出口 1057
成功出口 1059
快官交流道 1100 台74省道//國道三號
烏日交流道 1105
中投交流道 1106
霧峰交流道 1108
霧峰系統交流道 1110
草屯交流道 1112
中興系統交流道 1115
中興交流道 1116
南投交流道 1118
名間交流道 1124
竹山交流道 1128 國道三號
竹山交流道1130   員客站牌//未設站  
藤湖1132   員客站牌//未設站    
延平 1135     2   1 1
竹山 1140   2 0 大明前山路口北側 0 0


秋紅谷 之1

雖然台西客運官網的本線路線資訊中 這一站叫做 市政北七朝富路口 但站名其實是秋紅谷

照片左邊那位綁馬尾的年輕女性 正是本班車除了我之外的唯一乘客

秋紅谷 之2

既然站牌上站名都貼著 秋紅谷 了 不曉得台西客運為什麼要以 市政北七朝富路口 為站名 明明秋紅谷更有辨識度不是??

另外 站牌上貼的是舊版發車時間 因為台西客運官網中 只有 940 1040 是開往林內的 7138A 原本 1140 開往林內的 7138A 則已經自20200317起改為開往斗六的 7138

PS 1: 上述改點資訊來源 -- PTT BusTimes板 [時刻] 200317 台西 7138 by ZhiLou

7138A 993-FS 之1

於本班車即將抵達秋紅谷站牌時拍攝

市政北七惠中路口

7138A 在這裡右轉惠中路後 就抵達了僅返程班車停靠的大遠百站牌

第六分局

照片中是位於第六分局旁 同名站牌的停車格 稍早本班車應該就是停在這裡休息並等候發車

返程從惠中路右轉市政路後 由於行駛內側車道的關係 故沒有再停靠本站

西屯一出口

7138A 從市政路左轉環中路後 就經由西屯一出口匝道開上台74省道快速道路 往快官交流道方向行駛

快官交流道

7138A 在這裡開上國道三號 往竹山交流道方向行駛

7138A 993-FS 車內

於本班車行經 國道三號216.2K 附近時拍攝

中興系統交流道

於本班車行經看似關渡大橋拱橋的中興系統交流道匝道下方時拍攝

照片中的紅色拱橋 是中興系統交流道連接 台76省道八卦山隧道 的匝道

國道三號 沿線風景 -- 232.4K附近

於本班車行經平林溪橋時 拍攝遠眺南投縣中寮鄉山區的照片

竹山交流道

7138A 在這裡下國道三號後 就右轉集山路往延平站牌方向行駛

又 開往或行經竹山的國道客運中 只有台西客運 7138 7138A 是在這裡下國道三號 台中客運的 6188 6188A 則是在前一個的名間交流道就下國道三號了...

延平橋

7138A 經過橫跨東埔蚋溪的延平橋後 就繼續直行集山路 往延平站牌方向行駛

延平 -- 集山東鄉路口

7138A 在這裡右轉續接集山路直行 並隨即抵達延平站牌

7138A 993-FS 之2

於大明前山路口北側的竹山站牌下車後拍攝

又 大明路上有好幾個不同業者的竹山站站牌 由北往南分別為 -- 1. 位於下橫街口東側 統聯客運的 1631 1632 站牌 2. 位於前山路口北側 台西客運的 7138 7138A 站牌 3. 位於育德巷口 台中客運的 6188 6188A 站牌

要是這幾個竹山站能整合成一個竹山轉運站 對於搭車往外縣市的竹山鎮民來說就會更方便了 不過目前竹山市區可能也沒有地可以蓋吧 ^^;

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