| 國光客運 | 1840 松山機場 |
直達 —→ |
桃 園 |
機場 |
| FAB-068 |
Songshan
Airport |
1840 —→ |
Taoyuan
Airport |
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PS:
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本線自20200330起暫時停駛
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| 站牌名稱 | 時間 | 上 | 下 | 總 | 備註 | 乘客性別 | |
| 男 | 女 | ||||||
| 松山機場 | 1300 | 表定發車時間 | |||||
| 行天宮 | 1307 | 2 | 4 | 聯營公車站牌 | 3 | 1 | |
| 圓山交流道 | 1311 | 國道一號 | |||||
| 台北交流道 | 1313 | ||||||
| 三重交流道 | 1314 | ||||||
| 五股交流道 | 1318 | ||||||
| 泰山轉接道 | 1320 | 國道一號//五楊高架 | |||||
| 機場系統交流道 | 1331 | 五楊高架//國道二號 | |||||
| 大竹交流道 | 1333 | ||||||
| 大園交流道 | 1336 | ||||||
| 國道二號起點 | 1337 | 國道二號 | |||||
| 第一航廈 | 1340 | 1 | 3 | 2 | 1 | ||
| 第二航廈 | 1343 | 3 | 0 | 0 | 0 | ||
 | 行天宮 從捷運行天宮站3號出口步行過來 以為本線停靠站牌跟 1550 5500 9025 一樣在前面 於是經過這裡後就繼續往前走 直到在前面站牌都沒有看到 1840 這個號碼 發覺不對再走回來 才看到原來 1211 1840 2000 都是在聯營公車站牌這邊候車 |
 | 圓山交流道 1840 在這裡開上國道一號 往泰山轉接道方向行駛 照片中是從圓山交流道匝道 遠眺圓山大飯店(中) & 鳥瞰大佳河濱公園(下) |
 | 泰山轉接道 1840 在這裡開上五楊高架 往機場系統交流道方向行駛 |
 | 1840 FAB-068 車內 於本班車行經五楊高架38.2K時拍攝 本來想把窗外風景也拍進去 可惜車內有點暗車外又太亮 最後就變成這樣了 ^^; |
 | 五楊高架 沿線風景 -- 41K附近遠眺佔地廣大的林口長庚醫院 照片下方高架橋則是機場捷運 |
 | 機場系統交流道 1840 在這裡開上國道二號 往桃園機場方向行駛 照片中是本班車行經機場系統交流道匝道時 旁邊的鳥瞰風景 |
 | 國道二號起點 1840 經過橫跨埔心溪的埔心橋後 就進入桃園機場 並繼續直行航廈南路 往第一航廈方向行駛 |
 | 第二航廈 1840 經過通往一樓入境大廳的路口後 就繼續直行航廈南路 往第一航廈方向行駛 照片中在這裡左轉的是 長榮儲運 5201 FAD-607 |
 | 第一航廈 1840 經過照片中的左彎道後 就即將抵達位於第一航廈出境大廳側的公車月台 |
 | 1840 FAB-068 於第二航廈第7月台下車後拍攝 由於本班車剛好停在亮光&陰影的交界 為了不讓車身太暗 只好讓屁股亮晶晶了 XD |
 | 第二航廈入境大廳 之1 由於武漢肺炎肆虐全球 來往各國的航班紛紛停飛 台灣當然也無法倖免 從空蕩蕩的入境大廳 不難想像現在的疫情有多嚴峻 既然入境大廳都這樣了 樓上的出境大廳想必也不會好到哪裡去 所以就不上去了... |
 | 第二航廈入境大廳 之2 掛在入境大廳的三面航班抵達資訊顯示幕 都像最左邊這塊一樣 大部分都紅通通的被一整片取消Cancel洗板 中間跟右邊看起來像是有九班飛機抵達 出現八塊綠色的抵機坪ToGate 以及一塊橘色的改時TimeChange 但實際上只有三班飛機而已 因為最上面才是實際的航班編號 下面幾個都是其他航空公司共掛的航班編號 |
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