2020年2月6日 星期四

20200206 1250 新竹轉運站-桃園機場 搭乘記錄

日豪客運
1250
新竹轉運站
Hsinchu
Bus Sta.
KKB-1523
桃園機場
Taoyuan
Airport

PS:
本線自20200206起上路營運

站牌名稱 時間 備註 乘客性別
新竹轉運站13029 9第7月台//表定1300發車63
公園 1305     9   6 3
二分局 1309     9   6 3
馬偕醫院 1311
1313
1   10   7 3
清華大學 1315
1319
5   15   10 5
交通大學 1320     15   10 5
新竹A交流道 1322 光復路//國道一號
新竹A交流道 1324 公道五路
竹北交流道 1326
湖口交流道 1330
校前路交流道 1339
楊梅轉接道 1340 國道一號//五楊高架
中壢轉接道 1346 出口
1348 入口
機場系統交流道 1352 五楊高架//國道二號
大竹交流道 1356  
大園交流道 1358
國道二號起點 1359 國道二號
第二航廈 1404   8 7   4 3


新竹轉運站

日豪客運 行駛的 1250 新竹轉運站-桃園機場 自今日起上路營運 並停靠新竹轉運站第7月台上客

1250 KKB-1523 之1

於本班車抵達第7月台時拍攝

上車時 站務會先詢問乘客是否有行李要放 攜帶行李箱的乘客在行李放進後門後 可提早上車

至於像我這樣只有背個側背包的乘客 就只能在攜帶行李箱的乘客後上車

代幣卡

之前問站務 得知即便是現金買票也是上車再付錢

倒是後來從日豪客運職員口中得知 司機大哥雖然會準備零錢 但是鈔票不會準備太多 如果像我錢包裡只有一張千元大鈔的話 就得去站內的全家便利商店請正妹店員換鈔票才行

當時以為車上會有印票機 或是直接給紙票 直到上車時才知道是跟台中市公車一樣是拿代幣卡

除了上下車都要刷+下車繳回之外 唯一不同的是上車時就得付車錢 而不是下車才給

1250 KKB-1523 車內

於本班車在 新竹轉運站 第7月台 等候發車時拍攝

數了一下 全車共有43個座位 要是沒帶行李箱 加上其他攜帶行李箱的乘客超過43位的話 那麼就只能搭下一班了... @@

當然這種狀況目前應該是還不會發生才對 ^^;

清華大學

1250 經過清華大學正門後 就即將抵達清華大學站牌

新竹A交流道

1250 在這裡開上國道一號 往機場系統交流道方向行駛

國道一號 沿線風景 -- 81.8K遠眺湖口市區


五楊高架 沿線風景 -- 64.3K附近

機場系統交流道

1250 在這裡下五楊高架後 接著就開上國道二號 往桃園機場方向行駛

埔心橋 -- 國道二號起點

1250 經過橫跨埔心溪的同名橋樑後 就續接航站南路直行 往塔台路方向行駛

航站南塔台路口

1250 在這裡左轉塔台路 往航站北路方向行駛

1250 KKB-1523 之2

於 桃園機場第二航廈 下車專用月台下車後拍攝

第7月台

照片中是 第二航廈 搭乘 1250 往新竹的第7月台

之前看日豪客運臉書專頁放的時刻表 第一航廈1400發車的是唯一一台大復康巴士 KKB-1518

由於本班車抵達第二航廈時 前面剛好是表定14:00從第一航廈發車的班次 於是下車後就趕緊走來第7月台拍攝 可是... 那台車不是大復康巴士 KKB-1518 而是較本班車早一小時發車的 KKB-1525

後來再看日豪客運臉書專頁 才知道時刻表經過微調 大復康巴士班次從一天兩班往返增加為三班往返 桃園機場發車時間也從原本的 1400 1700 更改為 900 1300 1700 這就難怪沒有看到大復康巴士了

唉 早知道就先來桃園機場了說 這下只好再找一天來搭大復康巴士了 Q_Q

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