| 首都客運 |
綠
G |
17
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大稻埕 Dadaocheng |
➡ |
東園 Dongyuan |
182-FQ
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| 北市歷史公車巡禮 -- 0西右 第三趟 |
雙北捷運公車
30日定期票 |
票價
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1280
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累計
搭乘次數 |
6
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本次車資
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15
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合計車資
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81
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本次車資為
悠遊卡全票實際使用之扣款金額 含捷運公車轉乘優惠 及幹線公車與公車互轉優惠 |
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| 站牌名稱 | 時間 | 上 | 下 | 總 | 備註 | 乘客性別 | |
| 男 | 女 | ||||||
| 華江高中 | 840 | 1 | 8 | 2 | 6 | ||
| 聚福宮 | || | 6 | 2 | 捷運萬大線興建期間返程單邊設站 | 1 | 1 | |
| 保德里 | || | 1 | 1 | 捷運萬大線興建期間返程單邊設站 | 1 | 0 | |
| 東園國小 | 844 | 1 | 捷運萬大線興建期間返程單邊設站 | 1 | 0 | ||
| 果菜市場 | 845 | 1 | 1 | 0 | |||
| 華中河濱公園 | 846 | 1 | 0 | 0 | 0 | ||
 | 華江高中 本來想說搭班次最多的 藍28 前往華中河濱公園 沒想到抵達站牌後 最快抵達的居然是 綠17 奇怪的是 本站的公車到站資訊顯示幕居然沒有顯示 綠17 不曉得是怎麼回事 @@ |
 | 西園東園街口 綠17 在這裡左轉東園街 並隨即抵達位於公路總局對面的聚福宮站牌 |
 | 綠17 182-FQ 車內 於本班車停靠聚福宮站牌下客時拍攝 在本站下車的乘客 下車後就直接往對面走去 看來應該都是公路總局員工 |
 | 果菜市場 -- 東園萬大路口 綠17 在這裡右轉萬大路 並隨即抵達果菜市場站牌 這個路口是以前 0西左右線 的分離處 從東園站(現華中河濱公園站牌)過來 右轉萬大路423巷的是右線 左轉東園街的當然就是左線囉 按照聯營開始時 公車處 行駛右線 欣欣客運 行駛左線 來看 就可以發現現在行駛萬大路423巷的路線 以大都會客運(前身為公車處)行駛的(12+630)班次最多 而行駛東園街的路線則以欣欣客運行駛的(藍28+673)班次最多 果然是有道理的 |
 | 綠17 182-FQ 於華中河濱公園站牌下車後拍攝 |
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