2019年4月15日 星期一

20190415 通勤6 天母-松山機場 搭乘記錄

三重客運 通勤 6
松山機場
Taipei Songshan Airport
天母
Tianmu
KKA-1060

PS:
1. 本線自20190415起上路營運
2. 本線周休例假日停駛

雙北捷運公車
30日定期票
票價
1280
累計
搭乘次數
71
本次車資
7
合計車資
1209
本次車資
悠遊卡全票實際使用之扣款金額
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站牌名稱 時間 備註 乘客性別
松山機場 1455   回送抵達本站時間    
15011 1表定1500發車10
敦化民生路口1503
1505
           
(敦化北路)||      
(長春路)||      
(復興北路)||            
捷運中山國中站 1510     1 返程單邊設站//僅供上客 1 0
復興濱江街口1515            
捷運大直站 1518     1 僅供上客 1 0
自強隧道1520   未設站  
外雙溪1522   未設站    
東吳大學 1525     1 僅供下客 1 0
芝山岩1529   未設站  
名山里1531   未設站    
聯合醫院陽明院區 1534   1 0 忠義街//與645共站//僅供下客 0 0


松山機場 之1

抵達市區公車月台時 通勤6 路線資訊已經貼在右邊最下面...

松山機場 之2

旁邊還有一張三重客運貼的 通勤6 闢駛公告

是說既然往天母方向的 松山機場 捷運中山國中站 捷運大直站 等三站只能上車 其他各站只能下車(早上班次反過來) 路線資訊應該也可以標註出來才對 不然要是沒看闢駛公告的話 感覺很容易造成誤會

敦化長春路口

通勤6 在這裡右轉長春路 往復興北路方向行駛

既然松山機場發車後 下一站是捷運中山國中站 那為何不行駛民生東路就好 還要繞到更南邊的長春路去 又沒有在長春路上設站的說

捷運中山國中站 -- 復興民生路口

通勤6 經過民生東路口後 就即將抵達捷運中山國中站站牌

復興濱江街口

通勤6 經過濱江街口後 接著就開上大直橋 往北安路方向行駛

北安大直街口

通勤6 經過通往實踐大學的大直街口後 就在前面繞行圓環 往自強隧道南口方向行駛

故宮至善路口

通勤6 在這裡左轉至善路 往東吳大學站牌方向行駛

通勤6 KKA-1060 車內

於本班車在至善福林路口等待右轉時拍攝

仰德至誠路口

通勤6 在這裡左轉至誠路 往雨聲街方向行駛

至誠雨聲街口(西)

由於至誠路跟成ㄇ字形的雨聲街交叉兩次 也就是有兩個路口 因此便把照片中靠近福林橋的路口標註為西側 另一邊靠近仰德大道的路口標註為東側

跟之前一樣的疑問 既然東吳大學下一站就是聯合醫院陽明院區 為什麼不在靠仰德大道那邊的雨聲街口右轉 而要開過名山里站牌後才右轉 明明也沒有停靠名山里站牌不是??

通勤6 KKA-1060

於聯合醫院陽明院區站牌下車後拍攝

本線雖設定為通勤專車 可是發車時間 早上天母9.00 下午松山機場15.00 怎麼看都不像通勤時間 因此感覺本線壽命恐怕不會太長 看來得在短時間內再來搭一趟到天母圓環才行 ^^;

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